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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Soy el rafita de Bustar, ya me comentó que se iba para Groelandia, es cuando le vi, antes de salir para allá, también he reconocido a Antonio en los videos, hace tantos años que no sabía de él...desde una noche un poco loca en la norte del Taillón. En fin, que mundo este del internete... bueno pues si ves al Jesulín le das un abrazo otro pa ti majo, te diría que a la próxima piragüeada me apunto, pero en semana santa parto a recorrer el mediterraneo y no nuelvo hasta septiembre, pero fuera de estas fechas y ya echados a la vida nómada me apunto a lo que sea...
una andanada por los cofrades de to la vida que siguen con su camino ![]() ![]() ![]() |
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#27
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Hola pues este verano estube con la bici por Bustar , con Luis-Bulder , Luismi , Javi , asi que lo mismo nos hemos cruzado en la " oficina " de La Maruja , en el café, y hace poco estubimos en un curso de kayak en La Cabrera, un saludo
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Editado por tam en 22-01-2009 a las 18:14. |
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#28
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#29
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Buenas:
![]() para todos, Aquí os dejo unos enlaces: (copi/pegi) 1º como nace el piragüismo: (aquí se relata como nace y pasa a ser deporte) http://www.amarre.com/html/deportes/historia/piraguismo/index.php 2º dentro del piragüismo hay varias “especialidades” -Aguas tranqulias. Según el reglamento de la RFEP las competiciones en aguas tranquilas son aquellas en las que la salida se da a las embarcaciones colocadas en línea y siempre sobre aguas tranquilas, recorriendo una distancia sin obstáculos en el menor tiempo posible. Las distancias de 500 y 1.000 metros están reconocidas como olímpicas. Las regatas se pueden clasificar en: -De velocidad en línea: cuando la distancia recorrer no rebasa los 1.000 metros y se realiza en aguas tranquilas. -De fondo en línea: cuando la distancia a recorrer rebasa los 1.000 metros y se realiza en aguas tranquilas. Las embarcaciones deben ser reglamentarias. Categorías -Hombres Seniors: +10.000 (maratones de más de 5km), 10.000, 5.000, 2.000, 1.000, 500 y 200 metros k-1, k-2, k-4, C-1, C-2, C-4 -Mujeres senior: +10.000 (maratones de más de 5km),10.000, 5.000, 2.000, 1.000, 500 y 200 metros k-1, k-2, k-4, C-1, C-2, C-4 -Hombres Junior: +10.000 (maratones de más de 5km),10.000, 5.000, 2.000, 1.000, 500 y 200 metros k-1, k-2, k-4, C-1, C-2, C-4 -Mujeres Junior: +10.000 (maratones de más de 5km),10.000, 5.000, 2.000, 1.000, 500 y 200 metros k-1, k-2, k-4, C-1, C-2, C-4 -Hombres Cadetes: +10.000 (maratones de más de 5km hasta unos 15, aunque en algunas pruebas se puede llegar a superar),10.000, 5.000, 2.000, 1.000, 500 y 200 metros k-1, k-2, k-4, C-1, C-2, C-4 -Mujeres Cadetes: +10.000 (maratones de más de 5km hasta unos 15, aunque en algunas pruebas se puede llegar a superar)10.000, 5.000, 2.000, 1.000, 500 y 200 metros k-1, k-2, k-4, C-1, C-2, C-4 -Hombres Infantiles: Copas de España de 3000m, Campeonato de Infantiles 1000m en pista sin ciaboga, competiciones de no más de 5km. -Mujeres Infantiles: Copas de España de 3000m, Campeonato de Infantiles 1000m en pista sin ciaboga, competiciones de no más de 5km. -Hombres y Mujeres alevines: 2000m en regatas comarcales y provinciales, autonómicas, etc.(no nacionales) Actualmente, tras el III Campeonato de Infantiles (celebrado en Castrelo do Miño, Ourense), las mujeres comanzaron a competir en la modalidad de canoa. Desde el año 2009, las mujeres infantiles podrán competir en canoa, una modalidad antes omitida a las mujeres, ya que diversos estudios afirman que la anatomía femenina no es apta (por ejemplo, los pechos crecen desigualmente al hacer distinta fuerza con el músculo pectoral; en los hombres, al no tener tanta grasa y compensar en un gimnasio, no se tiene porqué notar) Llegadas Para que una llegada sea valida el deportista debe estar totalmente dentro de la embarcación y se produce cuando la proa rebasa la línea de llegada. En algunos casos, como maratones u otras competiciones, las embarcaciones se aproximan a la zona de jueces en la llegada para quedar justo entre unas boyas (que marcarán por dónde debe ir y el final del recorrido) y así organizar de manera más eficaz la lista de clasificados. Esta práctica recibe comúnmente el nombre de "embudo" y oficilmente "zona de jueces". Numeración de las embarcaciones Llevará cada embarcación una placa vertical de material no transparente sobre la cual deben ir pintados en negro los números de la calle por la que irán o un número que los identifique. Estas placas deben ir colocadas obligatoriamente sobre unos soportes llamados portatablillas. A veces, como en el tradicional Sella, los dorsales son directamente pegados a la embarcación, siempre mirando donde los jueces se apostan. En algunas ocasiones, también se recurre a los dorsales para ayudar a la identificación de los competidores. Modalidades En el Piragüismo español existen varias modalidades o prácticas que puntúan en una liga llamda "Hernando Calleja", primer presidente de la federación española de piragüismo. Esta liga posee cuatro apartados: -Clasificación de Pista: en línea recta y en calles delimitadas por boyas a 25 metros una de otra, con distancias máximas de 2000m. -Clasificación de Ríos y Maratón: competiciones de varios kilómetros, en recorridos marcados por una o varias boyas para ciabogar. En muchas competiciones, existen unas zonas de porteo, obligadas o condicionadas por alguna sequera, que consiste en desmbarcar, recoger la piragua y llevarla hasta el embarque. Las salidas pueden hacerse desde tierra, es decir, correr hasta la piragua pala en mano y montarse en un embarcadero o playa. -CLasificación de Veteranos: tras la categoría senior, la categoría veterano. Desde los 40 años, los veteranos compiten en algunas pruebas, como el campeonato de fondo y las pruebas de maratón. -Clasificación de Promoción: Infantiles ( 13 y 14 años) compitan en 3000m y un campeonato de 1000m en pista. -Aguas BravasEl descenso de aguas bravas es una disciplina del piragüismo de competición que consiste en realizar un tramo de varios kilómetros de rio natural en el menor tiempo posible. En esta disciplina los hombres compiten en kayak o en canoa monoplaza o biplaza (C-1, C-2), las mujeres sólo en kayak. Hay dos tipos de pruebas, de largo recorrido y "Rapid Racing", en las primeras se compite en distancias superiores a 3 kilómetros, mientras que en "Rapid Racing" el recorrido oscila entre los 600 y los 800 metros. También se realizan competiciones por equipos de tres embarcaciones que se llaman patrullas. La piragua que se utiliza suele ser muy rápida pero poco maniobrable Kayak-polo El Kayak-polo es un deporte competitivo con balón que se juega en el agua, en un "campo" delimitado. Participan dos equipos de 5 jugadores, cada uno en un kayak de aproximadamente 3 metros de largo. El objetivo del juego es conseguir introducir el balón en la portería del equipo contrario (es decir, marcar goles). El equipo que consigue marcar más goles en el tiempo reglamentario es el ganador. Video: http://es.youtube.com/watch?v=jC3SoS...eature=channel Kayak de mar. El kayak de mar o kayak de travesía se le llama al deporte en aguas abiertas de lagos, bahías o el océano. La embarcación desarrollada para trasladarse lleva el nombre de kayak. Los kayaks de mar son pequeñas embarcaciones marinas con cubierta donde el remador va sentado en el interior y semicubierto por una faldón propulsándose con un remo de dos hojas. En la actualidad el kayak abarca varias disciplinas : aguas blancas, surf, olímpico, polo, etc. y reúne millones de fanáticos en todo el mundo. El kayak de mar es su manifestación más aventurera y de contacto con la naturaleza, que a la vez combina las exigencias y conocimientos de varias disciplinas como navegación, orientación, excursionismo, con el espíritu contemplativo del viaje y la exploración. Barco-dragón. Las competiciones de barco-dragón están profundamente enraizadas en las milenarias tradiciones chinas, y originalmente se celebran en el 5 día del 5 mes del calendario chino, que corresponde a junio. En su origen está la celebración de la muerte del gran poeta y diplomático: Qu Yuan, quién vivió en el período de los Reinos Combatientes del 475 a. C. a 221 a. C. Después de haber apoyado a un emperador de un reino vicino, como consejero real, Qu Yuan se retiró a su tierra natal, donde se suicidó tirándose al río Yangzi. Cuando los barcos que lo iban a rescatar se aproximaban al cuerpo, los remeros tiraban bolas de arroz –Zongzi– para saciar a los monstruos marinos, al mismo tiempo que golpeaban con los remos para ahuyentarlos. El barco simboliza al dragón que representa la virilidad, el vigor, la fertilidad; es un ser benéfico. Desde entonces estas festividades han sido asociadas a otras celebraciones. Video: http://es.youtube.com/watch?v=mC4l4f...eature=related |
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Iorpi67 menuda tecnica ...
..... claro que es navegar ... ahi va foto de mi vuelta a Menorca en septiembre 2008 solo y en 5 días .![]() Lo q mas me llamo la atención fue las ofertas de los navegantes para dormir en sus veleros y por supuesto para compartir mesa .... un saludo a todos los q nos cruzamos en Menorca .![]() P.D. Por cierto, la Tramontana en el norte fue muy cariñosa conmigo . |
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Cita:
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Pues estoy de acuerdo en que en La Taberna cabe perfectamente algún post o apartado sobre Kayaks, piragüas y canoas...
![]() Hay muchos foreros que han manifestado, en diferentes post y en su presentación, que son aficionados asiduos del kayak o que lo han probado más de una vez... ![]() De hecho yo mismo soy federado tanto de vela como de piragüismo. ![]()
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Iñaki |
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#34
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Ay va!!! yo creía que eso eran los TankeKKs homologados externos...Yo siempre veo a la peña tan esforzada a 4 nudos o más luego creía que era el sistema para cumplir la MARPOL... O sea que no... si digo yo que mi padre tenía que haber hablado más conmigo |
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hombre lo del kayak no se, pero como sigue la crisis remar si quue vamos a remar ....
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El artefacto flota, se mueve accionado y/o controlado por ser humano.
Pues claro que teneis cabida en esta Taberna los canoistas. Segun las normas tabernarias, aqui no se hace distingos por raza, sexo ó religión, mucho menos por tamaño..........De la Nao se entiende ![]() Sed bievenidos esperamos vuestros post ![]() ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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