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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tomar lo que querais que tenemos que mojar el nuevo barco del foro.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Por fin he recibido al Lalo, un rejuvenecido serviola 17 de astilleros Jay a quienes (barco y astillero) dedicaré en su momento un hilo por lo satisfecho que estoy. ![]() ![]() ![]() ![]() El cofrade Aloes me ha comentado que con una placa solar de 5w mantenía la batería de su anterior velero (como podréis leer aquí, en su blog) y así se olvidaba de saltar al pantalán manguera en mano para conectar el 220 con el riesgo de tropiezo que se evita. Yo estoy pensando hacer lo mismo pero con una placa mayor para no quedarme sin batería si navego varios días seguidos. El vhf en recepción y el netbook me consumen en torno a 60w y serán los consumos que siempre estarán activos. Está la ducha y las luces, pero no los cuento ya que no puedo contrarestar el consumo de las luces de noche y la bomba de la ducha arranca dos ratos. Tengo unas dudas que quiero compartir con vosotros: ¿Veis correcta la instalación de una placa de 60w? Yo lo veo la potencia ideal al cubrirme los consumos y poder cargar la batería a unos 3A/h en condiciones óptimas (sí no calculé mal). ¿Me pasé? Para sistemas tan pequeños venden unos reguladores que no termino de comprender si cuando se consume energía siguen aportando energía de la placa al sistema o no lo hacen y se desaprovecha. ¿Los conoceis? ¿Alguien me puede orientar y/o recomendar donde comprar el material? (ya se que amazon o ebay tenemos precio, pero quizás no esté demás un comercio en el que te atienda alguien de un modo algo más personal. |
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#2
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Siento desilusionarte pero veo tus cálculos muy optimistas.. desde mi punto de vista necesitarías mas watios..
saludos y ![]() |
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#3
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Lo suponía pues calculé todo en condiciones ideales. La cuestión es si podría aguntar salir un par de dias seguidos con ese deficit de corriente. Ya me han recomendado 100w por otros sitios.
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#4
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Eso te iba a decir yo 100W, ya que has de tener en cuenta de que no siempre la placa la tendras correctamente orientada al sol.
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#5
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Si el regulador aprovecha la energía de la placa en descarga quizás pueda aguantar un par de jornadas usando la batería solo para coger la corriente que me falte y recuperar al tercer día si no salgo. Si lo pruebo y me falta deberé ampliar el sistema. ¿si pongo dos placas han de ser ambas de la misma potencia o no pasa nada por ser una de 60w y otra de 40w (por poner un ejemplo)
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#6
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Cita:
![]() Una cosa es mantener cargada una batería y otra que aguante cargada un par de días. Me explico. Para mantener una batería cargada vale casi cualquier placa, porque el barco está al sol muchas horas sin usarse, por tanto, por pequeña que sea la carga (dentro de unos límites, 20-40w), siempre será suficiente para que la batería esté a tope cuando vuelvas para navegar. Con esto prescindes de la conexión 220v del pantalan sin ningún problema. Pero el tiempo que esa batería aguante cargada depende de dos cosas, la primera de la intensidad de la descarga (que dices tener calculada) y otra, de la capacidad de la batería, dato que desconocemos y que me parece de vital importancia. ![]() Saludos y ![]() |
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#7
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Disculpa Parazoa. Lo expliqué a medias.
Tiene una pequeña bateria de 45ah (de plomo). Y no desearía descargar la batería más de un 70% (que serán unos 12v en salida) para no castigarla Ya te digo, pretendo usarla como "depósito pulmón· |
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#8
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Cita:
![]() Nada que disculpar, faltaría mas! ![]() Intento responder a las dudas que planteas. Sobre si montando una placa de 60w para cargar tu batería de plomo de 45Ah y mantenerla durante dos días con los consumos que citas, yo, sinceramente, no lo veo realista ![]() Como un poco más arriba dice Xepe71 (y lo dice desde la experiencia) que con 50W de placa carga 12Ah al día, si montas 60W puede que cargues 15Ah, como mucho... y con 32Ah disponibles de batería (45Ah-70% de descarga)... no vamos bien ![]() Tienes 32Ah disponibles en la batería y metes 15Ah con la placa dispones de 47Ah el primer día. Si consumes 60W constantes, que a 12V son 5Ah, creo que descargas la batería en 9 horas y media... ![]() Lo que yo sugiero es, por una lado, poner más batería para almacenar la carga y por otro, reducir los consumos, aparte de poner la placa más grande que te quepa, claro . Las luces de LED están baratitas y se reduce al 10% (o sea en un 90%) el consumo de las mismas. Las de tipo festoon que se usan mucho en los barcos, pueden costar unos 2€ por bombilla, solo medir las que llevas ahora y escoger del mismo tamaño. Y ya hay destinadas a todos los usos, navegación, fondeo, etc... buscando se encuentran bien de precio. La batería, como no la usas para arrancar el motor, yo la pondría de ciclo profundo (AGM o GEL), depende del sitio disponible y sobretodo, del presupuesto, pero vamos, 60Ah (con lo que ya duplicas la capacidad actual) te pueden salir por algo más de 120€, aunque yo prefiero las de Victron aunque sean un poco más caras . Si no, pues una de coche de 90Ah baratita, que al 70% ya te proporciona los 60Ah igual... ![]() En placas solares hay muchísima oferta, desde Aliexpress a tiendas físicas en España y mucha disparidad de precios. En un barco como el tuyo, para mi, el espacio es el factor más importante, por lo que coincido con lo que dice josanvall acerca de la placa, 50-60W van a tener que valer, las de 100W son enormes (aunque la puedes usar de bimini... ). Si vas a Victron de nuevo, y no a China pues por unos 90€ las tienes, pero se pueden encontrar casi por la mitad si quieres... El regulador es necesario y con uno de 10A vale, aunque en este tamaño de instalación, no hace falta que sea MMPT, que si son más eficientes, pero que este volumen de carga pues... casi que no compensa la diferencia precio, pero todo es valorable. En China, 8€, aquí, 28€, y si lo quieres MMPT, aquí, 83€ o 26€ en China. Lo del depósito pulmón que dices, tampoco lo veo muy claro, porque si no entiendo mal, necesitas generar más electricidad de la que gastas a tiempo real, porque de noche no generas. Creo que eso implicaría gran cantidad de placas (400W?), y me parece que estorbarían mucho, aparte de encarecer la instalación, claro. Saludos y ![]() |
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#9
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Yo en mi 17' tengo una placa de 20W y una batería de 800A. VHF 24 h, luces navegación y fondeo, tablet, carga de telefonos. Nunca he tenido problemas en salidas de 4 días y varios dispositivos.
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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#10
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No es mala idea. con una batería de 90a/h tienes almacenada el doble de energia que yo y haciendo un uso racional y con un poco de ayuda del sol....Además tienes más merito que yo. No es lo mismo el sol en Galicia que en Málaga.
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#11
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Elige una buena marca de bateria.
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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#12
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Hola,
Con 100W tendría qué ser suficiente, por lo poco qué dices que gastarás. Ojo, a la placa no le tiene que dar ninguna sombra encima. Se puede poner perfectamente una de 100 y otra de 60, en paralelo. En cuanto al regulador, si de día vas gastando, mientras tanto, dejará qué la placa recargue tu batería. MORYAK, seguro qué tienes una batería de 800A ? Llevo 4 baterías de 180Amp cada una y placa de 100W para ir recargando. Eso me sirve mucho cuando el barco está en su amarre, en puerto, para tener las baterías siempre mantenidas y no depender del cargador inteligente a 220V. Un saludo. Editado por KITU en 01-02-2018 a las 21:02. |
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#13
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Cita:
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#14
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Con una placa de 10 w el viernes tendras la bateria a tope y no la gastaras en viernes sabado domingo. Al viernes que viene estara cargada otra vez la bateria. Alguna semana floja de sol puedes cargar en puerto. Si lo dejas todo apagado en el barco tendras casi siempre las baterias a tope.
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