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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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![]() Por fin ayer me cambiaron el power trim en garantía , espero que sea el final de esta historia , ya os contaré
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#27
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![]() Yo compre una Dipol con un Mercury 115cv del 2018 y en 3 meses se me ha ido el trim....empezó a que no aguantaba el peso y se bajaba poco a poco la pata y en 2 semanas murió...me lo han tenido que cambiar por uno nuevo en el servicio tecnico de mercury en mi provincia (he puesto una marca blanca del mercado pues el original mercury me daban plazo de entrega de 2 meses) ...lo he puesto y mi sorpresa es que pasa igual...no aguanta el peso y se va la pata poco a poco bajando...en 5 días ya estaba una parte en el agua....les he avisado hoy mismo que me lo revisen pero me huele mal...estoy hasta las narices de Mercury......el motor trim es marca blanca pero es nuevo y entiendo que tiene que tener garantia y deberian de responder a solucionarlo....
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#28
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![]() Aunque te cambien el pt, el trabador está ahí para algo, úsalo.
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ Editado por Mariate en 15-06-2022 a las 21:05. |
#29
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![]() hay que usar el trabador y tener cuidado de no intentar bajarlo sin quitar el trabador, cosa que pasa a veces por descuido.... y tambien de no seguir dandole cuando ya esta abajo a tope o arriba a tope, eso tambien estropea el power trim...
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#30
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![]() Es ciertamente normal que en 5 días con el motor subido a tope algo baje ya que el PT no es un circuito totalmente estanco y algo de presión va perdiendo.
como dicen los compis hay que dejarle el bloqueo puesto o en su defecto un soporte de cola o meter un cilindro de acero (un destornillador, pej.) para evitar que la gravedad actúe ![]()
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#31
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![]() ... en mi anterior barco, el power trim para mi fuera borda de 90cv siempre fue perfecto. Nunca me hizo falta usar el trabador y siempre aguantó sin problema el peso del motor,,, en ocasiones durante meses seguidos sin moverlo.
Si el prower trim esta como debe no hace falta trabarlo.... conozco a muuucha gente con motor fb y nadie lo traba. Buena mar. |
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