Como veis el power trim? Me toca cambiarlo? + fotos

[Josenrg]

Buenas tardes taberneros! La primera de ron corre por mi cuenta!! Y si alguien viene a echarme una mano le invito a la botella jajaj

He comprado una barca con un mercury 115 cv del 2007 que montaron en la barca en 2011, tiene solo 280 horas pero el trim me dijo un compañero del foro con una foto que subí que estaba mal.

Ya que acabo de comprar la barca quiero dejarla perfecta para tirarla al agua, estoy restaurando todo lo que le veo que está regular, a ver cómo veis el trim y que me recomendáis hacer, tendría que limpiarlo y pintarlo con spray especial para estas piezas.

Hoy lo he limpiado con un cepillo sin apretar mucho para ver cómo está sin apretarle mucho para no romper nada porque no tengo mucha idea









https://postimg.cc/gallery/52fL575

[Rascasa]

Hola Josenrg
Yo soy de los que si funciona no lo toques.
Cambiale el ánodo del transon y píntalo .
Y ve ahorrando para uno nuevo.

[Josenrg]

Originalmente publicado por Rascasa

Hola Josenrg
Yo soy de los que si funciona no lo toques.
Cambiale el ánodo del transon y píntalo .
Y ve ahorrando para uno nuevo.

El caso es que mi padre es mecánico (ya jubilado) entonces si hubiese algo que hacerle para poder “salvarlo” pues podría hacerlo, si hubiera que desmontar limpiar a fondo, pintar de nuevo y montar, no sería problema lo que no quiero es tocarlo y joder algo.

La pintura que lleva me gustaría quitarla para ver realmente el trim y el motor y volver a pintarlo pero no sé cómo quitarla ni si es buena idea

[valleboti]

Puedes desmontar, lijado hasta quitar oxido si hubiera, dar una capa de imprimacion y despues pintar.

[JOPI II]

si funciona y no pierde liquido.....limpiar, pintar y no tocar....y cambiar el anodo

[Poseidon470]

Mientras funcione …. No toques que la cagas límpialo bien y engrásalo.

Prepara dinero por si se rompe, puede que te dure un mes, un año o que cambies antes el barco …

[Josenrg]

Originalmente publicado por JOPI II

si funciona y no pierde liquido.....limpiar, pintar y no tocar....y cambiar el anodo

Perfecto, y para limpiarlo?? Con lija muy fina hasta que llegue al metal?

Estoy buscando como loco por Internet como limpiarlo y no encuentro nada 😓
Ahora que tengo el barco en seco le puedo meter mano

[sunfast26]

Originalmente publicado por Josenrg

Buenas tardes taberneros! La primera de ron corre por mi cuenta!! Y si alguien viene a echarme una mano le invito a la botella jajaj

He comprado una barca con un mercury 115 cv del 2007 que montaron en la barca en 2011, tiene solo 280 horas pero el trim me dijo un compañero del foro con una foto que subí que estaba mal.

Ya que acabo de comprar la barca quiero dejarla perfecta para tirarla al agua, estoy restaurando todo lo que le veo que está regular, a ver cómo veis el trim y que me recomendáis hacer, tendría que limpiarlo y pintarlo con spray especial para estas piezas.

Hoy lo he limpiado con un cepillo sin apretar mucho para ver cómo está sin apretarle mucho para no romper nada porque no tengo mucha idea









https://postimg.cc/gallery/52fL575

si está funcionando bien, solo con limpiarlo y como mucho quitarle un poco de oxido que pudiera tener por fuera y despues pintarlo es suficiente, ese elemento hay que cuidarle mucho que el depósito este siempre lleno de ATF y losmanguitos que no pierdan nada ni puedan coger " Aire " eso en la parte externa, en el interior - que no hay que tocar para nada salvo avería - lo principal son las juntas toricas que hacen de retenes para que la compresión sea correcta y el piston trabaje bien,

saludos

[Josenrg]

Originalmente publicado por sunfast26

si está funcionando bien, solo con limpiarlo y como mucho quitarle un poco de oxido que pudiera tener por fuera y despues pintarlo es suficiente, ese elemento hay que cuidarle mucho que el depósito este siempre lleno de ATF y losmanguitos que no pierdan nada ni puedan coger " Aire " eso en la parte externa, en el interior - que no hay que tocar para nada salvo avería - lo principal son las juntas toricas que hacen de retenes para que la compresión sea correcta y el piston trabaje bien,

saludos

Las piezas del trim no tienen nada de óxido y no he visto ninguna pérdida, el barco lo tengo en seco, lo probé al comprarlo y ahora lo estoy dejando al día de todo y el trim funciona bien, rápido, suave y sin ruidos raros

Comprobaré que lo pueda accionar manualmente como me comentan

Muchas gracias a todos por las respuestas, hay cosas que no sé a quién preguntar 😅😅