Vela Garreo con rocna

[toscatara]

Buenas
Cambie el ancla de mi oceanis 311 por una rocna de 10 kg que según el fabricante era la adecuada, no me dio mucho tiempo a probarla y le añadí también quita vuelta Conexion Giratoria Curva Inox 316 Cadena 8 mm y 50 m, pues no hay manera casi siempre garrea, este año estoy por el mar menor el ancla sube con fango pegada, puede ser el quita vuelta sea el problema?
Gracias

[KikoCat]

Ese ancla es estupenda.
Salvo en fango.
Para fango debes usar otra.
Lo siento.

[toscatara]

Originalmente publicado por KikoCat

Ese ancla es estupenda.
Salvo en fango.
Para fango debes usar otra.
Lo siento.

Buenas
Gracias por la contestación, a alguien le ha dado algún problema el quita vuelta en fondeo? Es uno con una curva,
Saludos

El quitavueltas no da problemas.

Con fango algunas anclas trabajan mal, pero también depende de la cadena que uses y de los metros que largues. Y el ancla, siempre es mejor más grande de la que recomiendan si vas a fondear mucho y sobre todo si pasas noches al ancla. Yo en un 33 pies llevo una Spade de 20 kg con cadena de 10mm.

[toscatara]

Buenas, alguien en el mar ycon rocna puede comentar algo?
Gracias

[Northwind]

Prueba largando más cadena

[Xenofonte]

Originalmente publicado por KikoCat

Ese ancla es estupenda.
Salvo en fango.
Para fango debes usar otra.
Lo siento.

Totalmente de acuerdo en todo. En la ensenada de Malaga (fango) no va bien

[Costapinto]

Originalmente publicado por toscatara

Buenas
Cambie el ancla de mi oceanis 311 por una rocna de 10 kg que según el fabricante era la adecuada, no me dio mucho tiempo a probarla y le añadí también quita vuelta Conexion Giratoria Curva Inox 316 Cadena-Ancla 6-8 mm, pues no hay manera casi siempre garrea, este año estoy por el mar menor el ancla sube con fango pegada, puede ser el quita vuelta sea el problema?
Gracias

Que sepas que la normativa actual (y la anterior) te obliga a llevar un ancla de alto poder de agarre de al menos 14 kilos y cadena de 8mm.

Tiene pinta de que no es el ancla adecuada a tu barco.

[toscatara]

Originalmente publicado por Costapinto

Que sepas que la normativa actual (y la anterior) te obliga a llevar un ancla de alto poder de agarre de al menos 14 kilos y cadena de 8mm.

Tiene pinta de que no es el ancla adecuada a tu barco.

Antes de comprar la rocna hablé con el fabricante y me aseguró que la de 10 Kg para mi barco, el ancla que llevaba este barco es la de origen una plana tipo Britany de 14 kg no se si sería mejor dejar ésta, la cadena es de 8mm y 50m.
saludos y gracias

[Costapinto]

Originalmente publicado por toscatara

Antes de comprar la rocna hablé con el fabricante y me aseguró que la de 10 Kg para mi barco, el ancla que llevaba este barco es la de origen una plana tipo Britany de 14 kg no se si sería mejor dejar ésta, la cadena es de 8mm y 50m.
saludos y gracias

Ya, pero el fabricante te vende lo que quiere, no lo que es legal, sin que esto signifique que sea malo o inusable. Pero con ese ancla no cumples normativa.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Costapinto

Que sepas que la normativa actual (y la anterior) te obliga a llevar un ancla de alto poder de agarre de al menos 14 kilos y cadena de 8mm.

Tiene pinta de que no es el ancla adecuada a tu barco.

Más bien tiene pinta de que La Chatarrera y sus secuaces no tienen ni p*t* idea de anclas (ni de otras cosas, claro )

Los requisitos sobre anclas del panfleto de 2021 son idénticos a los de 2003. Para La Chatarrera no ha pasado el tiempo (¿será esto una versión cutre de “Regreso al futuro”? ).

Esos requisitos dimensionan las anclas por exceso y atendiendo sólo a la eslora del barco... La mayor parte de las anclas de acero recomendadas por los fabricantes no los cumplen; las de aluminio tipo Fortress, ninguna. Es decir, que uno se gasta una pasta en un ancla extraordinaria y los ceporros de la DGMC dicen que no vale... Andayaaaa

Saludos y

[Icarus]

En un 33 pies de 5300 kg con Rocna de 15kilos fondeo frecuentemente en fango.
Largo en ancla y la cadena dando atras suavemente para que la cadena quede extendida en el fondo hasta llegar a cuatro o cinco veces la profundidad y dejo que el ancla frene la arrancada observando que cuando la cadena se tense, pierda esta tension suavemente a medida que el barco avanza hacia proa por el efecto del tiro de la cadena. De este modo sabes que ha enganchado bien. El problema en fango despues de un dia de viento es levarla pues esta literalmente incrustada en el fango y es necesario estar encima de ella o sobrepasarla ligeramente para que el molinete sea capaz de arrancarla del fondo.
A mi no me ha garreado nunca en ocho años

[caribdis]

Originalmente publicado por Icarus

En un 33 pies de 5300 kg con Rocna de 15kilos fondeo frecuentemente en fango.
Largo en ancla y la cadena dando atras suavemente para que la cadena quede extendida en el fondo hasta llegar a cuatro o cinco veces la profundidad y dejo que el ancla frene la arrancada observando que cuando la cadena se tense, pierda esta tension suavemente a medida que el barco avanza hacia proa por el efecto del tiro de la cadena. De este modo sabes que ha enganchado bien. El problema en fango despues de un dia de viento es levarla pues esta literalmente incrustada en el fango y es necesario estar encima de ella o sobrepasarla ligeramente para que el molinete sea capaz de arrancarla del fondo.
A mi no me ha garreado nunca en ocho años

Lo que mejor hace zarpar el ancla de un tenedero donde ha quedado profundamente clavada es el propio cabeceo del barco. Se cobra linea hasta tenerla a pique y se espera un poco. Casi siempre hay un cabeceo aunque sea suave. Si es necesario se cobra más linea aprovechando el momento en que la proa baja. En poco tiempo estará el ancla fuera sin forzar molinete ni riñones.

[markuay]

Algunos burrocratas se quedaron colgaos en las anclas Fenicias y a todas las demas las llaman "de alto rendimiento"

Yo siempre he llevado dos anclas, una Delta en proa de 8 kilos con 25 metros de cadena de 8mm. y 60 metros de cabo de 16mm, y una Danforth en popa de 4 kilos + 5 metros de cadena + cabo para fondeos de un ratito (baño, pesca, cervecita, etc.)

Ademas llevo estibada una segunda seccion de cadena de 30 metros para "situaciones especiales" y el material necesario para unirlo todo, tanto las secciones de cadena como las anclas en serie, aunque nunca he necesitado recurrir a ello.

La verdad es que fondeo poco, cada vez menos, pero nunca he tenido problemas de garreo. Por cierto, mi barco es un 28 pies con 3600 kilos de desplazamiento teorico y 3740 reales la ultima vez que lo peso el travelift.

[Aitonos]

Originalmente publicado por Apagapenol

Más bien tiene pinta de que La Chatarrera y sus secuaces no tienen ni p*t* idea de anclas (ni de otras cosas, claro )

Los requisitos sobre anclas del panfleto de 2021 son idénticos a los de 2003. Para La Chatarrera no ha pasado el tiempo (¿será esto una versión cutre de “Regreso al futuro”? ).

Esos requisitos dimensionan las anclas por exceso y atendiendo sólo a la eslora del barco... La mayor parte de las anclas de acero recomendadas por los fabricantes no los cumplen; las de aluminio tipo Fortress, ninguna. Es decir, que uno se gasta una pasta en un ancla extraordinaria y los ceporros de la DGMC dicen que no vale... Andayaaaa

Saludos y

No te había leído aún cuando escribí mi post, ¡tú lo explicas mejor!

a ver si ahora un hierro de 14 kilos va a ir mejor que una rocna de 10, ¡venga hombre!

Vaya con la chatarrera, ¡se nota que le gusta el hierro al peso!

[Aitonos]

Originalmente publicado por Costapinto

Que sepas que la normativa actual (y la anterior) te obliga a llevar un ancla de alto poder de agarre de al menos 14 kilos y cadena de 8mm.

Tiene pinta de que no es el ancla adecuada a tu barco.

El truco pata estar en la ley es llevar una segunda ancla y sumar los kilos. No comparemos churras con merinas. La Direccion General de la Marina CHATARRERA y su brillante directora duncional que no ha pisado un barco en su vida, no tiene ni idea y pone cifras sin entender que las anclas modernas no funcionan por kilos...

[Costapinto]

Los pesos de las anclas que salen en las tablas, obligatorios para embarcaciones de recreo, es para anclas con alto poder de agarre. Para anclas "normales" hay que añadir 1/3 sobre ese peso. Te dan un 10% de tolerancia

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Costapinto

Los pesos de las anclas que salen en las tablas, obligatorios para embarcaciones de recreo, es para anclas con alto poder de agarre. Para anclas "normales" hay que añadir 1/3 sobre ese peso. Te dan un 10% de tolerancia

Eran para anclas “de alto poder de agarre” (lo que sea que eso signifique para los zoquetes de la DGMC) en 2003; no han cambiado desde entonces, y cualquiera sabe de qué manual de la Escuadra de Indias habrán salido.

Las anclas “normales” actuales son muchísimo mejores que la basura que la DGMC pretende hacernos tragar.

Con la DGMC no debe haber ni un 10% ni un 1% de tolerancia.

Saludos y

[pinux]

De todas formas, si lleva otro ancla adicional, si que cumple con normativa.. y encima, a veces sirve para colocar el barco bien y que no bornee.

Un saludo

[ironia]

Rocna y espade de las mejores.

Para 8 m una de 10kg
Hasta 10m 15kg
Para 12 m de 20kg


De cadena hasta 10m de eslora 8mm y para mas de 11m colocar 10mm.

50 mt de cadena para los que fondean de día y 80 mt para los asiduos a las calas y pernoctar, si voy a vivir en el barco 100mt de lo que te corresponda segun esloras.

Todo esto para barcos de fibra, si tengo un hierro tendré que bajar al siguiente nivel por el peso del barco sobre todo.

En mi opinión esto deberia ser lo aconsejable, además de lo que ha escrito icarus para la forma del fondeo.

[mangarrufa]

Hola.
Una de birras a mi cuenta
Ya lo habéis dicho casi todo, únicamente insistir en:

1º ROCNA es una de las mejores anclas que existen. No he tenido ningún problema achacable a ella en varios tenederos, incluido (aunque poco) el fango.
2º Ningún ancla, por buena que sea, suple completamente una mala maniobra de fondeo. Y todas tienen un límite de las condiciones adversas que pueden asumir, más alto en las mejores, evidentemente
3º No hay que ser tacaños ni en el peso del ancla ni en el calibre de la cadena, ni en la longitud de línea largada.

Como muestra un ejemplo reciente:
El pasado sábado fondeamos nuestro 40 pies con Rocna de 20 Kg en el Portet de Moraira. En 4 m. arena largué 16 m de cadena de 8 mm. Previsión de 14 - 15 Kn rolando desde E a NW y mar de 1 m que se cumplió. Ningún problema, borneamos siguiendo el role y únicamente fue un poco incómodo cuando quedamos atravesados al mar (Una 2ª ancla por popa, cosa que hacemos con relativa frecuencia, lo habría evitado)

A 200 m nuestro, y pegado a las piedras del brazo de la Punta de Moraira, un 45 pies belga (de los de verdad, no "adoptivos" como nosotros) con ROCNA también pero ¡AY! de 15 Kg. y con ¡AY, otra vez¡ no más de 10 m de cadena largada, garreó y tocó piedra con orza y timón. Afortunadamente, pude sacarlo y fondearlo en condiciones seguras. Y digo pude porque el patrón había dejado a un tripulante inexperto a bordo y se había ido a Calpe. El tripulante, no sabía qué hacer y, pensando que era un compatriota, me pidió ayuda.

Mismo tipo de ancla y resultados completamente opuestos.

Una suma de decisiones inadecuadas y poco conservadoras les llevó a una situación delicada. Y no el tipo de ancla. Incluso un ancla, en mi opinión, infradimensionada, podría haber sido suficiente con haber largado más cadena. O, por el contrario, si hubieran llevado un ancla mayor, igual tampoco les habría pasado nada con la poca cadena largada. O si el patrón hubiera sido más prudente y no hubiera dejado el barco justo en el período en que la previsión daba más viento, ´podría haber actuado antes de que el barco embarrancase. O si ….

[El Temido II]

Originalmente publicado por toscatara

Buenas
Cambie el ancla de mi oceanis 311 por una rocna de 10 kg .....

Este es el cuadro que recomienda Rocna:



Por encima de 9 metros de eslora y 4 toneladas de peso, entiendo que la
que debes llevar es la de 15 kilos y no la de 10.


Salud y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por El Temido II

Este es el cuadro que recomienda Rocna:



Por encima de 9 metros de eslora y 4 toneladas de peso, entiendo que la
que debes llevar es la de 15 kilos y no la de 10.


Salud y

Interpolando en la tabla sale que para los 9,5 m de eslora del Oceanis 311 un ancla de 10 kg aguantaría unos 4500 kg de desplazamiento. El del 311 es 3500 kg, lo que quedaría dentro de la especificación.

Otra alternativa es una Vulcan de 12 kg, que para ese barco va muy sobredimensionada.

La Rocna de 15 kg me parece excesiva.

Aquí adjunto el procedimiento de Rocna para dimensionar el ancla:

https://rocna.com/fitment-guide/

Saludos y