Famoso despegue del cierre de escotilla Lewmar

[delagh]

Buenos dias a todos.


Lo prometido es deuda,y aqui pondre todo un tutorial de 11 o 12 fotos de como apañe el cierre de la escotilla,aparentemente con total exito.


Hare un resumen de lo que hice,tomando en cuenta los consejos que me habeis dado y lo que fui leyendo,y no sin antes daros las gracias por el interes demostrado.



Saludos

[delagh]

Como sabeis esta es el famoso cierre de la escotilla




Presente los tornillos en la pieza



los marque con un punzon



Taladro de los agujeros con broca nueva de 3,es importante hacerlos totalmente vertical,para que despues el tornillo entre sin demasiadas holguras.

[delagh]

[quote=delagh;2369796]Como sabeis esta es el famoso cierre de la escotilla




Presente los tornillos en la pieza



los marque con un punzon



Taladro de los agujeros con broca nueva de 3,es importante hacerlos totalmente vertical,para que despues el tornillo entre sin demasiadas holguras.

[delagh]

hay que limpiar bien de restos de otros pegamentos,el metraquilato donde se ha de unir la pieza,yo afile un destornillador y con paciencia lo fui quitando todo,despues frotar bien con alcohol para quitar restos de grasa si hubiera.





Coloco la pieza encima de sui alojamiento y con cuidado de que no se mueva,marco con un rotulador el metraquilato






Lo pico con el punzon,es importante marcarlo para hacer de guia a la broca

[delagh]

Continuo...


Taladro el metraquilato con mucho cuidado,ya que se puede rajar y entonces si que esta listo el tema.





coloco los tornillos con sus arandelas,los voy apretando alternativamente y con cuidado de no apretar demasiado.





Y listo,lo dejo para que cure el pegamento y despues a limpiar los restos.





Saludos

[delagh]

No es un gran brico,sino un pequeño arreglo o darle solucion a algo que molesta por tener que llevar la escotilla pegada con cinta americana para que no entre agua.
Pero en vista que los distribuidores de la marca en España no dan ninguna solucion mas que la absurda propuesta de cambiar toda la escotilla,y el fabricante a traves de sus "ingenieros y tecnicos " tampoco daban ninguna solucion,pues uno a base de sus ideas y con los consejos de los amigos de esta taberna pues soluciona el problema por aproximedamente 4 eur de tornilleria acero 316 y 6 eur de pegamenbto especifico,


A VER LO QUE DURA


Gracias a todos y siento el peñazo


Saludos