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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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He intentado quitar unas cornamusas y otras cosas de la cubierta y no puedo, están muy duros. No soy Chualcheneguer
pero tampoco me tengo por una debilucha, pero nada están duros a rabiar, entre lo que le pondrían pa fijarlo y la mierdecilla que ha ido acumulando eso parece cemento cola. He probao con un aceite aflojatodo en un tornillito, pero nada... y tampoco quiero pasarme con las grasas que no tengo ganas de resbalar en la cubierta, y luego no veas pa sacar esa pringue ¿como lo hago? ¿me recomendáis algún producto?
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#2
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A mi me pasó algo parecido con los tornillos de la cornamusa donde aseguro la driza de la mayor y resutó que tenia una tuerca y contra tuerca con freno por dentro. Tube que desmontar el techo de la mesa de cartas para sacar las tuercas.
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Buena Proa!!!! ![]() El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar.... Jose Epronceda. |
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#3
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Nosdiasnosdediós, Marga.
Es mas que seguro lo que te apunta Bart. Una cornamusa no puede fijarse con un tornillo rosca chapa solo. Tendrá una chapa por dentro con tuercas, o al menos unas arandelas hermosas. Y si no es así, se las pones. Ese spray se lo debes echar en el lado de la tuerca. Hay una leyenda con la capacidad desincrustante de la cocacola al respecto. Otra opción es sujetar el tornillo fuertemente y darle vueltas al Cachalote hacia estribor. ![]() Suerte! ![]()
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#4
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Buenos dias y
![]() ![]() Yo lo intentaría con wd40, el multiusos de los 1000 usos, no te ensuciará nada ya que uno de ellos es limpiar manchas,quitar chicles de la ropa, diluir el óxido, etc....... Desmontar la parte baja será posiblemente el recurso al que tendrás que llegar ya que la tuercas se "sueldan" como condenadas en los sitios de más difícil acceso, pero por intentarlo..... Y lo que apunta Pardillo, dejarlo tiempo que el lubricante resbale por todo el tornillo, hasta las calandracas ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#5
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Hace algunos meses sustituí un par de cornamusas del Stay Calm. Llevaban por dentro una chapa, arandelas y tuercas con frenos, ABS y la leche.
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#6
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prueba con esto...¡¡va de maravilla para las piezas agarradas por la salitre y el óxido!!, palabrita del niño Jesús
![]() CRC super aflojatodo acción hielo Búscalo en alguna ferretería "industrial", pues en la típica del barrio suelen no tenerlo ![]() |
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#7
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Punto uno: Seguramente tiene arandela y tuerca autoblocante (con núcleo de plástico para evitar que se afloje), por debajo.
Punto dos : Pincelito , salfuman y un pelín de paciencia. El ácido limpiará el salitre, la roña , lo que pueda, y además en buena lógica se filtrará, y quizá limpie tambien el orificio y la herrumbre interior. Si tienes un cepillo de acero te ayudará a "barrer" las birutejas, y despejará "el bujero". Punto tres: A veces funciona, y a veces deformamos la muesca del tornillo, de tanto tratar de desapretar. Punto 4: Yo si el tema se pone pesado,(normalmente suele ocurrir esto) ,utilizo el taladro y me cargo el tornillo. En el momento que me coma la cabeza, es cuestión de empujar dando un golpecito con una broca vieja por ejemplo, y el jodío caerá para dentro. Punto5 :Cambio la cornamusa, con otros tornillos pelín más gruesos, mejoooor con tuerca y arandela por debajo,además del sikaflex en la base de la cornamusa y los orificios, y ...me tomo una cerveza a la par que me felicito. Normalmente en los pasos intermedios suelo ![]() ![]() , plan "novio de la muerte" , ya me entiendes.P.D. No me des las gracias,... como es habitual. (Lo mío es masoquismo). ![]() Editado por El Moro Juan en 14-05-2009 a las 11:04. |
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#8
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Buenos dias Polen, has dejado trabajar el lubricante durante algunos dias, ten encuenta que los susodichos llevan años acumulando sal, polvo y otros materiales, por lo que el lubricante debe penetrar poco a poco.
Ademas dependiendo de lo que quieras desmontar mira de desenroscar primero la tuerca que es debajo de cubierta. Si son cornamusas que normalmente no llevan rosca interior al quitarla y hacer algo de presión interior ( el martillazo de tosa la vida, eso si con cariño) te aflojara el conjunto. Pero seguro que otros te dan soluciones menos profesionales ![]() Saludos ![]() |
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#9
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)Como el alumino y el inox tienen distinto coeficiente de dilatacion ayudara a que se despeguen. Rapidamente sin dejar que se enfrie, le construyes con plastilina un pocito alrededor del tornillo y lo rellenas con FERRONET. Este producto no mancha se limpia con agua y ademas va de maravilla para limpiar la teca. Al poco rato veras que las acumulaciones de singladuras pasadas van desapareciendo. Como supongo habras comprobado que por el interior esta el "jo.. ![]() ..do" tornillo dificil de acceder tendra que buscarte un ayudante mejor cuanto mas macizo . A ese le endilgas la llave fija o de tubo y tu desde fuera le arreas sin miedo al destornillador de impacto.Reconozco que a veces no queda mas remedio que tirar de taladro y eliminar a golpe de broca el susodicho "j....o" tornillo.
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#10
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Cita:
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#11
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Estimada Polen y demás cofrades, saludos y
![]() Antes, repito, antes de utilizar el destornillador de impacto, asegúrate que por dentro no tienes el tornillo fijado con tuerca y contratuerca. Porque como lo tengas fijado con ese sistema, ya te puedes pasar lo que te queda de vida y dos más intentando aflojarlo. Si está fijado así, con una simple llave (mejor si es de estrella, para no redondear las tuercas) deberían aflojarse ambas con toda facilidad. Otro saludo y más ![]()
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Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae. Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro. |
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#12
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#13
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Muy buenas.
Cuando desmonté los candeleros, con tornillos y tuercas de acero inoxidable salieron con relativa facilidad atacando las tuercas. Es bueno darle bien de mejunje aflojalotodo y dejarlo trabajar varios días. Si son de acero "inolvidable" (porque te acuerdas de la madre del que los puso) directamente con la miniradial (del tipo dremel, pero de los chinos: menos de 20 Eurakos). Para no tener ese problema en un futuro, cuando pongas los nuevos que sean de acero inoxidable, no escatimes en la tornillería, y pon un poco de grasa en la rosca donde actúa la tuerca y pon arandelas de esas partidas (creo que las llaman grover) para que no se aflojen. Tambien es buena cosa que se intercale una madera para que las arandelas y tuercas no presionen directamente sobre la fribra de la cubierta. |
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#14
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Me imagino a Polen haciendo ganchillo, mientras nosotros intercambiamos experiencias, habrá desistido del cambio, con tanta tecnología. ![]() ![]() ![]() |
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#15
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Cita:
Yo lo tengo hace varios años y puedo asegurarte que es un gasto bien empleado. Me ha sacado de multitud de apuros y tiene la ventaja, además, de que no te cargas la cabeza del tornillo en el intento. No lo dudes. Jon. |
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#16
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Cita:
Tambien se pueden utilizar montadas en un taladro, al que se le pueda regular la velocidad, o apretando mucho para que sea el tornillo "jodio" o unoVisitar esta página, mi almiranta pinta muuuuuy bien : www.blancagala.com , marinas impresionantes. Editado por El Moro Juan en 17-05-2009 a las 12:43. |
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#17
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Me perdí el desarrollo de este post... gracias
![]() Lo del destornillador de impacto no lo había oído nunca, pero creo que me va a ser muy útil. Muchos de los tornillos que he de aflojar no pueden llevar tuerca pues no hay acceso desde dentro para ponérsela Lo del taladro... mejor dejarlo como ultimo recurso, la primera y única vez que lo usé fui a hacer un agujero en un fino tabique de casa y... atravesé la pared así que no quisiera repetir experiencia en el barco a menos que sea imprescindible, y eso que llevo taladro en el barco pero ese cacharro en mis manos puede ser letal
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