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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Estimados compañeros,
los siento pero lo de la calculadora tampoco lo pillo. ![]() No conozco esos modelos, no sé si son "normalitas" o de otro tipo, pero tengo entendido que científicas o programables para los cálculos sexagesimales no están permitidas. ¿Alguien nos ilustra, por favor? Gracias. |
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#27
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Cita:
Hola Clase J: La calculadora debe ser "no programable". En cualquier gran superficie puedes encontrar la Casio fx-82 MS, cuesta entre 12 á 14 € aproximadamente. Esta calculadora te "ayudará" a llegar hasta Cápitán si te lo propones. Un saludo, Javichi ![]() |
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#28
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Muchas gracias por la aclaracion Clase J, es importante saber que el libro del que uno dispone no es del todo correcto y estoy totalmente deacuerdo contigo sobre la poca seriedad referente al libro ya que en un tema tan delicado son inadmisibles dichos errores...tan solo por el afan de vender.
Saludos. |
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#29
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Hola, Jojox
De nada . Siento el malentendido, pero es que estas cosas me cabrean mucho.![]() Esto lo saceremos entre todos, está claro, aunque sólo sea dándonos ánimos en los momentos de flaqueza (yo sí que estoy acojonado, cada vez me veo con menos tiempo, si no es por una cosa es por otra). Imagino que ya lo habrás hecho, pero date una vuelta (grande, te lo recomiendo) por aquí: www.titulosnauticos.net www.estudiasonavegas.com Una sugerencia (quizás muy personal, pero prueba): yo prefiero el compás con ruedecilla central ("bigotera"), pero que también se puede abrir y cerrar con la mano, de los de dibujo de toda la vida, tamaño grande, y lógicamente le puedes cambiar la mina por aguja. A alguien le puede paracer una chorrada, pero yo me desesperaba con el compás normal, por mucho que apreteba los tornillos para endurecer la apertura. ¡Hala, a estudiar! ![]() Editado por Clase J en 07-05-2009 a las 16:53. Razón: Erratas |
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#30
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![]() Por cieerto,al César lo que es del César. FANTÁSTICA web, Javichi. ![]() ![]() Buenos vientos |
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#31
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Gracias majo, pásate por la barra de la Taberna que estás invitado... Un saludo, Javichi ![]() |
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#32
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unas rondas a los futur@s Per, bueno en Galicia, seremos PEL
deciros que me uno al grupo, tengo el Quintana para la teoria, ya adaptado a la nueva normativa, en cuanto a mi fecha de examen será el 15 de septiembre, ya que no hice la preinscripción para el del próximo martes seguiremos en comtacto |
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#33
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Empecemos por unas cuantas copas para todos.
Yo tambien me apunto al grupo de examen, pienso hacerlo en Sevilla a finales de Junio, me parece que hay alguien más por ahí, para la misma fecha. Asique empecemos la travesia ![]() |
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#34
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Hola y cerveza para todos.
![]() Veo que teneis un grupo para preparar el examen PER. ¿Estariais interesados en unas clases de navegación? Un saludo |
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#35
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Cita:
![]() ¿Cómorrrrrrrllll?Saludos, |
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#36
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Cita:
A qué te refieres? |
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#37
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Me refiero a clases para preparar la asignatura de navegción para el examen.
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#38
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hola colegas: cada comunidad autonoma tiene sus examenes diferentes. no hay un libro comun.
yo me fie de www.cursosdenautica.com. nos lo sacamos 3 a la vez. tambien hacen cursos a distancia de acuerdo con las preguntas de cada comunidad. la dificultad varia de una a otra un monton. alli me saque el PER y el PATRON DE YATE a la primera y en solo seis meses los dos titulos. pensarlo bien. ahora he visto que hasta estan montando un foro. cervezas para todos. juan |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a sacalobra | ||
Clase J (18-05-2009) | ||
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#39
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Buenos dias cofrades, si estais muy interesados, puedo aportaros mi granito de arena y pasaros un cd interactivo del PER (GRATIS POR SUPUESTO),pienso que es una forma mas amena de poderlo sacar. Viene con todo lo necesario para el conocimiento de la materia, incluido explicaciones con animaciones 3D para los que solo piensan en 2D y a veces no encajan eso de trasladar la realidad a una carta.
A vuestra disposición |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a gestornautico | ||
Clase J (18-05-2009) | ||
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#40
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Yo si estoy interesada, dime comoo lo hacemos.
Mil gracias |
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#41
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Otra cosa, yo me examinare en Sevilla, donde puedo encontrar los temarios actualizados y como son los examenes, las preguntas de cada tema y las que hay que acertar en cada uno.
Unas birras |
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#42
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Hola,
gracias por tus birras. Otra ronda de mi parte. ![]() ![]() ![]() Ahí te dejo esto, que creo que es lo que andas buscando: ¿COMO ES EL EXAMEN DE PER? ¿CUANTOS FALLOS PUEDO TENER POR TEMA?
__________________
http://tropicodecapricornio.iespana.es/
Editado por tropicodecaprico en 18-05-2009 a las 14:13. Razón: No osy capaz de comprimir la imagen para no desvirtuar la pantalla, asi que lo pongo como enlace. |
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#43
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Hola a todos,
![]() ¿Alguna idea/comentario/sugerencia, etc. sobre los exámenes en Madrid? Graciaaaaassssss. |
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#44
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![]() ¿ejercicios teóricos o navegación práctica? Buenos vientos, |
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#45
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necesito que me confirmes los colores del humo de las embarcaciones, el azul, blanco, negro ..
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#46
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Cita:
perooooooo, ¿tú te crees que esa es forma de presentarse? ¿te has leido las normas del foro? ¿a quien te diriges, y en ese tono tan imperativo? Anda, tómate algo, ![]() , relájate, págate un par de rondas virtuales, cuéntanos algo de tí, y repito, por supuesto sé bienvenida.Clase J |
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#47
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Para ANUSKA,
mis disculpas , ya he visto que sí te habías presentado (el error vino porque sólo aparece1 mensaje y creí que era el de este hilo).![]() Lo siento, bienvenida. Clase J |
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#48
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Hola a todos ayer hice el examen del PER en pasaia (gipuzkoa), me resulto un poco dificil y tengo dudas de que alla aprobado.
En mi opinion metieron bastantes preguntas que no he visto en mi libro del PER del gobierno vasco y como he ido por libre igual me ha faltado algo de informacion. Os digo algunas de las preguntas q entraron. 1. Que significa orzar?? dudaba entre 2 respuestas 1ª disminuir el angulo de la proa hacia el viento 2ª aumentar el angulo de proa hacia el viento. 2. como van enganchados los botes salvavidas en los buques??? ![]() 3. metieron 2 preguntas sobre consumo de combustible en el que daban bastantes datos aunque creo q todos no eran necesarios (en estas preguntas dude bastante ya que en mi libro no explican casi nada como calcularlos) y claro en este apartado solo puedes fallar 2 de las 5 preguntas a si que habra que poner velas algun santo aunque no sea creyente. espero que os sirva de ayuda. |
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#49
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Cita:
Empezamos con un buen almuerzo compañeros, Gracias por tu respuesta, pero mi pregunta queria ser otra, a ver si me aclaro, Yo tengo el libro de PER de convocatirias anteriores y lo que quisiera saber es que como el año pasado cambio la normativa de examenes cuales son los nuevos temarios, o si alguien tiene controlado lo que han ampliado. Gracias. |
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#50
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Cita:
Hola, una ronda para el aperitivo!! ![]() Los temarios si que han cambiado. Te dejo el enlace donde los vas a encontrar: TEMARIO PER NUEVO Lo nuevo es la ampliacion del tema · "Seguridad" con teoria sobre "Vela" y sobre "Ecologia marina", ademas del tema de Radiocomunicaciones, que ha variado bastante, por haber variado la reglamentacion sobre equipos de radio para cada zona de navegacion. Es decir, a tener en cuenta a la hora de estuidiar por unos apuntes "viejos": 1) añadir al tema 3 la teoria de vela y la teoria de ecologia marina (pero ten en cuenta que este tema tampoco es clave, por no tener limite de fallos) 2) renovar entero el tema de comunicaciones (IMPORTANTE) 3) Ojo porque el tema de propulsion pasa a ser importnate, preguntandote 5 cuestiones con una maximo de 2 fallos Lo que yo te he dejado antes es el numero de preguntas que tendras por cada tema, y los temas que tienen respeustas (limites). No se si ahora he dado con lo que buscabas...pero puedo volver a intentarlo ![]() ![]() ![]() Salud y buenas mares!! ![]()
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http://tropicodecapricornio.iespana.es/
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