Bricobarco Bomba de agua ¿recomendaciones?

[jonam52]

lo del vaso de expansion no es imprescindible. Hay muchos que no lo llevan y no pasa nada. Lo que si es necesario es si tienes un termo de agua caliente para reducir el exceso de presión de cuando el agua se calienta, pero con las bombas no es necesario.

[Tomas750]

A ver si alguien sabe responder a est

¿Debe tenerse en cuenta algua relación entre la presión de la bomba y la presión del acumulador?
Me explico: los acumuladores vienen con una presión preestablecida, si la bomba es de 4 bares ¿que presión debe tener el acumulador?
No se si será determinante o no tocar esa presión.

[Icarus]

Imaginamos los grifos cerrador.
Supongamos una bomba que da máximo 4 bares y arranca con un mínimo de 0.5 bares
Supongamos un una acumulador para máximo 8 bares y precargado a 1 bar

Ponemos la bomba en marcha y el agua de la bomba va ir comprimiendo el "globo" interno del acumulador hasta que se alcance una presión 4 bares en que la bomba se para.

Abrimos un grifo y el agua empieza a salir con los 4 bares de presión, el "globo" se va descomprimiendo y va bajando la presión. Cada litro de agua que sale por el grifo hace aumentar 1 litro el volumen del "globo". Cuando se llega a la presión de precarga de 1 bar, el globo deja de expandirse y la presión en las tuberías, que en ese momento era de 1 bar, baja de golpe (no son compresibles) lo que hace arrancar de nuevo la bomba porque se llega casi instantaneamente a 0.5 bares.

Suponiendo que el caudal de la bomba sea mayor que el del grifo abierto, entre arranques y paradas de la bombas vas a tener una presión que variará entre el máximo de la bomba y la presión de precarga del acumulador ( o la
minima de la bomba si es mayor que la de precarga).

Cuanto mas grande sea el acumulador, mas tiempo entre arranques con el grifo abierto.

Como el acumulador tiene una válvula con la que puedes variar la presión de precarga con un simple bombín, puedes ajustarla a tu gusto y a tu bomba.

En resumen, la única condición es que la presión máxima del acumulador sea mayor que la máxima de la bomba. Después la presión de precarga la puedes variar a tu gusto desde cero hasta el valor que haga funcionar los ciclos de arranque parada y la presión mínima del agua a tu gusto.

[Erikblade]

a ver como puedo aclararte esto sin meterme demasiado en datos tecnicos.

el vaso acumulador, puede decirse que tiene dos partes, una de aire y otra de agua, separadas por una membrana, como si fuese un balón.

en reposo, es decir, sin presion de agua, el balon está hinchado con la presion de precarga, cuando se acciona la bomba ésta mete presion de agua en el sistema y empieza a comprimir ese balon y, por lo tanto el aire que hay en él, reduciendo su volumen (que pasa a estar ocupado por agua) hasta que las presiones de aire y agua se equilibran.

en un sistema solo de agua en cuanto abrimos un grifo y comienza a salir agua la presion cae a cero, el agua no se comprime. el unico colchon que hay es la elasticidad de las tuberias que es minima.
en un sistema aire-agua cuando abrimos el grifo como el aire es compresible, aunque salga algo de agua del sistema, el aire al expandirse sigue proporciando presion hasta que se expande por completo.

asi que tenemos dos escenarios
la presion de precarga es muy alta: la bomba puede no comprimir mucho ese balon del vaso acumulador, lo que se traduce en que hay poca agua almacenada en él, obligando a la bomba a arrancar frecuentemente para suplir el agua que ha salido por el grifo.
la presion de precarga es muy baja: la bomba comprime muchisimo ese balon lo que se traduce en que hay mucha agua almacenada, pero al abrir el grifo, ese balon no tiene fuerza para mantener la presión adecuada, obligando a la bomba a arrancar frecuentemente para mantener la presion.

en algunos sitios he leido que una precarga del 80% de la presion de la bomba es adecuado, sin embargo esto puede variar mucho de una instalacion a otra.

las bombas tienen una presion maxima a la cual paran y una presion minima a la que arrancan. bajo mi criterio con poner la precarga un poco 0.2 bares o asi por debajo de la presion de arranque de la bomba suficiente.