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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Os diré también que en la marina que está junto al Puerto de Lavrion, en Grecia, no me fue posible abarloarme al muelle longitudinal de entrada donde había un camión cisterna surtiendo de combustible a una motora de 50 pies, para repostar yo tambien diesel. En Grecia en muchos puertos hay que avisar al surtidor para que vayan con un camión. En este caso me pedían que pagara una noche, si no no autorizaban al camión a proporcionarme gasoil.
El empleado del camión me dijo que él no podía hacer nada. Yo iba de paso. En travesía hacia el norte. Me marché aunque me hacía mucha falta. En Grecia hay pocas marinas comparado con la cantidad de puertos que hay, y en la mayoría de las marinas, con las ínfulas que conocemos por aquí. Los puertos son otra cosa.Y las facilidades son muchas mas y en un tono de normalidad. Creo que desde este punto de vista, ése es el mayor activo de Grecia, aparte de las aguas cristalinas, sus islas y los griegos, pero si eso cambiara...mal iríamos. Y ellos también. ![]() |
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#2
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Si no me equivoco, las normas de seguridad aconsejan bajar toda la tripulación del barco mientras se reposta combustible y no creo que te puedan impedir hacerlo. :
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#3
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Intuyo que marina de Denia.
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#4
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Ummmm, yo sospechaba algo más al Sur, algo así como Javea...
A ver si nos confirman ![]() |
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#5
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Buenas tardes. Éramos nosotros los del Elan.
El barco bajó el miércoles a Denia desde San Carlos de la Rápita, al puerto desde el que se salía para la Regata de La Ruta de la Sal. La mayoría de los tripulantes trabajábamos, por lo que acudimos el jueves directamente a Denia en varios coches desde Zaragoza para participar en la regata. Ahí dejamos los coches y embarcamos. El domingo, tras haber acabado la regata, regresamos a Denia, lógicamente, al mismo sitio del que salimos, para coger coches de nuevo y volver a Zaragoza, mientras el barco se volvía a San Carlos de la Rápita. Solo era desembarcar a 8 personas y seguir rumbo!! La sorpresa fue que no nos dejaban bajar!!! Qué teníamos que hacer? Ir a otro puerto y coger un tren hasta nuestros coches en Denia? Sí. Nos pusimos bastante fuertes, porque nos pareció una vergüenza, más cuando habíamos salido de allí por la regata, que no fue por gusto!! Al final pudimos bajar, pero después de haber protestado!! No sé si le pasaría a algún barco más, porque éramos unos 70 participantes desde Denia y entiendo que más de uno habría dejado allí sus coches... |
| 5 Cofrades agradecieron a Pitu Alquezar este mensaje: | ||
Alocen (27-04-2018), Bohemia (27-04-2018), markuay (29-04-2018), Robe (02-05-2018), SpitfireAntonio (05-05-2018) | ||
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#6
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Cita:
Pido perdón de antemano por si alguien se puede sentir ofendido o molesto, porque para nada cuestiono nada de la organización por, repito, absoluto desconocimiento. Una pregunta sin más y sin ninguna mala intención, lo aseguro. Una simple pregunta. Saludos. ![]() Agustín. Editado por Alocen en 27-04-2018 a las 22:30. Razón: formas del texto |
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#7
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Caray como están los ánimos y las suspicacias
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Vires in numeris |
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#8
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Cita:
En la ultima regata de mi club,que fue bastante accidentada, en la que hubo varios barcos de otros clubes, los participantes amarraron y asistieron incluso a una comida de fin de regata y acto de entrega de premios, ofrecida por mi club, de hecho uno de los barcos, estuvo en mi amarre, ya que mi barco estaba en varadero en ese momento, sin problema ninguno y sin cobrarle ni un duro por la noche que paso alli...al día siguiente salieron de vuelta temprano cada uno para su club, veías barcos abarloados y en amarres vacios de algunos que estabamos en varadero...creo que asi es como debería de ser siempre... ![]() Saludos.
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... |
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#9
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Cita:
Quizá por ahí puedan haber ido los tiros. La regata no la organiza Marina Denia (a la que el cófrade pidió amarre para desembarcar tripulación), sino el vecino RCND. Y dejando dicho de antemano que no me parece bien que se le negase, vaya, es un despropósito injustificable, quizá en la Marina pensaron que si venía de la regata organizada por los vecinos, pues casi que desembarcasen el el Náutico, que era quién había cobrado la inscripción y, en última instancia, el responsable de darles los servicios correspondientes. Insisto, sin que suponga justificar ni poco ni mucho. Moscatel de la Marina para todos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a magopepo | ||
berrincha (05-05-2018) | ||
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#10
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#11
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Primera noticia de que exista esa normativa absurda, y digo absurda por lo siguiente.
Si estás repostando no puedes embarcar ni desembarcar tripulantes, pero sí mantenerlos en un hipotético peligro si les mantienes a bordo, sobretodo si repostas gasolina. Si alquilas un amarre de transeúntes y pagas la tarifa, aunque te largues al cabo de diez minutos, puedes embarcar y desembarcar a quien te parezca. Entonces cual es la diferencia? Acaso la que va de hacerlo gratis a hacerlo pagando? Acaso queda más elegante pagar un amarre que no necesitas que no que te cobren un dinero para que alguien desmbarque, cosa que queda fea? El pierto es exactamente el mismo, y hacerlo en la misma gasolinera o a unos metros de la misma, que cambia? Parece que en clave de seguridad absolutamente nada. En definitiva, no entiendo nada, o mejor dicho, casi mejor no entenderlo. Saludos ![]() |
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#12
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Por estas tierras no es raro embarcar o desembarcar en muelles pesqueros o comerciales. Tampoco es raro pernoctar abarloados a barcos de pesca. Tambien existen pantalanes usados exclusivamente para embarcar desembarcar tripulantes (sobre todo de pesca artesanal) que tambien usamos los deportivos.
Amarrar de costado al muro del puerto y subir por las escalas empotradas..... No se, me da la impresión de que en muchos lugares se está perdiendo la esencia marinera.
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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danilo (28-04-2018), Juan de Nova (27-04-2018) | ||
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#13
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Cortesia de estas tierras
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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Robe (02-05-2018) | ||
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#14
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Anda que no he amarrado veces así, en Galicia...
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#15
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En Galicia es habitual abarloar a los pesqueros - pongo aquí una foto de un velero en Ferrol.
Hace años en Sada no había pantalanes y teníamos los barcos en muerto. Las tarrafas faenan de noche y durante el día están amarradas. Puedes abarloarte para ir a comer o embarcar o desembarcar a la gente. Incluso no les importa que pilles hilo de escama sobrante ( total va a derretirse) - aguanta mucho tiempo en un caldero o en una nevera portátil para tener las cervezas frías. Yo he dormido muchas noches abarloado - en el puerto de Laxe no hay pantalanes y todos lo hacemos. si tienen que salir te sueltan y te vuelven a amarrar. Espero que esto no cambie. ![]() |
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Embat (02-05-2018) | ||
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#16
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ncluso no les importa que pilles hilo de escama sobrante ( total va a derretirse) - aguanta mucho tiempo en un caldero o en una nevera portátil para tener las cervezas frías.
Hilo de escama...? ![]() ![]() |
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#17
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Hielo de escama, el que usan para conservar el pescado.
https://www.google.com/search?q=hiel...KYQkALhWrMFZM: .
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. Slava Ukrayini!.
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berrincha (03-05-2018) | ||
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