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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Con fecha 22 de diciembre de 1994 se acordó por parte de la Autoridad Portuaria de Bilbao (APB en adelante) conceder a la Sociedad Puerto Deportivo el Abra – Getxo S.A. (SPDAG en adelante) una concesión administrativa a los efectos de construcción de un puerto deportivo en Getxo en los términos que aparecen reseñados en el anexo II de la escritura. En la citada concesión se estableció por un periodo de 30 años, plazo que expira el 4 de enero de 2025.
No obstante, con fecha 15 de febrero de 2018 (BOE 22/03/2018) y mediante resolución de la Autoridad Portuaria de Bilbao se hizo público el otorgamiento de modificación sustancial de la concesión titularidad de "Puerto Deportivo El Abra-Getxo, S.A.", en el término municipal de Getxo, consistente en la prórroga del plazo concesional de 15 años, quedando fijado el mismo, tras la modificación autorizada, en el plazo de 45 años y con fecha de vencimiento el 4 de enero de 2040, manteniéndose el resto de las condiciones concesionales. Con fecha 30 de marzo de 1995 se suscribió el contrato de explotación en exclusiva del puerto y otorgamiento del derecho de superficie a favor de la sociedad Getxo Kaia S.A. El citado contrato se estableció por un periodo que expira el 3 de enero de 2025. A partir de esa fecha es preciso abordar la explotación del puerto bajo nuevos parámetros y con un nuevo operador, puesto que el contrato de explotación no contempla posibilidad de prórroga alguna. Parece ser que SPDAG tiene el puerto mediante una Concesión Administrativa que anteriormente exploto mediante la sociedad Getxo Kaia S.A..... las Concesiones se otorgan para que las explote el concesionario, se pueden Ceder y transmitir en unos supuestos determinados y siempre si lo acepta la Autoridad portuaria, supongo que has de respetar los precios de la concesión inicial, no cederlo a otra que suba los precios a los usuarios y mantenga el canon igual a la Autoridad Portuaria.....si van a ponerse a especular con el puerto, para eso puede organizar el concurso directamente la Autoridad Portuaria y obtener los ingresos directamente sin intermediarios, debe ir por ahí la cosa. |
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#2
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Un carajillo para todos mientras leemos la prensa.
Este tema del puerto deportivo de Getxo y su nueva concesión vuelve a salir en El Correo https://www.elcorreo.com/bizkaia/pue...005307-nt.html La noticias es de un periódico de pago, pero se ve el titular y pego aquí una líneas de la noticia que describen hacia donde se están yendo los amarristas que no pueden permitirse las nuevas tarifas: […] Algunos han encontrado sitio en las dependencias del cercano Real Club Marítimo del Abra, mientras que la mayoría ha enfilado hacia el cántabro de Laredo, que está casi al completo. Otros han encontrado plaza en el de Santurtzi y los menos en el de Zierbena, pese a sus reducidas dimensiones. Sin embargo, la mayoría de amarristas se encuentran en la más absoluta indefinición al no tener donde atracar sus barcos. Algunos lo han intentado en los puertos de Plentzia y Armintza, pero ambos se encuentra al límite de su ocupación. Peor lo tienen quienes han puesto su punto de mira en el de Bermeo, que cuenta con una lista de espera cercana al medio millar de usuarios. «Lo vemos casi imposible», se quejan. […] Lo que suena raro es que en el RCMA las tarifas sean más baratas que las de la nueva concesión. ¿Alguién sabe si esto es así? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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Itxasfree (11-12-2024) | ||
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#3
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Al Parecer, algo más que hablar hay ó habría que hacer.
Aunque quizás 2.000 mil millones de pesetas... terreno público, obra pública ó que se queden un montón de navegantes sin amarres y dejan de navegar tampoco es para tanto. El movimiento se demuestra andando y quizás ya no vale lo de criticar a algunos poderes ni otros partidos del Sur cuando aquí el Gobierno Vasco es el garante. Amén de Ayunta miento. Por fin navegar será prácticamente solo para ricos. Bravo G. Vascongado, bravo. Por cierto en su afán de igualar las cosas como algunos decían que porque habrían de ser los precios más caros que en otros puertos de EPK, pendientes del gobierno Vasco. Lo que están haciendo en otros es su vida las cuotas para igualar al alza... Bravo de nuevo! La izada de grúa y maniobra en Plentzia y arminza ha subido un montón en pocos años. Buen día! No nos quejemos que tenemos barcos de sobra... quiero decir bares para pasar el rato muy aanamente. Ahhh... y también TV y teledelirios a mansalva, que sí y solo si siempre dicen la verdad y dan voz a todas las partes. |
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Pinksea (11-12-2024) | ||
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#4
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Pues nada, bienvenido al club, aquí en Valencia como ya algúnos "denunciamos" después de hacer lo que les ha dao la gana con nuestros impuestos, ya que el "consorcio 2007" Marina Valencia tenía un pufo de 400 kilos, que se condonaron por algún desgobierno, eso sí, antes nosotros ya pagamos durante la Copa América todo lo que les dió la gana para hacer La Marina, ahora va y en Octubre vienen Los Hermanos Dalton y en connivencia con el primo, ese que gestionó lo de la DANA sin ningún error, la vende, se lleva 85 kilates más el 50% del IVA de los MEGAYACHTS que quieren que vengan y a los paganos, que nos den por el c..lete. Yo ya me marché viendo los vientos de morro el mismo mes de Octubre, pero según ellos no habían subido nada, solo han quitado los descuentos un 30%, antes era el 40% ya que era "nuestro", solo han cobrado la luz y el agua aparte y solo han repercutido a todo ello el iva, y la T5 lo cual anteriormente estaba todo incluido, sabiendo sumar a mi me sale un 40% respecto del recibo anterior. Las tarifas que aquí tienen aprobadas (selladas) por la APVpara el chiringuito , suponen un incremento del 50%. Eso para estar en unos amarres invadidos por AIRB&B ilegales, ya que son listas 7ª, pero a "a estos" y a la APV les da lo mismo mientras paguen el ammarrito, desde el Viernes al Domingo te puedes olvidar de dormir porque ya hace 1 año hay conciertos y además gracias a la ampliación del puerto de Valencia a las 6 AM tocan diana, todos los días de Lu a Do. Así que te recomiendo que cojas el pañuelo CIAO y que les den, pero no te vengas a Marina Port Valencia, que se llama ahora, que además del cañazo que te van a pegar, es una M.E..A.
Saludos y suerte
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Se dueño de tu silencio que no prisionero de tus palabras. MMSI 225996746 Editado por Es Talaier en 11-12-2024 a las 17:33. |
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#5
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.......![]() ......Atracando diría yo.. Cobran hasta por arrastrar los caballetes. Realmente es de suponer, como dices, que no todos los usuarios actuales podrán permitírselo. . |
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#6
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Hola Classico,
Una ronda para todos!! El caso es que somos varios los que andamos pensando en nuestra nueva embarcación y lo del precio del amarre es el mayor condicionante. Para el puerto deportivo de Getxo los precios los tienes aquí: https://www.abragetxoport.com/wp-con...EB-PDG-v06.pdf Para estancias de menos de 12 meses, el precio mensual empieza en 192€ para la temporada “baja” y para motos de agua… así que imagínate… Aunque parece que hay una oferta para pagos trimestrales. El precio en planchada también está en el PDF del link. Suerte y un saludo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#7
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ostia! con esos precios os pondrán rioja en vez de agua digo yo!
Por un 10 metros 1500 euros más de lo que pago yo en Francia y encima con limitaciones de horas de parking y demás. Vaya sobrada! En fin, es lo que hay. Nos decían que cuando las cosas públicas se gestionan directamente por la administración no funcionan bien y además se encarece todo muchisimo y que metiendo empresas privadas todo iría mejor y sería más barato para los ciudadanos por la ley de la oferta y la demanda y la competencia entre empresas, etc... ¿os acordais de esos discursos que nos daban los políticos? porque aqui ya nadie se acuerda... pero la realidad es que se privatiza el uso de lo que es publico y al final resulta que es muchisimo más caro que cuando era público y que además se aprovecha para enriquecer a unos cuantos que son los de siempre.... los amigos de ... que comparten palco en San Mamés y demás... vamos, ninguna novedad excepto que a los de siempre se les sablea más y más. No brindo. |
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#8
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Hoy sale de nuevo la situación del puerto en “el correo”
En resumen, parece que no empiezan a hacer nada porque quieren más años de contrato para hacer la inversión que tenían prevista.porque si no no lo ven viable. Y el ayuntamiento y puertos del estado parece que no dicen nada… Vamos, que se están echando un pulso haber quien cede primero y de mientras los que salen perdiendo…… los de siempre. |
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#9
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Una pena que se lleguen a esas especulaciones consentidas.
Perjuicios para los usuarios. Si los números no les dan como quisieran, saldrán con nuevas argumentaciones. Mientras se les permita y consiente. . |
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#10
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Pues leyendo lo que pasa por allá me hago una idea de lo que va a pasar aquí en Valencia. Cuatro macetas y dos palmeras como excusa para subida de tarifas. Y cuando las mejoras necesarias que precisan de inversiones potentes no se hagan, pues pp (papa quería escribir) gobierno autonomico asumirá la deuda y se ampliará concesión. Ese camino y el del ventorro algunos de por aquí se lo saben de memoria. Al tiempo.
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#11
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Dejadez total. Esta madrugada cuando ibamos para el barco no se cuantas ratas he contado. Esas creo que no pagan…
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#12
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Por comentar el tema de las tarifas:
Para un 31 pies: todo el año en Getxo kaia: 4644 euros Todo el año en Laredo: 2103 euros Julio agosto y septiembre en Getxo y resto del año en Laredo unos 2874 euros. A valorar seriamente dejarlo en temporada alta en Getxo Kaia y librar las caravanas del verano y llevarlo a invernar a Laredo y hacer el calendario de regatas del club allí, que esta bastante bien. |
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iTrooper (29-08-2025) | ||
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#13
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iTrooper (29-08-2025) | ||
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#14
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Cita:
Ya sabes que tienes los de puertos de Cantabria y también los que gestiona el club. Y si quieres más barato aún, puerto de Colindres, que tiene a la bahía de Laredo más o menos como de Getxo al cajón de salida. |
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iTrooper (29-08-2025) | ||
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#15
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Vaya una ronda de cervezas que ya es viernes y nos levantamos con una noticia sobre la renuncia de la concesiónaria del puerto de Getxo:
https://www.deia.eus/bizkaia/2025/10...-10164623.html Dejo aquí el titular y la entradilla por si alguien tiene problemas con el enlace: Cita:
Veremos que pasa ahora con los amarristas y los comercios que siguen abiertos. |
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#16
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No será que ya no les renta el hotel al limitarles la altura?es lo que todos esperábamos,que se larguen esa banda de ladrones.
Que salga todo bien para poder volver algún día✌️🍻 |
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#17
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Cita:
Publicado en facebook de Getxo Marina. El ruidito de fondo creo que es el compactador de basura del supercontenedor de basura que apesta en medio del aparcamiento. Cierto que lleva años, pero ahora huele más; posiblemente porque lo vacíen menos. Para 4 gatos que quedamos... |
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