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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Cita:
un beso a todos...... hemos intentado retrasarlo pero imposible...... la llamada del atlántico es muy fuerte..¡¡¡¡¡¡¡ |
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#27
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![]() Cuenta con un brindis, con música de fondo de saxo en directo, por vosotras en Arnedillo. ![]()
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
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#28
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Estaremos siguiéndote en espíritu.
![]() Mucha suerte y buenos vientos ![]() Por favor monta el piloto ![]() RAF ![]() ![]()
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http://raf-elgranazul.blogspot.com/ www.rutasecuestres.com www.rafaelalcocer.es Solo Se Que No Se Nada. |
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#29
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Cita:
nos encantaría tener recepción..puerto base en málaga ¿será posible? |
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#30
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Cita:
Pues a mi me pilla un poco a desmano y ademas ya metido en temporada fuerte, pero seguro que l@s cofrades de la zona montan un recibimiento acorde a la azaña ![]() ![]() Un basazo y cuidarse. Salud y ![]()
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[font="Arial Black"][color="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla
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#31
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Las chicas del Mecrispa salen esta mañana a las 10h hacia Martinica vía París,la cuenta atrás ha empezado,seguiremos informando
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Semana Santa de Hellín (declarada de interes turístico internacional)
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#32
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Lo de cruzar el atlántico a dos ya tiene mérito, pero sin piloto puf, seré un poco vaga pero sin piloto yo no cruzo, otra cosa es que luego se estropee. En fín, chicas, un besazo y buen viaje.
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Un beso Capella
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#33
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Acabo de hablar con ellas y está en Paris, ya en capilla, concentradas y muy animadas para la aventura...
Eso si, me piden previsiones fiables para los próximos 5 días... ¡Opinen! Son unas máquinas mis niñas... |
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#34
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Después de localizar con Google Earth la situación de Le Marín en Martinica, ver la fotografía de la bahía llena de barcos, que entran unas ganas enormes de ir para allá, he entrado en un enlace para ver el tiempo en esa zona. La previsión es de Chubascos aislados y vientos del este de 12 a 18 nudos, pero solo lo dan para tres días, habrá que buscar algún otro con previsiones a mas largo plazo.
Este es mi enlace: http://tiempo.interbusca.com/america...-le-marin.html
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Todo pasa y todo queda, pero lo nuestro es pasar, pasar haciendo caminos, caminos sobre la mar. |
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#35
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Desde hace un par de horas ya vuelan hacial Fort de France,una vez alli empezaran con la faena en el Mecrispa,pronto nos contaran como van las reparaciones y los preparativos
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Semana Santa de Hellín (declarada de interes turístico internacional)
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#36
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Para el pronóstico del tiempo esta página es mejor y a mas largo plazo, pero la previsión es la misma.
http://espanol.weather.com/weather/l...XX0002?x=0&y=0
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Todo pasa y todo queda, pero lo nuestro es pasar, pasar haciendo caminos, caminos sobre la mar. |
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#37
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Hola cofrades. Unas
a vuestra salud.La previsiones meteorológicas a largo plazo, ¿como son de fiables?. Pasando de las 48 horas, creo que son mas bien una aproximación, que una certeza. Buenos vientos y proa clara para las chicas en su regreso!. Saludos.
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#38
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En http://www.nws.noaa.gov/om/marine/home.htm está toda la info de NOAA para el mar.
Interesantes los productos pensados en conexiones lentas y/o caras, como teléfonos SAT o para enviar los partes via Sailmail o cualquier otro servicio via PACTOR, y también por SMS a los teléfonos SAT, aprovechando que son gratuitos desde la web (Iridium al menos). Por ejemplo, ahora les valdría este, que se puede reenviar en 1 o 2 sms's: http://weather.noaa.gov/cgi-bin/fmtb...ast+of+75%BA+W Estos links me los ha ido enviando Guillermo (Tin Tin), junto con los de alertas de huracanes, etc. para poder mantenerlos informados siempre que han estado sin acceso a Internet, y se los he ido enviando diariamente al Sailmail. Aprovecharemos la experiencia para hacer lo mismo con las chicas. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#39
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Querido Carmelo, he entrado en las direcciones que has puesto, para mi tienen un nivel un poco alto, por lo que en vez de tranquilizarme lo que provoca es un desconsuelo y una depresión enorme, como además de todo lo que hablas referido a las comunicaciones tampoco tengo ni idea, supongo que no seré el único, me dejas totamente fuera de juego. Te importaría traducir a cristiano, resumiendolos, los partes de Miami y decir en que afectan a las niñas?,. Tengo realmente interés en saber de esta travesía y me gustaría que las informaciones que se vayan teniendo se vuelquen al hilo lo antes posible y de forma clara para "todos".
De antemano muchas gracias, espero, por tu comprensión.
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Todo pasa y todo queda, pero lo nuestro es pasar, pasar haciendo caminos, caminos sobre la mar. |
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#40
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hola..todo en orden.
el motor arranca, el satelite conectado y todo en condiciones...invernamos el barco con una lona micro perforada,que no nos ha dejado nada de humedad..asi que una alegría.... preparando la vuelta.. vamos a ver un parte bueno para unos cuantos días y con eso claro empezaremos el retorno.. grupilla |
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#41
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Grupilla...
Que vaya todo bien en la travesía, y espero que no os encontréis con muy mal tiempo, sólo viento y si es posible sin que tengáis que ceñir a rabiar. Buena travesía, ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#42
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Ansiosos estamos de seguir tu derrota.
![]() Manda fotos ![]()
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http://raf-elgranazul.blogspot.com/ www.rutasecuestres.com www.rafaelalcocer.es Solo Se Que No Se Nada. |
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#43
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Buena proa y mis mejores deseos para vuestra travesía,
Al regreso hay que celebralo por todo lo alto ![]() ![]() Por vosotras ![]() ![]()
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
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#44
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..celebrar la vuelta espero que lo digais en serio...
esto está lleno de gavachos y son un rollo¡¡ ya hemos tomado ron fántastico... estamos con la guerra del piloto.hemos conseguido conectarlo y ahora la lucha de la programación.......¡¡ seguro que lo conseguimos.. hemos limpiado el casco del barco,vaya desastre teniamos toda la flora caribeña pegada..ya esta resuelto...¡¡¡¡ueno parece que el parte es bastante bueno viento del 90, nos queda resolver el tema de reparación de velas, comprar comida y a correr....¡¡ grupilla |
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#45
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Buena proa.... iré siguiendo vuestra derrota por el hilo corespondiente
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#46
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Cita:
nos comprometemos a llegar en vuestro día de descanso..para que podais venir a vernos......(pararemos antes por eso del aseo...) besos suerte en vuesstra fantástica reunión......... ![]() |
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#47
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Cita:
Si esta en mi mano no me perdere vuestra llegada por nada del mundo. Besos para las dos. Salud y ![]()
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[font="Arial Black"][color="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla
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#48
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Hola cofrades. Unas
a vuestra salud.¿Cual es el puerto de recalada?. Que tengáis buenos vientos y proa clara. Saludos.
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#49
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el puerto base...bien bien, no se cual será ...los problemas de atraque..me gustaría que fuera málaga en el puerta nuevo..pero todavía no lo se....
sino como dicen los buenos amigos...a melilla que tienes un sitio..¡¡¡¡ ![]() bueno ya casi estamos.. vaya disgusto con la electrónica, hemos conectado nuevamente el equipo de viento,que desilusión con el electronico que lo monto,vaya desastre...el buen hombre se ha dedicao a empalmar todo lo que ha pillado....cables antiguos con nuevos...... al menos ya funciona, que es importante. la partida esta próxima,mañana revisamos las velas, preparamos la intendencia y creo que ya esta todo... el parte creo que esta más o menos bien..... ..grupilla un saludo |
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#50
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Cita:
![]() No creas que yo entiendo mucho más que tu esos partes. ![]() Un servidor, de lo único que entiende, y sólo un poco, es de cables y lucecitas, pero si un amigo me dice que necesita información méteo y también dónde encontrarla, pues yo puntualmente se la hago llegar por todos los medios disponibles, y como dicen las agencias de viajes, aquí acaban nuestros servicios ![]() Entiendo estos partes más o menos como tu, y salvo cuando hay un aviso claro, las velocidades y procedencia de los vientos, y poco más, pues también me quedo un poco intranquilo, al no entenderlos al 100% .Lo que ocurre es que las chicas si son unas expertas navegantes, y seguro que los entienden mucho mejor. Seguro que tienen una buena travesía. Por esto he puesto los enlaces de los parte que suelo enviar, bien por mensaje corto o por email via Sailmail, que es un servicio de correo electrónico que sólo soporta texto, ya que se trasmite via PACTOR que es un protocolo de trasmisión de pequeños paquetes de información usando una radio BLU normal y un modem específico para este protocolo. Mira www.sailmail.com o www.winlink.org para más info. Los abonados a sailmail tienen un límite de tiempo de uso del sistema, ya que cuando un barco está conectado con una de las estaciones de enlace repartidas por todo el mundo, nadie más puede conectar con esa estación en esa frecuencia, por lo que el único modo de compartir las estaciones terrestres es usarlas lo mínimo posible. De ahí que el texto enviado en los email's por este medio, hayan de ser lo más cortos posible, además de que el número de mensajes sea el mínimo posible. Por cierto, Paloma y Mencía que os envié ayer la dirección de un buen especialista en electrónica que me han pasado Guillermo e Isabel del Tin Tin por si necesitáis ayuda. Además de que los precios son fantásticos. A ellos les cambiaron el display del ST6000 y les han reparado el otro piloto por unos 50€. Una ganga. Os repito aquí la información por si no habéis recibido los sms's: En Le Marin: DIGINAV BLD Allegre 97290 Le Marin Tef- 596596474662 Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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