solo barcos muy rapidos

[maka]

Bertareli, las fotos las guardé en el ordenador con el open5,70 y el open7,50
fotos increibles,
de tu Post del Campeonato de Francia, de la anterior taberna, y que fue muy bueno


otros barcos rapidos
minis650,
class9,50, figaro2,
3200jeanneau transquadra (que se parecerá o se podrá incluir en la class9,50)
giro34 (finot)
jpk9,60, jpk11, j105, j109,
open30 (argentina), bongo 9,60 , 8,70 , dyango6,70 ,
mumm30, pogo8,50

ahi va una lista al aire, un poco variada,
faltan muchos,
estos son monocascos rapidos sobretodo en rumbos portantes

[sakamura]

Up para consultar

[Drimininking]

Nuevo aqui, he leido el ritual y os invito a todos a una ronda!
Solo una ya que me quiero comprar un Velerito y tengo mucho que ahorrar!

QUE CO#O! qUE CORRA LA CERVEZA!!!!!!!! PA TODOS!!!!

[Drimininking]

Os gusta desnudo? Un amigo me lo enseño y quede impresionado

[Drimininking]

[Drimininking]

A ver si lo podeis ver en accion, que no se como va esto!

http://www.youtube.com/watch?v=eJAi5...related&search

[Questionsailing]

Para comprarme un barco sin habitabilidad, me compraría un catamaran, que corren hasta el triple en muchos rumbos, y siempre más... cada día le tengo más mania a lo ilógico de ir arrastrando mogollon de kilos de plomo.

Desde hace unos meses, el barco más rápido de la bahia de cadiz es un Ventilo M2, un catamaran de 28 suizo alucinante...





Pero vamos, que con un Clase A para ir solo y no depender de nadie si que se tiene que disfrutar mogollon...

[Tanausu]

Originalmente publicado por Drimininking

Os gusta desnudo? Un amigo me lo enseño y quede impresionado

¿Hombre, si en uno igual estoy haciendo estas últimas regatas!

La verdad es que es una gozada de barco para ir rápido. Y lo bien que ciñe.
La pena es que no haya más para competir.

¿Dónde está el de tu amigo?

[kotick]

Originalmente publicado por Questionsailing

Pero vamos, que con un Clase A para ir solo y no depender de nadie si que se tiene que disfrutar mogollon...

Solo una pregunta: ¿Donde está la nevera, en un chisme de estos?

[Pons Minei]

Originalmente publicado por sailmore

El Fast Sail 24, es un barco muy rapido, pero comentarte que el Grand Prix Ecole Navale del 2005 ,te recuerdo que es la regata de sportboats mas importante de francia, el Fast sail navego en el mismo grupo que el 747, y en la clasificacion final fue 5, aunque eso no refleja la realidad, ya que no corrieron algunas mangas, pero si miras los resultados parciales, te pongo el link:
http://www.gpen.ecole-navale.fr/inde...d=35&Itemid=93

Mirando los parciales se puede ver que estuvo arriba, pero que ganaba siempre un 747, recordamos que se trata de regatas en tiempo real, con lo que se puede ver que el 747 al menos es tan rapido o mas que el Fast Sail.

Y te comento que me dijeron en su dia, que lo que les sorprendio a los franceses es que el FS24, era muy rapido en popas, pero que ciñiendo no tanto.

De cualquier forma, cualquiera de los dos son grandes barcos, muy rapidos, y de diseño y construccion española, con programas de navegacion diferentes, pero que a mi me gustan muchisimo cualquiera de ellos.

Para el que no lo sepa, el 747 OD, fabricado en Embarcaciones P.C.G., S.L. de Lugo (una nave que tiene en Outeiros de Rei), y gracias al distribuidor que tiene Pedro por la Bretaña francesa tiene una flota de más de 60 unidades, clase oficial de la Federación Francesa de Vela, y los gabachos creo que saben lo que compran... además hay varias unidades desperdigadas por la costa cantábrica (varios en Gijón) y atlántica y alguno por el Mediterráneo. No desmerece en prestaciones ni en calidades al famoso Melges... y creo que sale por menos de la mitad...

[REIRA]

Este no tiene plomo, es pequeño y corre como diablo.



Para cuando esté en forma



http://www.espvela.com

[seequivocolapalo]

MIRAD

WWW.OPEN570.ES

WWW.570S.COM

WWW.OPEN570.ORG

www.youtube.com/watch?v=FRnaG_zMaY8

Saludos

[Taranta]

Originalmente publicado por Pons Minei

Para el que no lo sepa, el 747 OD, fabricado en Embarcaciones P.C.G., S.L. de Lugo (una nave que tiene en Outeiros de Rei), y gracias al distribuidor que tiene Pedro por la Bretaña francesa tiene una flota de más de 60 unidades, clase oficial de la Federación Francesa de Vela, y los gabachos creo que saben lo que compran... además hay varias unidades desperdigadas por la costa cantábrica (varios en Gijón) y atlántica y alguno por el Mediterráneo. No desmerece en prestaciones ni en calidades al famoso Melges... y creo que sale por menos de la mitad...

En efecto Pons. Soy propietario de uno que fui a buscar a Gijón y no me he arrepentido ni un momento. Empieza a planear con fuerza 2 y aguanta bastante bién las castañas de la Tramontana en Menorca. De todos modos requiere cinco tripulantes y que hayan comido bién y no te perdona el mínimo error de trimado pero corre que se las pela incluso contra unidades mayores y más potentes.
No es porque sea mi barco pero creo que no se le valora lo bastante por el simple hecho de que es español y que no lo firma Farr o Vrolijk. Pero Iñigo Echenique hizo un diseño soberbio y Pedro Cuesta lo ejecuta de narices. Sólo le falta el marketing adecuado y que entre todos le hagamos caso.
Buen viento,

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Taranta

En efecto Pons. Soy propietario de uno que fui a buscar a Gijón y no me he arrepentido ni un momento. Empieza a planear con fuerza 2 y aguanta bastante bién las castañas de la Tramontana en Menorca. De todos modos requiere cinco tripulantes y que hayan comido bién y no te perdona el mínimo error de trimado pero corre que se las pela incluso contra unidades mayores y más potentes.
No es porque sea mi barco pero creo que no se le valora lo bastante por el simple hecho de que es español y que no lo firma Farr o Vrolijk. Pero Iñigo Echenique hizo un diseño soberbio y Pedro Cuesta lo ejecuta de narices. Sólo le falta el marketing adecuado y que entre todos le hagamos caso.
Buen viento,

¿de casco verde? recuerdo en una visita al astillero de Pedro Cuesta que estaban rematando uno ¿ hace unos tres años? especialmente "crucerizado" que iba para el mediterráneo ¿sería el tuyo?

[windi]

Al límite de la eslora que pides están los Fortuna 9, que siguen estando en los primeros lugares en las clasificaciones de clase crucero.

Es verdad que no son actuales, pero con su molde se siguen construyendo barcos por otros astilleros (lo de "astilleros" es un decir).

[Taranta]

Originalmente publicado por Pons Minei

¿de casco verde? recuerdo en una visita al astillero de Pedro Cuesta que estaban rematando uno ¿ hace unos tres años? especialmente "crucerizado" que iba para el mediterráneo ¿sería el tuyo?

Que va!! Crucerizar un pura sangre!
El mío se lo compre a Gabriel de Windtech en Gijón. Es de casco blanco y del año 2001.
¿Lo conoces?

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Taranta

Que va!! Crucerizar un pura sangre!
El mío se lo compre a Gabriel de Windtech en Gijón. Es de casco blanco y del año 2001.
¿Lo conoces?

Pues así de entrada no sé del de Gijón, del que te hablo llevaba no sé si un contramolde especial y carpintería por dentro y hasta creo que un bulbo algo más lastrado ya que el armador sólo lo quería para uso "cruceril"... todo esto dicho si la memoria no me falla , lo que tengo claro es que tenía casco verde, y que fue de los nacidos en la nave que tenía en Castelo antes de irse para la de Outeiro de Rei, ¿a lo mejor son más de tres años ?

En fin, un buen barco en el que coincidimos que debería estar más presente por nuestras costas .

[Pakito]

y que decis del brenta 30, al igual que hermanos diseñados por el maribilloso luca brenta
si quereis ver alguan foto las teneis en http://www.lucabrenta.com/flash/lbyd.htm

una pasada aunque tambien podemos hablar de los first class,

[fr_crespo]

Originalmente publicado por Taranta

Para romper el hielo.
Yo tengo un 747OD, diseño de Iñigo Echenique y hecho en Vigo por Astilleros PCG. Es lo que se llama un sportboat, equiparable a los Brenta 24, Melges 24, Platu 25, etc. pero más barato y hecho aquí. Buen ceñidor y sale pronto al planeo. Transportable fácilmente gracias a su orza retráctil (no abatible).
Desde mi experiencia creo que es muy recomendable.
Buen viento,

hola y trago para todos


me podrian dar mas informacion del velero , me parece muy interesante
que tal de interiores ...como son tine....¿?
por cierto se puede navegar con el en solitario


saludos

[Nick]

Originalmente publicado por fr_crespo

hola y trago para todos


me podrian dar mas informacion del velero , me parece muy interesante
que tal de interiores ...como son tine....¿?
por cierto se puede navegar con el en solitario


saludos

Originalmente publicado por Taranta

En efecto Pons. Soy propietario de uno que fui a buscar a Gijón y no me he arrepentido ni un momento. Empieza a planear con fuerza 2 y aguanta bastante bién las castañas de la Tramontana en Menorca. De todos modos requiere cinco tripulantes y que hayan comido bién y no te perdona el mínimo error de trimado pero corre que se las pela incluso contra unidades mayores y más potentes.
No es porque sea mi barco pero creo que no se le valora lo bastante por el simple hecho de que es español y que no lo firma Farr o Vrolijk. Pero Iñigo Echenique hizo un diseño soberbio y Pedro Cuesta lo ejecuta de narices. Sólo le falta el marketing adecuado y que entre todos le hagamos caso.
Buen viento,

Originalmente publicado por Taranta

Que va!! Crucerizar un pura sangre!

¿Lo conoces?

Aquí algunas fotos
http://www.747onedesign.asso.fr/pages/p_galerie.htm

... y del interior...
http://www.747onedesign.asso.fr/pages/p_747OD.htm#

Salud y

[fr_crespo]

saludos
gracias por mostrarme lo que tenia delante de mis narices jejejejeej
no me interesa crucerizar el 747 solo quieria saber si habia espacio dentro para los mas basico para algun viaje de mas de un dia y poder echar una cavezadita o por lo menos intentarlo
perooo como parece ser que no se puede patronear solo ... no me sirve que opciones tendria un mini un clase 30 o algo parecido carosss muyyyy carosss ¿?

saludos

[Nick]

Originalmente publicado por fr_crespo

saludos
perooo como parece ser que no se puede patronear solo ... no me sirve que opciones tendria un mini un clase 30 o algo parecido carosss muyyyy carosss ¿?

saludos

Me lo dijo el cofrade Ventarron y cada vez que navego me acuerdo:

Comprate un mini, no te vas a arrepentir

Saludos y

[fr_crespo]

si jejejejje he pensado muchissiiiisiiimo en los minis ,pero me entran mil dudas , puede uno en ellos hacer largas travesias y pasar la noche en ellos sin partirse el alma ....
me gustaria hacer travesias entre islas aqui en las canarias donde vivo
ya se que cruzan el atlantico esos "superhombres" yo soy humano jejejeje
por eso pensaba en lo mismo pero mas grande que mido 180 y peso 90 lilos de musculo ajjajajaja
cabria yo en el interior de un mini , no me inporta agacharme jejejeej
saludos

[Questionsailing]

En Las Palmas esta el Chinijo, creo que en venta. Yo he navegado en el, y si, dentro de un mini se puede dormir dentro, es todo cama... tiene cierto parecido con las furgos surferas jejeje

Salu2

PD: si te interesa TLF 685 82 01 12(ó 11)

[Nick]

Originalmente publicado por fr_crespo

si jejejejje he pensado muchissiiiisiiimo en los minis ,pero me entran mil dudas , puede uno en ellos hacer largas travesias y pasar la noche en ellos sin partirse el alma ....
me gustaria hacer travesias entre islas aqui en las canarias donde vivo
ya se que cruzan el atlantico esos "superhombres" yo soy humano jejejeje
por eso pensaba en lo mismo pero mas grande que mido 180 y peso 90 lilos de musculo ajjajajaja
cabria yo en el interior de un mini , no me inporta agacharme jejejeej
saludos

No es poblema. Yo tambien peso y mido como tú y somos 2 a bordo (ella mide y pesa menos ) Como dice Questionsailing todo es cama. En serio hay sitio de sobra. Todo depende de lo que tu ecesites para "vivir"

Saludos y