![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cuentan por ahí la anécdota del que compró un barco, le puso como nombre "UN METRO MÁS" y así supo que ya tenía el barco definitivo.
Ya sabes, cómprate lo que puedas, bautízalo como "Un metro más" y lárgate a navegar. Salud y suerte. |
|
#2
|
||||
|
||||
![]() capullos ![]()
__________________
![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
AID transmisor es lo minimo, vas a tener que dormir, y no vas a aguantar muchos dias a base de dormir 20-40min, vas a acabar durmiendo horas sin ver si hay algun riesgo de colisión.
Si te dicen que las probabilidades de colisión son bajas en alta mar mienten, yo tuve varias, sobre todo de vuelta W a E. Asi que al menos por el bien de los demás y tu propia seguridad ten el AIs transmisor para que te puedan evitar, a poder ser con un plotter y su correspondiente alarma. Piloto de viento iendo solo es imprescindible, un piloto automático puede fallar, o las baterias, etc.. Asume que corres bastantes más riesgos por ir solo, minimizalos y adelante. Tras la travesia a canarias descubrirás si estas preparado. Hay mucho matado dispuesto a unirse a tu travesia aunque el barco sea pequeño e incómodo, consideralo. Y último, navegar solo en mal tiempo si algo se empieza a romper puede ser muy duro. Necesitas en mi opinión un barco que te permita aguantar un temporal sin nadie al timón, correr el temporal no es una opción si vas solo, necesitas un barco que sea capaz de acuartelarse para aguantar mal tiempo solo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a adri_cubs | ||
berrincha (02-08-2021) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|