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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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![]() Cita:
- No tienen una burocracia paralítica y los trámites son rápidos y baratos. - No tienen dobles homologaciones. - No tienen intervalos de revisión de balsas y radiobalizas reducidos caprichosamente. - No tienen ITBs inútiles. - No tienen obligaciones absurdas, como la del material de fondeo o la de que la radiobaliza tenga que ser de despliegue automático en Zonas 1 y 2. - No piden marcado CE postconstrucción a barcos anteriores a 1998. - No relacionan la Zona de Navegación con la categoría de diseño. Y sobre todo: - No tienen una red de amiguetes, chiringuitos y secuaces a los que alimentamos los navegantes. - No tienen el complejo de superioridad del tirano que tiene la DGMC. - No obligan a los barcos de bandera extranjera a obedecer arbitrariedades delirantes, como hace la DGMC. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) Editado por Apagapenol en 09-04-2023 a las 11:20. Razón: Añadir información |
#27
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![]() Ya.
Yo lo que veo más positivo, dentro de lo que el traductor permite y con la posibilidad de estar equivocado, es que no "acoplan" categoría de diseño con navegación a una determinada distancia de la costa "o abrigo accesible". |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Costapinto | ||
jonam52 (14-04-2023) |
#28
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Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
#29
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#30
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![]() Cita:
O te piden cohetes, ok, pero te piden que no estén caducados no que los tires a los 4 años aunque el fabricante diga que aun le quedan dos años mas... |
#31
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![]() A mi la unica vez en 35 años que me vinieron a controlar la gendarmeria maritima francesa cuando vieron que además de las bengalas sin caducar tambien llevaba las caducadas me dijeron que hacía bien en llevarlas porque aunque estén caducadas no quiere decir que no vayan a funcionar en caso de necesidad....
Que conste que vinieron porque estaba fondeado cerca de una playa y el ancla garreó mientras me bañaba y no me di cuenta de que el barco se metió un poco en la zona de los 300 metros... . Por cierto, me había dejado la documentación en el coche y me pidieron que al volver a tierra me pasara por donde estaban ellos a enseñarles la documentación mia y del barco.... Me hicieron un papel en el que había un recuadro grande para que yo escribiera lo que estimara conveniente en mi descargo... al tiempo me llegó una resolución diciendo que aunque había entrado en la zona de baño de la playa había sido por el efecto del viento que hizo garrear el ancla y que como yo estaba bañandome no tenía la perspectiva para darme cuenta de este hecho y con la recomendación de no fondear tan cerca y largar más cadena si me voy a bañar resolvian que no había motivo de sanción.... igualito igualito que en el otro lado, verdad? ![]() |
7 Cofrades agradecieron a jonam52 este mensaje: | ||
Apagapenol (14-04-2023), humpback (14-04-2023), J.R. (14-04-2023), Luis_pm (14-04-2023), markuay (14-04-2023), Piratacojo (14-04-2023), Sagitario (14-04-2023) |
#32
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![]() Cita:
![]() ![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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