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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Cita:
Flipo... 11 personas,,,4,80 de eslora ![]() Saludos |
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#27
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máximo despacho zona 4
por la categoría de diseño ¡¡¡ que es la C seguro.. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#28
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Cita:
El mio en la C son 6 personas y en la B 4 personas. Saludos |
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#29
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yo también pienso que es mucha gente para tan poco espacio, pero eso es lo que ponen los papeles. Ya cuando vamos cinco, que es lo máximo que he permitido, me parece que nos estorbamos con once me da la sensación ni podríamos respirar
![]() pero alguien estimo que podíamos ir como sardinas en lata y el papel lo aguanta todo![]() ![]() saludos |
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#30
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Esto no se soluciona pidiendo conocimientos (cursos, certificaciones etc) Pues en varios puertos que he estado. Hay MONTON de gente que tienen certificados para navegar con mas de 15cv etc.. Y NINGUNO ha hecho un puto curso. Es más, te pones a hablar con ellos y no tienen las mas minima y puta idea de navegacion, por saber no saben ni el equipamiento que deben llevar encima. Osea conocimientos 0.
Como los cursos no los controla el estado (ni ninguna administracion) pues, solo entregan 100 o 200€ y al dia siguiente les traen "el titulo". Ya veis... Esto cada dia está mas cerca de Mexico, Cuba o Venezuela. |
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#31
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A ver, a ver..............nos quejamos por vicio, no estamos indignados porque papa estado quiere jo....nos la marrana con sus normativas de DGMM y las sanciones (atracos) que imponen en toda la navegación marina??, entonces que hacemos...nos oponemos? o pasamos por el tubo en todo y amén?, los "títulos" son otra de las cosas dentro de ese saco de la DGMM que nos imponen como y cuando ellos quieren, cambiados a capricho, sin sentido, ni base y por supuesto, nunca, nunca, nunca previa consulta a los diferentes colectivos que integran la náutica.....p'a que??
o es que los "titulados" hemos llevado a cabo prácticas reales de navegación, exámenes sobre el agua y situaciones se seguridad, maniobra, y derrotas, singladuras bajo nuestra responsabilidad, y tomando decisiones ? nuestra afición se realiza sobre la superficie del agua, no sobre un papel, los conocimientos sobre navegación si no se trasladan a un medio húmedo nos convierten en buenísimos teóricos, nada más, no en prácticos y efectivos marinos......todo ello en mi humilde opinión, claro está. Editado por SMJJ en 04-09-2019 a las 10:11. |
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#32
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estoy totalmente deacuerdo contigo. no nacemos enseñados.unos aprenden con alguien que les enseña y otros tropezando.por que no creo que le hiciera mucha gracia a la persona que se le undio el barco aunque sea de alquiler.
totalmente deacuerdo contigo |
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#33
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A las buenas cofrades, yo no creo que la posesión de un titulo sea motivo de tener sentido común, mucho personal olvida las normas básicas de seguridad al dia siguiente,. El personal entran en fondeaderos con alegria, no saben que puede haber gente nadando, niños a bordo, que se cocina en los barcos....son imprudentes y sin ningún tipo de respeto a las normas ni a personas
Este verano en un solo día en una pequeña playa paradisiaca de las Rías Bajas pude ver un enrocamiento, menos mal que la marea subía, un hermoso beso que se pudo oir y al acercarme,pues se había metido en un roquedal el patrón comento que esa roca no estaba en su carta, otros dos patrones que se acercaron comentaron lo mismo, pues me atreví a comentar que si en las cartas pone varios asteriscos, no es que señalen la existencia de tres rocas avisan de una zona de rocas o que si preferían , pues de un sarao de rocas...nada miraban con incredulidad |
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J.R. (04-09-2019) | ||
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#34
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... por no hablar del cofrade que sufrió un abordaje de una motora de 80 pies... seguro que el patrón de esa motora también pagó 100€ para que al día siguiente le dieran la Licencia de Navegación...
.Lo que hace falta es sentido común, humildad, respeto por el mar y respeto hacia los demás navegantes. Y me temo que aún no existe ninguna academia de navegación en la que se pueda aprender eso. |
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#35
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Todas las opiniones de sentido comun son validas.
pero no me negueis,que hay que tener conocimiento del RIPA,por que es que lo que se ve en el mar es un desconocimiento casi total de las normas basicas de navegacion.Amen del sentido comun,que ya todos hemos visto que a algunos es falta. saludos |
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#36
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Pues lo dicho; Títulos con mucha menos teoría que se nos olvida al cabo de pocos meses/Semanas/días...y más prácticas.
![]() Odin |
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Joanet78 (04-09-2019) | ||
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#37
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Está claro que un título no infiere conocimiento por sí mismo pero sí demuestra un cierto interés en el que lo solicita.
Cosa muy diferente es el caso de la familia paseando por el pantalán con los niños, que se encuentra con "ALQUILER SIN TITULO", y hala! vamos a la cala de al lado que esto debe ser chupao, darle a la llave y ya está.
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port bo (04-09-2019) | ||
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#38
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Cita:
![]() Odin |
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port bo (04-09-2019) | ||
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#39
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Cita:
Un saludo. |
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#40
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Se aprendía...se aprendía...lo que se ve hoy en día en las casas, da miedo.
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port bo (05-09-2019) | ||
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#41
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Esto de Titulo Vs Navegación, ya ha salido mucho y lo que te rondare morena...
Solo hay que fijarse en nuestros países vecinos. Por ejemplo Francia o Inglaterra . Críos de 12/15 años patroneando tan pichis . Durante tres días navegue bajando el Canal de La Mancha a la par, unas veces por la proa y otras por la popa, que un fantástico 32" franchute. Matrimonio con un crío de esos de 14 años que digo . Coincidimos al fin en La Rochelle en un final de singladura. Le vi negociar la Isla de Ré con un marecumbé de la leche, con rachas de 35 kn. Una vez amarrados me fui a felicitar a el chico y a sus padres. No se me ocurrió preguntarle si era PER, Patrón o Capitán... no digo más ![]()
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jotaguirre | ||
ODIN (05-09-2019) | ||
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#42
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Pues si...para 10. No pienses q me hace gracias he de llevar 10 salvavidas a bordo que ocupan el espacio q te puedes imaginar. Es una Elamd 25, más o menos tu eslora, pero despachada para 10 personas
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#43
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Cita:
Pues vaya tela, si navegáis en pareja, ya ves que haces con los otros 8 chalecos. Hombre si los "abarloas" tienes una auxiliar ![]() ![]() ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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#44
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Pues yo he visto salir una motora de unos siete metros con 10 personas incluidos niños.
. Tres crios delante en cubierta y siete mayores y menores en la bañera. todo una responsibilidad del patron. Sin paliativos. . Y lo que no vemos.![]() |
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#45
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Ver, ver, yo he visto salir de puerto 20 personas en una vieja chalupa para muchas menos, claro que a bordo estaba el alcalde, la GC y el cura del pueblo además de la Virgen del Carmen ¡¡¡Y no llevavan chalecos!!!
![]() ![]() ![]() Odin |
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#46
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Cita:
peligroso practica el ir con los pies colgando en la proa, creo que está prohibido pero no me canso de ver todos los veranos lanchas a toda hostia con hombres mujeres y niños con los pies colgando. Los tractoristas no dejéis que lo hagan en vuestros botes, si se cae alguien será triturado casi de inmediato. por eso salieron los modelos de proa abierta o bow rider, para evitar esa practica, four wins y tahoe tienen unos cuentos ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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#47
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Rompo una lanza aquí a favor de lo tractoristas en el sentido de que,,,de todo hay en la viña del señor. Irresponsables los hay en todos sitios, pero no se si sera la velocidad, las ganas de ella, el trasladar las costumbres (malas a veces) de tierra a la mar, etc... el caso es que hay de toooo
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
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#48
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Una ronda de cervezas,
Este mes de agosto hablando con una socorrista en una cala del sur de Menorca, me comentó que durante la temporada de verano, se habían hundido 50 embarcaciones, y la conversación fué sobre el 10 de agosto. Esto de las embarcaciones sin título para turistas, se les ha ido de las manos, pasa en Menorca, Ibiza y Barcelona muy a menudo, pero es lo que tenemos con el “vale todo por el turismo”. Es como siempre, hasta que no se mata alguien no ponen un semáforo. Al responsable de las boyas en fornells con su zodiac ,lo conozco personalmente y habría que hacerle un monumento.... siempre dispuesto ayudar. Por otro lado, este año he notado un incremento considerable de barcos y en los fondeos se ven cosas que son para alucinar, por lo que me sorprende que sólo se hayan hundido los barcos que me comentaba la socorrista en la playa. |
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Ver todos los foros en uno |
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