Vela nuevo beneteau First36 diseño Sam Manuard

[maka]

Nuevo Beneteau First36.
diseño de Sam Manuard.

https://www.yachtingworld.com/yachts...rformer-135142.

(usar el traductor)

[enric rosello]

Tengo curiosidad por verlo en el agua, me gustan mucho los diseños de Sam Manuard, pero 80 m2 de vela en ceñida para solamente 4.800 kg. de desplazamiento en 11 m. de barco y un calado de poco más de 2 m. me parecen mucho, especialmente con tripulaciones reducidas. Y los 180 m2 que lleva en portantes también puede ser delicados.
El anterior First 36.7, con bastante menos vela y más peso, ya es complejo de gestionar con tripulaciones reducidas. Otro aspecto que quiero ver como queda es el rating, que suele dispararse hasta lo 'indefendible' en los veleros muy pasados en la relación SA/D.
Un velero por descubrir

[Suertudo]

Tiene buena pinta.
La bañera parece muy cómoda y la maniobra fácil.
Para mi sobran las dos ruedas, pero para gustos están los colores.
Efectivamente, como dice enric, habrá que ver el rating.
En cuanto a los pesos habrá que ver también la distribución y la quilla, pero a priori, parece mucha vela de ceñida.
Brindo por un nuevo barco
Saludos
Suertudo

[Butxeta]

Estuve mirando el artículo de Enric ayer (Gracias, por cierto, que nunca te las damos y nos informas puntualmente)

Parece muy prometedor... hasta que le calculemos un ORC

De todas maneras, en una aparejo grande caben velas pequeñas... Al revés no es posible. Ese fue mi razonamiento al comprar mi actual barco y estoy contento. Yo le he quitado 40 cm de E a mi mayor y solo llevo foques... Y el próximo será mas pequeño.

En cualquier caso, los interiores espartanos pero correctos y el exterior muy polivalente. Habrá que ver que tal en el campo de regatas. Pero BIENVENIDOS sean los First de nuevo al mundillo!!!

[X TUTATIS]

Muchas veces se calculan las superficie de vela en ceñida por los triángulos máximos de proa y popa.
Cosa muy distinta es que vaya a llevar esos 80m2 de superficie en ceñida y 180m2 en portantes.
Como bien te han dicho, montar un foque al 95-100% y una mayor con un poco menos de E, botavara, ya saldrían muchísimos m2 menos.
Pienso que esos datos son un poco para llamar la atención.
180m2 en portantes son casi que inviables.
Un asimétrico de 120m2 ya es bien majo y nos quedarían 80m2 de mayor (imposible), salvo que también cuentes como superficie en portantes ir a 3 velas. Mayor asimétrico y genova.
En ceñida, igual cuentan superficie de 80m2, con una mayor y un código 0 que llegue casi hasta popa.
Todo puede ser, pero con un foque y la mayor convencionales.....
No creo llegue a 80m2.
Es mi opinion

[Butxeta]

Cuando compramos el actual S'Avenc, llevaba 45,44 m2 de mayor y 39,18 de génova. Posible es... Ingobernable también. El barco estaba optimizado para navegar con ventolinas muy débiles y pesa 6,4T.

Ahora llevamos 42,5 y 32,5 y no nos falta nada de potencia...

El asimétrico mide 104, así que los 30 m2 que faltan solo los veo posibles si el botalón es realmente kilométrico.

Creo que los números están un poco fuera de órbita. Pero todo es posible...

Por ejemplo: Un JPK 10.80 lleva 37 de mayor, 31 de foque y 120 de asimétrico. Y pesa 5T. Un J 111 lleva 37, 34 y 130, con solo 4,4 T.

Para mi, la pega de este diseño es que paga muy caro en rating si no le recortas mucho el trapo. Aunque si lo haces puede que resulte bien. El J mide 3,3 de manga, este 3,8... Veremos.

[Josejoaquin]

Originalmente publicado por enric rosello

Tengo curiosidad por verlo en el agua, me gustan mucho los diseños de Sam Manuard, pero 80 m2 de vela en ceñida para solamente 4.800 kg. de desplazamiento en 11 m. de barco y un calado de poco más de 2 m. me parecen mucho, especialmente con tripulaciones reducidas. Y los 180 m2 que lleva en portantes también puede ser delicados.
El anterior First 36.7, con bastante menos vela y más peso, ya es complejo de gestionar con tripulaciones reducidas. Otro aspecto que quiero ver como queda es el rating, que suele dispararse hasta lo 'indefendible' en los veleros muy pasados en la relación SA/D.
Un velero por descubrir

En Mar Abierto , en la sección de barcos nuevos no salen los últimos barcos que se construye en España, que tanto nos interesarían

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Josejoaquin

En Mar Abierto , en la sección de barcos nuevos no salen los últimos barcos que se construye en España, que tanto nos interesarían

Bueno.
Los Tarsis han salido y se han promocionado mucho.
Al menos anteriormente

[Josejoaquin]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Bueno.
Los Tarsis han salido y se han promocionado mucho.
Al menos anteriormente

Hay bastantes empresas Constructoras de embarcaciones sobre todo a motor y algunas de vela y no sale en Mar abierto ni en muchas otras web’s .
O yo no lo veo, de vela los Sarch, Yatlant, Nadir, Min-Yachts y otros, en motor recientemente Tesoro Yachts, y muchos que están haciendo novedades y no salen y no se por que , porque son noticia.
De hecho hay incluso un modelo de Swan que se construye en España y no es noticia, y muchos etcˋs
Salvo que fuera una página de pago , no lo entiendo.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Josejoaquin

Hay bastantes empresas Constructoras de embarcaciones sobre todo a motor y algunas de vela y no sale en Mar abierto ni en muchas otras web’s .
O yo no lo veo, de vela los Sarch, Yatlant, Nadir, Min-Yachts y otros, en motor recientemente Tesoro Yachts, y muchos que están haciendo novedades y no salen y no se por que , porque son noticia.
De hecho hay incluso un modelo de Swan que se construye en España y no es noticia, y muchos etcˋs
Salvo que fuera una página de pago , no lo entiendo.

q swan se construye en España???

[Josejoaquin]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Bueno.
Los Tarsis han salido y se han promocionado mucho.
Al menos anteriormente

Exacto , anteriormente, pero los últimos Tarsis 28 y Tarsis 24 etc.. No salen, en ninguna de las revistas nacionales.
En las revistas , como Skiper, y otras del tipo que sea solo sale en forma de anuncio , en forma de prueba , o como “aparentemente” noticia si se paga.
En cosas de barcos y otras, ves como busca ,por ejemplo Astilleros y están los que pagaron en su día, todavía están Astilleros que hace siglos ni existen y los últimos ni aparecen, y esto pasa con todo. Así nos va.