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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola buenas.
Acabo de efectuar el trámite on-line para renovar la lettre de pavillon de mi barco en Bélgica. Descargué la "invitación" a pagar e hice la transferencia. ¿Está todo hecho? Había oído que había que enviar la lettre de pavillon vieja, pero en ningún momento del trámite me indicaron que hiciese eso. ¿Alguien que haya hecho recientemente ese trámite? Gracias. |
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#2
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Sí, tienes que enviar por correo postal el original de la Lettre de Pavillon caducada. Lo pone en las normas del SPF Mobilité:
Documents à joindre à la demande de lettre de pavillon [...]
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) Editado por Apagapenol en 20-02-2018 a las 21:48. |
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#3
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Buenas yo acabo de renovar y no me ha pedido el envio de nada, ¿Dónde hay que mandar el original?
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#4
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Cita:
Guichet navigation de plaisance Bruxelles, Rue du Progrès 56, 1210 Bruxelles, Belgique Tienes que mencionar el numero de Communication Structurée Unique (la clave con el formato +++000/0000/00000+++) que te dieron durante el trámite de renovación. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#5
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Cita:
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#6
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¿Podéis poner el enlace para la renovación belga?
Merci. ![]() |
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#7
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Cita:
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#8
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Buenas tardes.
Os agradecería si me podéis poner el enlace de la página web para hacer la solicitar la renovación. Muy agradecido. ![]() |
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#9
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Cita:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=132735 ![]() |
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#10
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Mira aquí las instrucciones concretas para renovar:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...postcount=3140 ![]() |
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#11
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la pregunta es que con la anterior todavia en vigor ( a mi me quedan 3 años todavia) nos pueden asegurar que renovando y pagando otra vez todo belgica respete los 5 años que en teoria tendria que durar la nueva letra??
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#12
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Alguien ha renovado ya con éxito, antes de la fecha de caducidad?
Estoy recibiendo informaciones contradictoria al respecto de dos gestores nauticos conocidos en esta taberna (que no hará falta que nombre porque don de sobras conocidos) Uno me dice que no hay ningun problema en renovar antes de tiempo y otra me dice que nos quedaremos sin la lettre de pabillon al enviarla. Es por eso que agradeceria una opinion de alguien que haya renovado con exito. Salud Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#13
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Cita:
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#14
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Cita:
Osea según tu gestor , se solicita la renovacion a través de un organismo publico belga, pagas 147€ de tasa, les envías la lettre original (según el procedimiento) y ellos te estafan. ¿No?
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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#15
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Parece que algunos (o todos) los gestores no se han lucido mucho últimamente...
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#16
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Cita:
Mas que gestores, "chupadores"... ![]() ![]() |
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#17
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Cita:
Segun mi gestor no, yo lo hice por libre. He escrito a los dos y he obtenido esas respuestas. A lo que no he obtenido respuesta, como ya empieza a ser habitual,es a la pregunta que hice aqui a los que hayan pagado 174€. Parece que debe costar mucho eso de responder a una pregunta. Tu experiencia cual ha sido ?? Pregunta directa facil de responder. Salud Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#18
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Cjnuda. Todo facilidades pese al desconocimiento del idioma y mi torpeza.
Si te olvidas de algo ellos te corrigen. Si falta algo te lo reclaman. Por eso alucino con eso que te comentaron que luego no te mandan la lettre. Unas birras a tu salud.
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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#19
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Cita:
Gracias. Una pregunta mas: Tu renovacion ha sido reciente? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#20
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Cita:
Bonjour, Chaque changement dans les données de la lettre de pavillon = nouvelle demande Voir notre site : www.mobilit.belgium.be Vous devez ajouter : Facture du moteur CE du moteur N’oublier pas de renvoyer la lettre de pavillon originale par la poste à : Service Lettre de Pavillon Natiënkaai 5 8400 OOSTENDE
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Ver todos los foros en uno |
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