Bricobarco Aire acondicionado para el velero Bueno y Barato.

[Galatea Nautica]

Buenas

Como veis no he puesto bonito, ya que bonito no es pero si muy eficaz.

Cuando se pasa calor de verdad en los veleros es cuando estamos atracados. Entonces tenemos corriente de 220 V y podemos adoptar esta solución para tener el barco fresquito sin tener que tener la instalación costosa y fija de aire acondicionado en el velero.

https://youtu.be/NwBKuLkIpy4

Debo confesar que la idea no es mía, se lo vi a un Ingles en Sanlúcar de Guadiana, hace ya muchos años.

Por 139 euros que me costo el equipo te deja el barco fresquito fresquito, en poco tiempo te esta diciendo la almiranta que lo apagues, haga el calor que haga fuera.

Una maravilla.

Salud

[ROMO]

Muy buena idea compañero, una idea para mejorarlo, con madera, pvc, o similar recorta lo justo para que te entre en un portillo lateral, recortas la salida de aire caliente, lo sellas (la boca del tubo). Abres el portillo, a coplas el panel y el aire es más eficiente ya que coge el aire de dentro del barco que ya estará más frío. Además que no ocupas la entrada.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por ROMO

Muy buena idea compañero, una idea para mejorarlo, con madera, pvc, o similar recorta lo justo para que te entre en un portillo lateral, recortas la salida de aire caliente, lo sellas (la boca del tubo). Abres el portillo, a coplas el panel y el aire es más eficiente ya que coge el aire de dentro del barco que ya estará más frío. Además que no ocupas la entrada.

Magnifico

Habrá que intentar montarlo asi.

[Myrmidon]

La idea es genial, y el vídeo muy didáctico a ese respecto

Me vendría genial para el mío, lo que ocurre es que ese aire es casi más grande que mi chalupa

Investigaré por si hay algo más pequeño y que sea igual de efectivo (y no sea el típico invento del ventilador con hielo).

[markuay]

Tambien se puede dejar el aparato fuera en cubierta y con un manquerote de lona conectado a alguna escotilla. asi nos ahorramos el tubo de salida de aire caliente y el ruido.

[aloes]

Hola Galatea.

El AA en el barco, después de la nevera y el piloto automático, creo que es lo mejor que hay. Pero te doy un par de consejos ya que me dedico al asunto en cuestión.
El aparato coge el aire ambiente por todas las rejillas que tiene en el perímetro de la parte alta y lo expulsa frío por la de enfrente, Debe hacer ese circuito continuamente, así va enfriando todo el volumen de aire del barco. Si lo pones fuera, también enfriará, pero el rendimiento es peor ya que tiene que enfriar el aire que está tomando del exterior a treinta y tantos grados y enfriarlo, mientras que si está dentro, el aire que le entra es mucho mas bajo de temperatura y el rendimiento mejor llegando a parar el compresor por temperatura y volver a arrancar...etc. También te producirá menos agua.
Busca la manera de ponerlo dentro y sacar el tubo caliente fuera y verás que mejora. Te pongo una foto de como lo tengo yo. Casualmente tenemos el mismo modelo. Lo compré hace un mes largo en un mercadillo náutico que se hizo en el aparcamiento del puerto de Rota por 50€. No es el mas silencioso pero funciona muy bien.

Por cierto, si la carcasa se te ha puesto amarillenta por el paso del tiempo, te recomiendo que hagas esto.
https://www.youtube.com/watch?v=FgEpVqBtQ_8&t=134s

Un saludo

[aloes]

Originalmente publicado por markuay

Tambien se puede dejar el aparato fuera en cubierta y con un manquerote de lona conectado a alguna escotilla. asi nos ahorramos el tubo de salida de aire caliente y el ruido.

No. Eso no lo hagas. Cogería el aire del exterior para enfriarlo además cargado de humedad que te produciría mucha agua. Te bajaría el rendimiento mucho y crearías mucha sobrepresión en el interior. Además, la salida de aire no está preparada para un conducto. El ventilador no tiene mucha presión disponible.
Lo mejor es aparato dentro y tubo de salida por cualquier hueco.

Un saludo

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por markuay

Tambien se puede dejar el aparato fuera en cubierta y con un manquerote de lona conectado a alguna escotilla. asi nos ahorramos el tubo de salida de aire caliente y el ruido.

Correcto, Pero el problema es sujetarlo bien para que no se vuelque, tirando le viento o algo así.