Velero gallego con problemas en el Atlantico

[gypsylyon]

Originalmente publicado por erre

Joder! Había estado siguiendo en Facebook las reparaciones que tuvieron que hacer en Canarias por haber chocado. A ver si algún día sabemos qué pasó.

Si es asi, es posible que sea una fatiga de material, por ejemplo deslaminado de los mamparos que aguantan los cadenotes. O que la madera del mamparo se haya podrido debajo del laminado (dificil de ver).

En este caso puede romper con viento normal.

[kaia]

Originalmente publicado por caribdis

En las fotos se ve una mayor enrollable, ¿no? no debiera tener demasiado problema en disminuír superficie vélica con rapidez..

Si efectivamente la mayor era enrollable pero he visto algunas que es dificultoso enrollar con viento fuerte de popa, entre otras deficiencias de maniobra, de todas formas es dificil de especular qué fue lo que pasó exactamente y tampoco vamos a rizar el rizo con posibles motivos, porque el seguro del barco tiene que hacer sus informes y solventar el accidente.

Saludos

[SSI]

Originalmente publicado por ponzoa

Quizás tenía la genoa con el tangón y se les pilló un chubasco con buenas rachas. Creo que, según colocas el tangón, no es tan fácil retirarlo de forma rápido.

¿Puede ser?

Normalmente se puede enrollar casi todo el Genova , incluso cuando va atangonado......

[colas]

Están todos bien pero a uno le tuvieron que amputar los dedos

[kaia]

Os transcribo una última noticia que me ha llegado

[20:31, 6/2/2018] wasap: Ultimas noticias
De salvamento maritimo
Moflete fue abandono a unas 800 millas. Pidieron auxilio a salvamento marítimo español que coordino con el francés en Martínica e hizo desviar un mercante (norfolk) para rescstarlos
Uno los tripulantes sufrio amputacion dedos de la mano y el barco aunque a flote en pesimas condiciones por l decidieron abandonarlo ( no hundido)
Llegaran en 4-5 dias a fort d france


Por lo que se ve, la cosa ha sido más seria de lo que parece

[deigloria]

Aunque a lo largo de la tarde se habló de amputacion parece ser que fue un bulo y solamente es un corte, el carguero Norfolk (MMSI 366230000) que los rescató sigue camino a Guantánamo, no se sabe si los bajarán a otra embarcación o los desembarcarán mediante helicóptero, lo importante es que ya están todos a salvo.

Buen viento

[Orzado]

Barcos hay más, vida solo una .

Mucho ánimo a los tripulantes y que puedan surcar pronto los mares gallegos otra vez.

[Fuerza 7]

No se puede conjeturar hasta que se sepa lo que paso, pero lo que comenta Kaia tiene sentido, me alegro que esten bien...

[El Temido II]

Originalmente publicado por kaia

1º) ..... los alisios la única dificultad que tiene es estar atento a uno de los frecuentes chubascos que se suelen formar con vientos entre 30 y 40 kt .... debe navegar de noche preventivamente rizado.

2º) .... la presión al ir pasados de vela reventaría el arraigo del cadenote donde van arraigados los obenques, reventando la cubierta e incluso parte del casco ....

1º) Algo muy recomendable. Creo que por la noche, se debe llevar el máximo
de vela que pueda aguantar el barco, si te entra el peor de lo chubascos
posibles. Y si es solo una puntita del génova, pues eso pones. Lo importante
es llegar al destino, sin haberse roto una uña.

2º) En los catas, al no haber escora, siempre existe "un punto débil" (a modo
de fusible), por el que rompa el sistema, antes que se pueda arrancar un
cadenote o romper un palo. Igual sería bueno diseñar algo similar para los
monocascos.


Salud y

[deigloria]

En Martinica, todos bien

[pitufo]

Nos alegramos de q todos estén bien. Un saludo. Bien está lo q bien acaba y se puede contar

[humberto]

Me alegro de ver a toda la tripu entero ( y con todos los dedos intactos ) y a salvo
buenos vientos para su proxima salida

abrazos

[caribdis]

Me alegro de que estén todos bien!!

Y en algún punto de Venezuela, Guyana o Pequeñas Antillas están a punto de recibir un estupendo regalo llegado por mar...

[armensis]

[Perri]

Recuperaron el barco????

Sería una noticia estupenda para redondear la de su propio rescate.


🍻🍻🍻🍻🍻

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[maquians]

Me alegro mucho de que todo haya salido bien. Viendo la foto nos quedamos más tranquilos.
Un saludo, y un brindis por ellos.

[oskiter]

Lees estas historias y se te ponen los pelos de punta, si era un buen barco y gente experimentada, ufff....

por ellos que están sanos y salvo, una buena historia para contar..

Una pregunta, y si el barco se hunde o nadie lo rescata, que puede informar el seguro...? con respecto al barco porque ya actuará con el tema del rescate...

Ahora a sacer experiencia, de todo se aprende y de esto más, me siento en primera fila ahora que las vidas están a salvo para aprender...

Saludo y salud por muchos años para estos amigos

[Fuerza 7]

El barco aparecera en el Mar de china, si no se va a pique antes, y alli se quedara si nadie lo rescata antes, dando vueltas solito, aunque en este caso, no llevara el cadaver de su patron dentro con fotografias de familia tiradas alrededor Gracias a Dios...

[Bob]

Uf, me alegro de que la amputación de dedos fuera un bulo, me lo había creído.
Vamos a notar la falta del Moflete por las rías

[BichoBola]

Buenas tardes Cofrades,

Cuando leo que estas cosas que pasan, me viene a la cabeza los esfuerzos de los materiales a los que está sometido cualquier velero y lo importante que es tener todo revisado y apunto, y aun así, a veces los accidentes pasan por la concatenación de cosas que acontecen en el mismo momento sin posibilidad de reacción.
Pero como se dice en la mar, lo importante es que las almas de ese barco estén a salvo y en tierra.

[Velero Simbad]

[moryak]

otras por la tripu. y el Moflete.

[bartola001]

Originalmente publicado por El Temido II

1º) Algo muy recomendable. Creo que por la noche, se debe llevar el máximo
de vela que pueda aguantar el barco, si te entra el peor de lo chubascos
posibles. Y si es solo una puntita del génova, pues eso pones. Lo importante
es llegar al destino, sin haberse roto una uña.

2º) En los catas, al no haber escora, siempre existe "un punto débil" (a modo
de fusible), por el que rompa el sistema, antes que se pueda arrancar un
cadenote o romper un palo. Igual sería bueno diseñar algo similar para los
monocascos.


Salud y

Cuál es ese punto débil del que hablas??¿¿

[Jualco]

Hace un rato se podían ver unas fotos en el Facebook del Moflete desde el mercante que recogió a los tripulantes, el barco aparentemente se veía en buen estado no parecía nada roto o fuera de lugar. En un comentario decían que igual no era bueno poner fotos por el tema del seguro y el post desapareció. Raro, raro.

[jacarejack]

Originalmente publicado por Jualco

Hace un rato se podían ver unas fotos en el Facebook del Moflete desde el mercante que recogió a los tripulantes, el barco aparentemente se veía en buen estado no parecía nada roto o fuera de lugar. En un comentario decían que igual no era bueno poner fotos por el tema del seguro y el post desapareció. Raro, raro.

...🤔

Salud y _ _ _ _ _ _ _ _ _