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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes y ronda para todos ustedes...
![]() ![]() Tras mucho leer en el foro y buscar informacion sobre esta averia no consigo encontrar solucion... Es un vortec 4.3 GI v6 me tira gasolina por el escape y hace muchissimo humo... el inyector tbi es nuevo... bujias y chispa todo correcto, bombas de gasolina comprovadas y correctas... lo unico que faltaria provar seria la centralita... pero si la centralita no fubcionara bien no llegaria arrancar no? Esque si la compro y sigue haciendo lo mismo ya ... ![]() Añado que no se le puede meter el vodia para ver averias o diria que no veo el conector vaya.. si alguien sabe .... gracias Haber si me dierais alguna pista por donde meterle mano porque estoy ya bloqueado... Si se soluciona me desplazo a invitar a birras jajajjaja Editado por juanillo1988 en 21-04-2019 a las 09:43. |
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#2
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![]() Aquí tienes el manual si he acertado... http://www.kohlerpower.com/onlinecatalog/pdf/tp6103.pdf Pero si hay gasolina suelta por ahí....alguna bujía no trabaja cuando debe.... Mira otra vez la colocación del distribuidor y los cables... ![]() ![]() |
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#3
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Ostia perdona se me olvido poner que es un 4.3gi.. en principio funciona bien..lo repasare haber...gracias
Porque actualmente para provar le pusieron un carburador en vez del inyector... pero no acaba de sonar bien el motor..ni funcionar vaya... que salgo doy una vuelta y vuelvo a entrar y bien pero el motor no suena fino nose como explicarlo..es x eso que quiero mirar de solucionarlo sin inventos... Porque nose si la centralita manda la señal del caudal de gasolina y por eso no llegue ni a quemarlo... las bujias son nuevas.. Editado por juanillo1988 en 26-03-2019 a las 21:27. |
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#4
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![]() Hay series de vídeos en sroedinger box sobre este motor vórtex Ya dicen que es algo caprichoso... Y la distribución la han tocado? ..un diente de diferencia es mucho... https://m.youtube.com/watch?v=WuP-z2LMcTg ![]() |
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#5
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Hola.. la distrobucion no tengo ni idea si la han tocado..... ni idea le preguntare al mecanico... pero si quedara adelantada o atrasada no arrancaria bien no? Ni aceleararia mal e iria fatal el motor no?
No lo se por eso pregunto eh...jajajja El problema era que hacia mucho humo y tirava y de golpe se venia abajo.. pero al relenti y acelerando sin marxa reaccionava bien pero el humo y gasolina sobrante .... Gracias por responder Editado por juanillo1988 en 26-03-2019 a las 22:24. |
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#6
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![]() Comentaba lo de la distribución, porque a mí me lo han hecho en un coche, diesel, y arrancaba y andaba, pero yo les entregue un reloj, y me devolvieron una hormigonera humeante.... ![]() Obligue al especiaLISTO que lo negaba, a cambiarla de punto y se soluciono todo ![]() En los vídeos hacen todo tipo de pruebas hasta arreglar ese motor en un 4x4 Tienes codigos de fallos.? Que dice el que lo reparo.? ![]() |
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