Acerca de la navegación sin titulo

[jose_fley]

Originalmente publicado por OdinElgrande

no estoy desacuerdo

Me he quedado en 33 con esta frase. Es gramaticalmente contradictorio

[OdinElgrande]

Originalmente publicado por jose_fley

Me he quedado en 33 con esta frase. Es gramaticalmente contradictorio

la cervecita de después de comer : quise decir que estoy en desacuerdo con esa afirmación por los citados casos que e visto. Gracias por la corrección.

[guillerm]

Pobre hombre por una vez que se duerme.
De todas maneras yo nunca he dado ese tema cuando me examine del per.pero el que si di es que si gobiernas sin titulación te sancionan.
de todas maneras aseguraros del tema.
Salud y cervecita para todos.

[OdinElgrande]

Originalmente publicado por guillerm

Pobre hombre por una vez que se duerme.
De todas maneras yo nunca he dado ese tema cuando me examine del per.pero el que si di es que si gobiernas sin titulación te sancionan.
de todas maneras aseguraros del tema.
Salud y cervecita para todos.

Yo para enero empiezo el curso del PER .Lo que haré sera ir apuntándome todas las dudas que tengo y soltarselas al monitor . La verdad es que tampoco creo que él lo sepa 100% como ocurre cuando te sacas el de coche. En fin , a ver como se lo explico al de verde cuando me paré

[fende_testas]

Una cosa es el gobierno de un barco y otra llevar el timón.
En los mercantes y transatlánticos el timón no lo lleva el Capitán.
Y también duerme.
Dicho eso, toda precaución es poca, y hay que tener "sentidiño".
Un saludo.

[Xibiu]

Tema interesante.
En el caso de los mercantes por el Convenio STCW (Convenio sobre normas de Formación, Titulación y Guardias), existe la figura del Piloto, que con la titulación idónea para el gobierno del buque, es responsable de la navegación en ausencia del capitán, incluso en la presencia de este, salvo que el mismo asuma directamente la navegación.
Se rata de titulados, pero que necesitan horas de mar, para escalar en la cadena de mando.
En "recreo" se debería contar con más de un titulado, y si no pues, como indica el cofrade MarKuay, no olvidar que la responsabilidad es del patrón por abandonar su puesto, tanto dejando persona sin titulación o navegando en solitario.
Cada uno.....

[jose_fley]

Originalmente publicado por OdinElgrande

la cervecita de después de comer : quise decir que estoy en desacuerdo con esa afirmación por los citados casos que e visto. Gracias por la corrección.

Estaba de broma cofrade. Se te entendió perfectamente. Lo que pasa que me estaba acordando de la canción de Shakira "es para mi o para es pa más nadie"

"es para más nadie"....

Y ahí está, cobrando millones por disco y mi mujer con 5 idiomas (licenciada en filologia China) en el paro

[moryak]

Originalmente publicado por Xibiu

Tema interesante.

En el caso de los mercantes por el Convenio STCW (Convenio sobre normas de Formación, Titulación y Guardias), existe la figura del Piloto, que con la titulación idónea para el gobierno del buque, es responsable de la navegación en ausencia del capitán, incluso en la presencia de este, salvo que el mismo asuma directamente la navegación.

Se rata de titulados, pero que necesitan horas de mar, para escalar en la cadena de mando.

En "recreo" se debería contar con más de un titulado, y si no pues, como indica el cofrade MarKuay, no olvidar que la responsabilidad es del patrón por abandonar su puesto, tanto dejando persona sin titulación o navegando en solitario.

Cada uno.....

En la mercante cuando se navega a mano normalmente es un marinero (marinero de puente).

[ROyOR]

Curiosa pregunta OdinElgrande. Anteriormente, en 2006, no figuraba tal y como lo hace hoy en dí en la atribuciones de los títulos náuticos. Ahora mismo lo acabo de mirar en la web de Fomento y dice de forma clara para PER, PY y CY:

"Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta ... metros de eslora ..."

Después de esto me he ido a la RAE y he visto lo que significa "gobernar"

gobernar. Del lat. gubernāre, y este del gr. κυβερνᾶν kybernân; propiamente 'pilotar una nave'.
Conjug. actual c. acertar.
1. tr. Mandar con autoridad o regir algo. U.t.c.intr.
2. tr. Dirigir un país o una colectividad política. U.m.c.intr.

3. tr. Guiar y dirigir. Gobernar la nave, la procesión, la danza. U.t.c.prnl.
4. tr. Manejar a alguien, ejercer una fuerte influencia sobre él.
5. tr. coloq. Componer, arreglar.
6. tr. desus. sustentar (proveer del alimento necesario).
7. intr. Dicho de una nave: Obedecer al timón.
8. prnl. Regirse según una norma, regla o idea.
9. prnl. desus. comportarse (actuar de manera determinada)

Después de esto y leyendo la 3ª he pensado que el patron/capitán dará las óredenes necesarias para que alguien pueda llevar el barco a buen puerto, tenga titulación o no la tenga. Ahora lo del seguro habría que cogersela con papel de fumar y ya sabeis que los seguros siempre tienen razón y si no la tiene se aplica la regla primera, que dice que los seguros siempre tendrán la razón.



Saludos
Rafa

[sundancekid]

Ricemos el rizo...

Y si lo lleva el piloto automático?

[guillerm]

Madre mía.luego esta la patrullera.a ver cómo representa eso.
Lo representa con sanción o se lían con la caña y se ponen a pescar




Salud

[dr.spooky]

Originalmente publicado por sundancekid

Ricemos el rizo...

Y si lo lleva el piloto automático?

Yo al mio lo he apuntado a una academia para que se saque el PER.

[OdinElgrande]

Cervezas para todos . Ya me quedo mas que claro .Gracias a todos por aportar de alguna manera a este marinero de agua dulce ,respecto a veleros claro. Saludos y pasad un buen verano o lo que queda.Gracias .

[jfazer]

A un conocido le paró la guardia civil entrando en puerto. Iba al timón su hija (menor de edad, sin titulación ninguna).
Le pidieron la documentación del barco (todo ok), y la titulación de ella, a lo que contestó que el patrón era él, que ella sólo estaba llevando el timón bajo sus órdenes.
Al final después de un corto debate, y al parecer de una breve llamada de la guardia civil a alguien (ni idea de a quien), le dijeron que siguiesen con cuidado, y tan amigos...

Él iba en el barco atento a todo lo que hacía su hija... si hubiese ido durmiendo no se si la cosa hubiera terminado igual o no...

[astrolabio68]

Originalmente publicado por OdinElgrande

Que valor de dejar el velero a uno que no sepa de noche por ejemplo .

Estamos hablando de que patronearía el barco alguien que no tenga título, no hablamos de alguien que no sepa llevar el barco...