La Taberna del Puerto Cleansailing
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Antiguo 02-08-2019, 20:31
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Todo venia de serie, tenia mucho espacio de estiba. Yo le reparé el mamparo donde esta la radio porque estaba podrido. Sigue en Guardamar, pantalan E, yo me he mudado al C, ahora tengo un maxi84.

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  #2  
Antiguo 02-08-2019, 20:47
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Un saludo a todos los someros,el que tiene el lazyw detrás del tuyo es otro Somo 23.?El mío tenía intraborda ,ahora tiene un 8cv fueraborda.
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  #3  
Antiguo 02-08-2019, 21:37
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El mio era el modelo 23s, yo lo llamaba el somosexual. No se si cambiaria algo, el palo tenia 2 pisos de crucetas porque su primer dueño lo cambió para hacerlo más regatero aun. El vecino no es un somo, no se la marca pero era de un alemán, se le hundió hace unos años cerca de la bocana y lo restauró. Yo lo de ir a Santa Pola me lo plantee, me dieron amarre de la Generalitat pero me salía igual de precio y aqui se está muy tranquilo y el aparcamiento en la puerta no tiene precio.

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  #4  
Antiguo 09-09-2019, 12:08
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Hola a todos. Actualmente tengo yo un Somo S23 en Marina Amarilla en el Sur de Tenerife. Lo compro mi padre en Huelva en 2013 y le dio una restauración bastante curiosa. Lo llevó al embalse de la Breña II en Cordoba. El año pasado lo monté en remolque y me lo traje en el Ferry a Tenerife ya que mi padre cambio de eslora y paso al mar, y me me hizo el mejor regalo de mi vida.

Pintura de obra viva, antideslizante, antifouling, jarcia nueva y hoy en día muy buenos momentos de navegación y todavía trabajando en el, porque ya sabemos que siempre hay "cosillas".

Es un barco que se hace querer mucho.

La próxima ronda la pago yo! Abrazos para todos!
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  #5  
Antiguo 09-09-2019, 17:41
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Hola,me alegro de tu regalo jeje,sobre cuanto te costó la jarcia .un saludo desde la Ria de Vigo.
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  #6  
Antiguo 10-09-2019, 07:00
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Precioso. Cuéntanos más. ¿Que motor tiene? También he observado que tiene ventilación entre el portillo y base del palo. ¿A qué te refieres con restauración curiosa? Saludos desde Málaga.
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  #7  
Antiguo 10-09-2019, 07:14
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Un saludo a todos los someros.

Nosotros nos compramos un somo 20 este invierno con orza abatible y remolque. Fueraborda de 10cv 2t.

La primera temporada de verano un 10 sobre 10. Mucho mas barco de lo que podia imaginarme.

Ahora esta en secano y empezando bricos de invierno. La temporada pròxima iremos lejos, muy lejos...

tonitutusaus
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  #8  
Antiguo 25-09-2019, 19:21
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Que problema hay en que tenga holgura arriba y abajo? Cuando subes la caña no tira un poco hacia arriba?

El vive en la piña debajo del mar
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  #9  
Antiguo 26-09-2019, 07:05
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Que problema hay en que tenga holgura arriba y abajo? Cuando subes la caña no tira un poco hacia arriba?

El vive en la piña debajo del mar
Pues no debería cofrade Rascayus. Y con el permiso del cofrade josefu voy a poner el detalle de mi caña y a continuación el de la suya. Vemos la clara diferencia de separación.
Imágenes adjuntas
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  #10  
Antiguo 26-09-2019, 07:17
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Vaya. No me deja colgar la foto de josefu. Pero puedes verla en la página 2 editado el 27 de julio en el que se ve la base de la caña con una separación mayor que la mía.
Que el eje de timón me suba y baje 3 milímetros es demasiado y se nota en las olas.
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  #11  
Antiguo 26-09-2019, 11:19
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Pienso que es buscar trespieses al gato pero si lo ves incómodo cambialo. El mio también tenia y no me molestaba, si le cambié los casquillos porque tenían mucha holgura lateral. Cuidado con la pala que rescatarla del fondo y volver a meterla por los casquillos no es cosa facil, yo esperaría a la varada.

El vive en la piña debajo del mar
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  #12  
Antiguo 26-09-2019, 11:50
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Unascofrades.
Os cuento....no veis muy incomoda la caña para llevarla?, encuentro que al ser recta queda muy baja y eso lo acaba pagando la espalda.....habéis pensado en hacerla con una curvatura, de manera que suba palmo, palmo y medio??, yo es algo que tengo en mente, tal como va ahora me castiga mucho la postura.
Alguien más con ese pensamiento?? o que haya hecho el cambio??
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  #13  
Antiguo 26-09-2019, 17:49
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Cita:
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Unascofrades.
Os cuento....no veis muy incomoda la caña para llevarla?, encuentro que al ser recta queda muy baja y eso lo acaba pagando la espalda.....habéis pensado en hacerla con una curvatura, de manera que suba palmo, palmo y medio??, yo es algo que tengo en mente, tal como va ahora me castiga mucho la postura.
Alguien más con ese pensamiento?? o que haya hecho el cambio??
Yo llevo un stick en la caña y se acabó el problema. Además cuando ciñes es recomendable situarse lo más a proa posible cosa que sin alargador no podría.
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  #14  
Antiguo 26-09-2019, 17:57
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Pienso que es buscar trespieses al gato pero si lo ves incómodo cambialo. El mio también tenia y no me molestaba, si le cambié los casquillos porque tenían mucha holgura lateral. Cuidado con la pala que rescatarla del fondo y volver a meterla por los casquillos no es cosa facil, yo esperaría a la varada.

El vive en la piña debajo del mar
Gracias por la opinión cofrade. Solo actúo tras la recomendación de mi experta de confianza que le gusta meterle caña al barquito. Con respecto a la pala, hay que tener en cuenta que no es maciza como la orza osea que tiende a flotar, pero aún corriendo el riesgo de que se salga, soy una Loki que le gustan los retos...
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  #15  
Antiguo 26-09-2019, 20:10
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El timón flota,prueba y luego nos cuentas yo también tengo holgura en altura.
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  #16  
Antiguo 27-09-2019, 09:11
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El timón flota,prueba y luego nos cuentas yo también tengo holgura en altura.
Pues el mio cuando se soltó fue al fondo como un plomo, y volverlo a encajar no fue sencillo. Serán modelos distintos

El vive en la piña debajo del mar
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  #17  
Antiguo 20-10-2020, 14:08
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Ese es mi barco!!

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  #18  
Antiguo 20-10-2020, 14:10
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Bueno era, lo vendí hace 3 años. Lo del techo deben ser restos de esponja del forro que lo habrán arrancado. Lo de los cadenotes lo arregle, los tornillos allen que lleva ahora los puse yo, por eso lo he conocido. Donde lo tienes ahora?

El vive en la piña debajo del mar

Editado por Rascayus en 20-10-2020 a las 14:17.
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  #19  
Antiguo 20-10-2020, 22:56
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Tonitutusaus gracias por la información, tomo nota.

Rascayus la foto la he sacado de internet. ¿Pero puedes aclararme que es lo que hay que reparar/cambiar?. ¿Solamente hay que cambiar los que sujetan la pletina a la madera?.

Este próximo finde voy a ver un candidato, ya os cuento: velero:
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  #20  
Antiguo 21-10-2020, 07:13
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No hay que cambiar nada si está bien. Tendras que ver si ha entrado agua y está la madera podrida en la base del mamparo, que es donde se acumula el agua cuando entra. En el mio tuve que cambiar el mamparo de enfrente del de la foto porque el agua habia podrido la base, pero el de la foto estaba bien. El agua entraba por el cadenote, pero lo sellé con sikaflex y ya no entró mas. Por los candeleros también entraba agua y los saque todos y sellé con sika.

El vive en la piña debajo del mar

Editado por Rascayus en 21-10-2020 a las 07:34.
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kakyka (22-10-2020)
  #21  
Antiguo 21-10-2020, 08:32
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Predeterminado Re: Somo 23

Si la cubierta es de Sandwich con nucleó de madera de balsa (Putrescible) y ha entrado agua a traves de los taladros del cadenote. Yo lo desmontaría, sanearía la madera podrida, rellenaría con mas madera o epoxi y volvería a montar sellando bien con Sikaflex.

Tonitutusaus
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kakyka (22-10-2020)
  #22  
Antiguo 22-08-2021, 17:10
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No tengo fotos, no eran muy largos, calculo que unos 10 cms, son 2. Yo los saqué en la varada y los llevé junto con el timón al tornero, para que los ajustara lo mas posible, me los hicieron en nylon. Al final me los hicieron tan ajustados que al piloto le costaba mover el timón, mejor no apurar tanto.

El vive en la piña debajo del mar

Editado por Rascayus en 22-08-2021 a las 17:37.
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El_Limon (22-08-2021)
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