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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas. A ver si los mas frikis del vhf me podeis aconsejar.
Estoy buscando un walkie con un muy bajo presupuesto que no pase de 80 , 85€. Descarto el tema de segunda mano por cuestion de ideologia personal en apartos electronicos de segunda mano. Tengo 2 opciones https://amzn.eu/d/7DrzuIf. Midland c1385 https://www.decathlon.es/es/p/mp/ora...f-736b97cea1d4 Wp200 laranja marinha Si conoceis alguno que me sirva? Acepto recomendaciones Grcias |
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#2
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En verdad tienes más opciones, tantas como radios VHF haya.
Las Laranja Marinha NO las conozco ni las sentí nombrar. Las Midland son radios yankies así que malas no deben ser (NO las conozco pero se de personas que las usan). Por radios baratas para salir del paso... hay mucha gente que compra Baofeng. YO por cuestiones de seguridad siempre anduve con ICOM, UNIDEN YAESU Consejo: Si vais a comprar... mejor compra en tienda de artículos de radio de tu ciudad. Te ahorrarás dolores de cabeza y tendrás la oportunidad de probarla antes de comprar.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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Charlieman2013 (06-09-2024), Laury (12-09-2024) | ||
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#3
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El primero no vale; su rango de frecuencias no es el de la banda marina.
El segundo sí, aunque su precio hace que uno se pregunte cosas... Por ejemplo, una potencia de 3 W parece un poco escasa...Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#4
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Yo llevo un walkie talkie COBRA de 6 vats que ademas es flotante,y hasta hoy va estupendamente.
Saludos |
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#5
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Comprar barato muchas veces es comprar dos veces .....
Gástate el doble y busca una que sea de marca reconocida , que sea estanca y además que flote en el agua. Ah ! y que pueda cargar la batería a bordo a 12 v o USB . Yo tengo dos de estas. En las travesías largas una en el bolsillo y la otra cargándose en la mesa de cartas.
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Mas vale un dia navegando que cientos trabajando
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Charlieman2013 (06-09-2024), Egis (05-09-2024) | ||
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#6
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Si no te importa la homologación mírate las Baofeng, yo tengo una desde hace 9 años y va perfecta, me costó en su momento 17 euros aunque me consta que debido al éxito del aparato los precios subieron. Casi a la par me regalaron una Yaesu y no la uso, desde que las usé de forma simultánea para pruebas, siempre que tengo que usar una, opero la Baofeng sobre todo por la duración de la batería, en papeles tiene todo lo que se exige a las de mejor calidad, aunque ya te digo que nunca la tiré al agua para probar su estanqueidad, pero si tuviese que comprar una nueva sería de la misma marca.
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ Editado por Mariate en 06-09-2024 a las 00:17. |
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#7
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Se podría abrir un hilo de si son seguras o vale la pena, no negativamente, me refiero que a dia de hoy probable que sean fiables, pero es que hay precios que hacen dudar. yo creo que sean fiables y más tratandose de radios.
Como anecdota la que tengo la compre por los noventa, calculando, una ICOM M11, que para la época era una pasta, pero como no tenía ni idea, ni existia Amazon, pues la compré , eso si hasta hoy , como el primer dia. tuve que conseguir nuevas baterías pues en la red. hubo suerte que existieran. |
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#8
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Muy buenas Deid, yo tengo una Icon desde hace 19 años y funciona perfectamente, cuando "se muera" compraré otra de la misma marca.
Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#9
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Una cosa es un VHF de banda marina legal y homologada, y otra muy distinta una bibanda Baofeng o Handytron (son la misma máquina con diferente marca), que no están homologadas y además hace falta licencia para usarlas.
Yo sin duda compraba una VHF legal y homologada. Me compré hace 15 años la más barata que había, una Midland Atlantic y sigue funcionando. ![]()
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MMSI 224433790 |
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#10
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ |
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#11
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Cita:
Saludos y ![]()
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#12
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Pero los walkies portatiles vhf no lo necesitan no? La licencia solo es para emisoras fijas y segun la zona de navegación . Es asi?
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#13
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Claro, pero como bien sabes todo el que navega en España con titulación española, tiene la titulación de radio para utilizar VHF.
Lo expongo porque mucha gente ni sabe que las Bi Banda necesitan otra licencia.
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MMSI 224433790 Editado por Manila1886 en 10-09-2024 a las 09:59. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Manila1886 | ||
Mariate (10-09-2024) | ||
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#14
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![]() Acabo de ver esto IC M 25 (Amazon: 173 Euros; Aliexpress: 65 Euros) |
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#15
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Tengo que comprarme una emisora VHF y de los barcos que más navegan en el puerto donde amarro, me aconsejan por precio y funcionalidad la marca Baofeng pero claro estos hombres la tienen de hace años qué modelo sería el actual más actual para poder comprar que tenga un buen alcance y tal muchas gracias marineros
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#16
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Si el resto falla, te quedas sin electricidad, etc., el VHF portátil será lo que te salve.
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No terra sed aquis. Editado por flipk12 en 26-01-2026 a las 18:56. |
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#17
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"Por radios baratas para salir del paso... hay mucha gente que compra Baofeng. YO por cuestiones de seguridad siempre anduve con ICOM, UNIDEN YAESU Consejo: Si vais a comprar... mejor compra en tienda de artículos de radio de tu ciudad. Te ahorrarás dolores de cabeza y tendrás la oportunidad de probarla antes de comprar." Dicho esto... las Baofeng NO son malas pero... hay mucho mejores y más confiables. Hay ICOM "baratitas" por €170 que tampoco es tanto. Las Baofeng las puedes encontrar por €50 como así te puedes encontrar que cuando la quieras usar no funcione. ![]() ¿Y después qué haces? Si fuera para comunicaciones de "tierra" por ejemplo... en un campamento, en un trabajo en el campo... podría ser una opción pero en mar... es una cuestión de seguridad. A ver... ¿Cuándo verdaderamente necesitas comunicarte por VHF? Pues... cuando tienes un problema grave... así que si la comicación efectiva NO se produce... te quedas en medio del mar TU y tu problema sin que nadie se entere hasta que aparezca en los diarios o comentarios del club que un barco no ha regresado a puerto. Hace poco... pocas semanás nomás, en el foro se comentó y aún se comenta que un navegante salió de puerto y tuvo un fallo general en medio del mar en una posición que NO pudo determinar porque se vé que no tenía ni plotter ni experiencia de navegación por estima sin que nadie supiera más de él. Todavía lo están buscando pero dado el tiempo transcurrido yo no me haría muchas ilusiones... Sabés por donde pudo dar aviso el infortunado por celular al 112 ¡Ay! se ve que ni siquiera le funcionaba la radio. Yo seré reiterativo pero... conviene repetir para que se lo graben: en cuestiones de seguridad hay que poner lo que se necesite y algo más por si acaso. Y poner cosas buenas... NO andar escatimando dineros para hacer un ahorro que luego puedes lamentar.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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#18
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Como te han dicho, busca una radio de banda marina de buena calidad, y si acaso quieres tener una de respeto, como nos ocurre a muchos de nosotros, entonces puedes pensar en una Baofeng, pero sabiendo que no sustituye a la otra. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#19
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Creo que las respuestas ya han sido bastante claras, pero por si hay dudas, el post del velero que acabó en Argelia creo que explica por si solo.
Yo tengo una Icom M25 que se carga por usb y flota. Yo llevo un power bank de esos así que si todo falla aún la puedo cargar. La comparas una vez y te olvidas por muchos años. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Rayito | ||
esscapar (01-02-2026) | ||
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#20
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Cita:
En otros tiempos, en que no había estas cosas, o costaban un riñón, no teníamos más remedio que apañarnos, pero hoy en día, gastamos miles de euros en un barco y andamos ahorrando en equipos que cuestan nada y menos en comparación con el coste y la disponibilidad que tenían antaño. No lo entiendo. Y luego ya lo de los móviles. Un móvil está bien, te puede dar posición, cartografía, pero no es un dispositivo adecuado para pedir socorro en el mar. Del barco que estás viendo a media milla no tienes el teléfono y no lo puedes llamar directamente, necesitas alcanzar una BTA para ello. Igual tienes suerte, pero por si acaso no la tienes, duplicar equipos, duplicar energía, en definitiva, respetos. Las baterías siempre están en el punto más bajo de la embarcación, una pequeña vía de agua te puede dejar sin energía. Los barcos a veces vuelcan. Te puedes caer por la borda. Puedes tener una avería eléctrica. Puedes tener que abandonar la embarcación por un fuego. Puedes desarbolar y perder la antena ... Siempre lo digo, parezco bobo ya. La radio portátil, que sea buena. La diferencia entre un buen y un mal VHF portátil pueden ser 100€, mejor ahorrarlos en otra cosa.
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No terra sed aquis. Editado por flipk12 en 01-02-2026 a las 11:55. |
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#21
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Hilo reflotado del año 24, el pasado lunes.
Luego no se vuelve a intervenir. Lo de siempre. Se confirma, una vez más.......... . |
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