Comprar en Inglaterra

[tradixabia]

Este post veo que hablais fundamentalmente de electronica y me parece muy interesante por los precios.
En alguna otra tienda inglesa -ahora no recuerdo - he visto motores fueraborda a unos precios excepcionales.
Pero mi duda es en cuanto a garantia y si habra problemas para inscribirlo en capitania.
Alguien ha comprado y tramitado un motor comprado en UK?
Saludos

[ROMO]

Mi vecino de pantalan es ingles, hace dos fines de semana me comento un problema que tenía con un GPS, de camino me enseño todo lo que tenía instalado, y le dije que se habia gastado una pasta, me dijo que no fue tanto, la pregunte por el plotter, y me dijo 269 libras, y yo sinceramente no lo creí, me enseño entonces un catálog como el nuestro de acastillaje difusión y se me cambio la cara, la electrónica estaba a la mitad y algunas cosas más de l la mitad. Ledeje el catálogo nuestro esa noche, y al día siguiente me dijo que hay que tener mucho valor para ser armador en España. Cando llego a nuestras costas se quedo maravillado de nuestro clima, y se preguntaba porque había tan poca afición a la nautica aqui, despues de conocerme y explicarle como estan las cosas aqui, en cuanto e atraques, marinas secas, impuestos, normativas tocahuevos etc, lo ha entendido. Desde aqui un saludo a mi amigo Iam.

[ERMAKA]

http://www.tcschandlery.co.uk/


Otra web muy buena servicio perfecto

[Jack Bambaroo]

Yo he escrito a Raymarine lo siguiente:

Could you please explain to me why your Spanish Distributor Azimutel is charging almost twice the price on any Raymarine product compared to any dealer in the UK or the USA?. Why do you allow this company to rip us off?. It says very little about your commercial policy. Please do something to stop this abuse.

Sin respuesta de momento....

[_Pedro_]

Originalmente publicado por Jack Bambaroo

Yo he escrito a Raymarine lo siguiente:

Could you please explain to me why your Spanish Distributor Azimutel is charging almost twice the price on any Raymarine product compared to any dealer in the UK or the USA?. Why do you allow this company to rip us off?. It says very little about your commercial policy. Please do something to stop this abuse.

Sin respuesta de momento....

Es la mima política que siguen Garmin o Suunto desde hace muchos años. Y estas además son marcas más generalistas, no sólo de nautica como Raymarine.
Ya nos dirás si te contestan.

[LORDRAKE]

Merece la pena seguir comprando en UK o recomendais un proveedor en España cual?

LORDRAKE

[inazsukarieta]

Originalmente publicado por LORDRAKE

Merece la pena seguir comprando en UK o recomendais un proveedor en España cual?

LORDRAKE

Es un poco más caro que en EEUU, pero bastante más barato que aquí. El coste que tienen los distribuidores aquí sin IVA es el precio de venta con IVA allí.
Además, si hace bien los cálculos, entre lo que te cobran de portes desde USA, los aranceles en la aduana y el IVA (que ya es prácticamente imposible salvarse de pagar), al final la diferencia económica es bastante menor.
Por otro lado, al ser la UE, todos los problemillas sobre garantías que puedan poner los fabricantes se los tiene que comer con patatas.

Yo compré hace nada en cactusnav y todo muy bien.

[Edu]

Originalmente publicado por Calixto

El MMSi es independiente de la radio. Es como el carné de identidad del barco en lo relativo a las comunicaciones y seguridad, no va ligado a una radiobaliza, VHF ni a ningún otro equipo concreto del barco, los equipos lo soportan, pero el MMSI es del barco, no del equipo. El tema es otro, nuestro sistema tan ordenancista y "paternalista" nos obliga a que la instalación de una VHF la haga un "profesional". ¿Que consiguen con esto?, pués una mordida, un pequeño negocio para unos pocos. Porque es raro que un profesional te instale la radio, porque es un negocio que no tiene ni piés ni cabeza, porque vale mas el collar que el perro, porque instalar de verdad una radio vale mucho mas que la misma radio, por lo que casi todos nos instalamos nuestra radio y pagamos impunemente, lo sabe la DGMM, para que nos den el certificado. Por tanto... compra la radio en U.K. si te sale mas barata y luego paga la mordida.
No quiero ser derrotista, hay que luchar contra esta corrupción "de fondo" y una pequeña prueba de que vale luchar es que tuvieron que modificar el Real Decreto y permitirnos montar DSC clas D en la zona 2. ¡Menudo negocio habían soñado con esto! Y ¡ojo al parche!, ¿que estarán pensando montarnos con el AIS?

Saludos

Ojo! Que no es tan fácil!

Para que te admitan la instalación de una radio, esta debe estar homologada. Y las radios vendidas en UK, o USA para sus mercados,...no están homologadas. Aducen que una radio comprada en UK o USA puede tener operativos canales que aquí están prohibidos (p.e. policía y tal, pero creo que es leyenda urbana), que no sé si es cierto, porque mi radio tiene dos "modos " de operación: USA e INT. ¿Y como lo saben, si compras el mismo modelo? Pues por el número de serie. Para que te den el MMSI o la licencia de estación, tiene que registrar la radio, dando el número de serie. El de las radios de UK empieza por un número o letra distinto del de las radios homologadas en España. Así de fácil se garantizan el negocio. A pasar por el aro. Misma radio, diferente precio.
Así que si vas a instalar una radio ofcicialmente, debe estar homologada, y una de UK no te vale. Y todas las que vayan a bordo deben estar homologadas (o al menos era así hasta ahora, como esto cambia cada dos por tres...)
Para una VHF portátil, salvo que sea la que exigen para ciertas categorías, que de nuevo tiene que ser homologada, no tienes ese problema, ya que no la tienes que registrar...aunque "tesnicamente" si no está homologada no la podrías llevar.
Con los GPS no pasa, cualquier modelo homologado vale, comprado aquí o allí.

En fin...

Edu

[Blai]

Lo de las radios es leyenda urbana , valen igual .
No hay escusa en las tiendas Online .
Si no mira los pilotos :
El Raymarine St 1000 + en cualquiera de las mencionadas 300€ impuestos incluidos , aqui 572 €:
http://www.azimut.es/raymarine/pilot...-autohelm.html

Y si se ponen farrucos en el post venta en España , paquetito para UK y sin problemas .

¿ Aqui que le pasa al piloto , que sintoniza Radio Maracaibo y te lleva a Venezuela ?