Documentos Vela ligera Compraventa

[Joanet78]

Originalmente publicado por Canalina

Buenas, lo siento pero creo que lo voy a complicar un poco más…sin mala intención…
¿En qué consiste la documentación de una auxiliar? Quiero comprar una de segunda mano y no sé qué debo pedir. Yo tengo un motor que compré nuevo, y en el concesionario toda la documentación que me dieron (a parte de libro de instrucciones) es una factura con IVA, en la que consta marca, modelo y numero de serie del motor y mis datos (nombre completo, DNI, dirección, etc) lo que te piden para registrarlo en tributos (aunque esté exento) en capitanía no se como va, ni si debo ir, llevo 8 años con él así.
¿si el día de mañana quiero vender el motor con todas las de la ley, tengo que divulgar mis datos personales?
Más jodido todavía (con perdón) si el motor me lo regalo la que por entonces era mi novia y la factura esta a su nombre, para venderlo, tengo que divulgar datos de una terceras personas con la que ya no tengo nada, y ni siquiera sé si vive o muere?

Conclusión: tengo dudas de si realmente tengo la documentación de mi propio motor, el que en realidad yo compré nuevo, y como no se lo que tengo, tampoco se lo que debo pedir al comprar la auxiliar…!!!QUE ALGUIEN ME AYUDE…!!!

Pues todo depende de la eslora del auxiliar. Si es inferior a 2,5m y está rotulada como "AUX. + nombre de la embarcación principal" no requiere documentación propia como embarcación. Si que tendrás que tener las facturas y documentos que acrediten que es de tu propiedad. Si es de eslora superior a 2,5m ya deberá poseer documentación propia.
En cuanto a lo de vender el motor y divulgar tus datos, tu solo debes aportar los datos necesarios para esta compra-venta. Si has de aportar fotocopia del DNI, es esta sea en blanco y negro y si lo escaneas tu en tu casa, puedes modificar el DNI con inscripciones sobre este que indiquen que solo es válido para la transacción de compra-venta de determinada fecha o artículo y es responsabilidad del comprador que tus datos solamente sean utilizados para ese menester, incluso puedes adjuntar en el contrato de compra-venta un anexo donde aparezca una cláusula en la que el comprador se compromete a respetar la legislación vigente contemplada en la LOPD, lo cual no sería necesario porque ya de por sí todos estamos obligados a respetar los datos privados, pero sirve como recuerdo al comprador de que esto existe y lo tienes presente.

[Canalina]

Originalmente publicado por Joanet78

Pues todo depende de la eslora del auxiliar. Si es inferior a 2,5m y está rotulada como "AUX. + nombre de la embarcación principal" no requiere documentación propia como embarcación. Si que tendrás que tener las facturas y documentos que acrediten que es de tu propiedad. Si es de eslora superior a 2,5m ya deberá poseer documentación propia.
En cuanto a lo de vender el motor y divulgar tus datos, tu solo debes aportar los datos necesarios para esta compra-venta. Si has de aportar fotocopia del DNI, es esta sea en blanco y negro y si lo escaneas tu en tu casa, puedes modificar el DNI con inscripciones sobre este que indiquen que solo es válido para la transacción de compra-venta de determinada fecha o artículo y es responsabilidad del comprador que tus datos solamente sean utilizados para ese menester, incluso puedes adjuntar en el contrato de compra-venta un anexo donde aparezca una cláusula en la que el comprador se compromete a respetar la legislación vigente contemplada en la LOPD, lo cual no sería necesario porque ya de por sí todos estamos obligados a respetar los datos privados, pero sirve como recuerdo al comprador de que esto existe y lo tienes presente.

Gracias, la que me planteo comprar es inferior a 2,5 metros pero no está rotulada y asta donde yo sé no está asentada a un barco principal. A parte el barco en el que se uso no es mío, quería rescatarla para darle un uso independiente por una bahía, poco más de lo que hasta ahora hago con un kayak.

[Offline]

Originalmente publicado por Petra II

Cuéntanos qué hiciste finalmente.

Hola a todos/as...
Finalmente me voy a embarcar en la autoconstrucción de un pequeño bote.
Ya he decidido el modelo, es el naut 350.2
Un pequeño bote con cabina, al cual le haré alguna personalización que ya tengo en mente.
Ahora estoy buscando materiales, precios e información de como trabajar la fibra y resinas.

Gracias y un saludo ...


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[Manila1886]

Qué bueno, pues ya nos irás poniendo al día!

Originalmente publicado por Offline

Hola a todos/as...
Finalmente me voy a embarcar en la autoconstrucción de un pequeño bote.
Ya he decidido el modelo, es el naut 350.2
Un pequeño bote con cabina, al cual le haré alguna personalización que ya tengo en mente.
Ahora estoy buscando materiales, precios e información de como trabajar la fibra y resinas.

Gracias y un saludo ...


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[Offline]

Originalmente publicado por Manila1886

Qué bueno, pues ya nos irás poniendo al día!

Hola, he creado una web donde voy colgando todo el proceso, es ésta:
https://construyetubarco.es
No soy un profesional, voy aprendiendo sobre la marcha, seguro que habrán muchas cosas que no serán las idóneas pero mi objetivo és aprender y disfrutar. Un saludo...

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[Offline]

Originalmente publicado por Manila1886

Qué bueno, pues ya nos irás poniendo al día!

Hola a todos y todas, al final pude finalizar mi proyecto y empezar a disfrutarlo éste verano. Os adjunto unas imágenes representativas.
Saludos....

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[Offline]

Algunas imágenes más.

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[Manila1886]

Enhorabuena!

[Jose Manuel 41]

Yo tambien te doy la enhorabuena Offline.
Ahora da igual pero HadaPirata tenia razon sobre los papeles.

[Offline]

Hola a todos/as, siguiendo con el hilo iniciado y después de decidir autoconstruir un pequeño velero, ya he iniciado el trámite de matriculación en Polonia y la verdad ha sido todo muy sencillo.
Básicamente las características del artefacto, copia del DNI del propietario, nombre del velero, y firmar un poder para que la gestoría desde Polonia pueda tramitar en nuestro nombre.
A mí me parece bien, con ésto y el seguro espero poder empezar a disfrutarlo éste verano.

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