Acerca de la navegación sin titulo

[OdinElgrande]

Hola a todos .Mi pregunta es la siguiente : Puede viejar alguien en mi barco a las baleares sin títulos de navegación(suponiendo que yo tuviera el titulo y el barco claro)?Ese tripulante no titulado puede ayudar en las tareas y maniobras del velero?? Yo creo que si se puede pero no lo tengo del todo claro. Saludos a todos .

[jose_fley]

Vaya pregunta mas rara..... Ahora resulta que le voy a tener que decir a mi sobrino que no se suba en el coche hasta que no se saque el carnet de conducir... (vaya lio) y yo que pensaba subir a la abuela a dar una vuelta en la embarcacion a ver los delfines... Vaya por Dios! ¿Quien se lo explica ahora?

[moryak]

Claro que si. Incluso llevar timón y hacer maniobras.

[Lupas]

Mientras haya abordo alguien con la titulación necesaria para el barco/trayecto no hay problema

[OdinElgrande]

Ya se que suena rara la pregunta ,es que no la exprese bien. Me refería a la gente que cruza el atlántico en velero y van dos o tres haciendo las guardias . Si se duerme el que tiene el titulo de navegación y se queda 3 o 4 horas el otro . Pues a eso me refiero ,sí ese otro también necesita el titulo ?? Ahora sí esta bien formulada la pregunta. Porque si yo voy en bus de aquí a Madrid llevando a mi abuela con otro conductor ambos necesitamos tener el correspondiente carnet mas el capaz etc.......Pasa lo mismo en la navegación???

[Pirata]

No

[OdinElgrande]

Que valor de dejar el velero a uno que no sepa de noche por ejemplo .

[elcider]

Basta con que una persona en la embarcación tenga título, quién será el patrón responsable.

[fr_crespo]

El patrón aunque esté durmiendo sigue siendo el patrón y es el máximo responsable, puedes designar un timonel o un trimador de velas pero solo tú serás el patrón aunque no mires, solo el patrón necesita tener título

[Juanitu]

Como ya te han dicho, efectivamente, puedes "dejar" el timón en manos de quien tu quieras.
Porque la titulación te hace patrón, no piloto.
Pero eso te hace responsable.


Lo

[Juanitu]

Como ya te han dicho, efectivamente, puedes "dejar" el timón en manos de quien tu quieras.
Porque la titulación te hace patrón, no piloto.
Pero eso te hace responsable.


Lo que haga el barco durante tu "responsabilidad" es cosa tuya.
Tú puedes echarte a dormir y dejarle el timón a un niño de 7 años.
O puedes pedirle a un amigo experimentado que lleve el timón mientras ajustas una vela.


Al final la navegación es tarea de equipo, y por supuesto el patrón titulado debe dormir, pero habrá organizado todo para que no pase nada bajo su responsabilidad.


A mi me han adelantado en una regata dos niños de 8 y 9 años al timón de un velero antiguo de 11 metros, mientras su padre sonreía con una cerveza en la mano sentado en la popa.







El símil del coche no vale porque toda la conducción la hace el conductor que es quien debe tener carnet (volante, pedales, marchas, limpiaparabrisas, intermitentes, luces....) Sin embargo en el barco hay mucha tarea que se hace entre muchos, bajo la coordinación del patrón responsable (rumbo, velas, cocina, radio, luces, seguridad, el curri.... )




Bueno, que sí.

[jotaguirre]

Hay un dicho que suelen nombrar mucho los ingleses ; El patrón es Dios mientras esté a bordo de su barco . Pues eso ....

[OdinElgrande]

Se puede decir mas alto pero no mas claro . Duda mas que resuelta gracias a todos.

[sundancekid]

Originalmente publicado por Juanitu

A mi me han adelantado en una regata dos niños de 8 y 9 años al timón de un velero antiguo de 11 metros, mientras su padre sonreía con una cerveza en la mano sentado en la popa.

[jose_fley]

Originalmente publicado por Juanitu

:


El símil del coche no vale porque toda la conducción la hace el conductor que es quien debe tener carnet (volante, pedales, marchas, limpiaparabrisas, intermitentes, luces....) Sin embargo en el barco hay mucha tarea que se hace entre muchos, bajo la coordinación del patrón responsable (rumbo, velas, cocina, radio, luces, seguridad, el curri.... )

El simil del coche si vale respondiendo a su primera pregunta. ya que el habló de "viajar" en el barco, no de tripular el barco. Luego cuando el cofrade ya aclaró su pregunta, entonces ahí si que el simil no es valido. Pero yo respondía a la 1ª.

Además de eso, en el coche tambien el copiloto puede ir ayudando a la conducción, guiandome con un mapa, gps, indicaciones etc y es completamente valido.

[Fuerza 7]

Como ya te han dicho, ocurra lo que ocurra en tu barco el responsable eres tu, ojo con llevar a un amigo o conocido y ponerle a trabajar con la maniobra etc en el barco y que tenga un accidente, el amigo puede volverse enemigo y reclamarte, si no lo llevas cubierto por el seguro (que hay que incluirlos expresamente y vale una pasta) la responsabilidad civil saldra de tu bolsillo para cubrir el coste de todo lo que necesite derivado del accidente dentro de tu barco, y esto mucha gente no lo tiene en cuenta.

La gente que se sube en mi barco como mucho lleva la caña pero de la maniobra y todo lo que pueda ocasionar un accidente o caida me ocupo yo, ellos en la bañera tranquilitos, y si esta buena mar y quieren hacer la de Titanic (ponerse en proa estilo soy el rey del mundo) pues con cuidado y agarrados, por ahora no ha habido nadie que tocara el aparejo en el barco sino mi pareja y yo que estamos ambos metidos en el seguro del barco, yo como patron y ella como marinero...

[namornik]

Ejemplo basado en nuestra legalidad.
Cuando haces las prácticas de patrón de yate o ampliación de Baleares, aún no puedes llevar el barco solo porque tu título no lo permite. Sin embargo, haces guardias mientras el instructor (el verdadero patrón) duerme.


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[igpuica]

Curiosa pregunta, nunca se me hubiera ocurrido...




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[ROyOR]

Curiosa pregunta OdinElgrande. Anteriormente, en 2006, no figuraba tal y como lo hace hoy en dí en la atribuciones de los títulos náuticos. Ahora mismo lo acabo de mirar en la web de Fomento y dice de forma clara para PER, PY y CY:

"Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta ... metros de eslora ..."

Después de esto me he ido a la RAE y he visto lo que significa "gobernar"

gobernar. Del lat. gubernāre, y este del gr. κυβερνᾶν kybernân; propiamente 'pilotar una nave'.
Conjug. actual c. acertar.
1. tr. Mandar con autoridad o regir algo. U.t.c.intr.
2. tr. Dirigir un país o una colectividad política. U.m.c.intr.

3. tr. Guiar y dirigir. Gobernar la nave, la procesión, la danza. U.t.c.prnl.
4. tr. Manejar a alguien, ejercer una fuerte influencia sobre él.
5. tr. coloq. Componer, arreglar.
6. tr. desus. sustentar (proveer del alimento necesario).
7. intr. Dicho de una nave: Obedecer al timón.
8. prnl. Regirse según una norma, regla o idea.
9. prnl. desus. comportarse (actuar de manera determinada)

Después de esto y leyendo la 3ª he pensado que el patron/capitán dará las óredenes necesarias para que alguien pueda llevar el barco a buen puerto, tenga titulación o no la tenga. Ahora lo del seguro habría que cogersela con papel de fumar y ya sabeis que los seguros siempre tienen razón y si no la tiene se aplica la regla primera, que dice que los seguros siempre tendrán la razón.



Saludos
Rafa

[sundancekid]

Ricemos el rizo...

Y si lo lleva el piloto automático?

[guillerm]

Madre mía.luego esta la patrullera.a ver cómo representa eso.
Lo representa con sanción o se lían con la caña y se ponen a pescar




Salud

[dr.spooky]

Originalmente publicado por sundancekid

Ricemos el rizo...

Y si lo lleva el piloto automático?

Yo al mio lo he apuntado a una academia para que se saque el PER.

[OdinElgrande]

Cervezas para todos . Ya me quedo mas que claro .Gracias a todos por aportar de alguna manera a este marinero de agua dulce ,respecto a veleros claro. Saludos y pasad un buen verano o lo que queda.Gracias .

[jfazer]

A un conocido le paró la guardia civil entrando en puerto. Iba al timón su hija (menor de edad, sin titulación ninguna).
Le pidieron la documentación del barco (todo ok), y la titulación de ella, a lo que contestó que el patrón era él, que ella sólo estaba llevando el timón bajo sus órdenes.
Al final después de un corto debate, y al parecer de una breve llamada de la guardia civil a alguien (ni idea de a quien), le dijeron que siguiesen con cuidado, y tan amigos...

Él iba en el barco atento a todo lo que hacía su hija... si hubiese ido durmiendo no se si la cosa hubiera terminado igual o no...