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VHF: Canal 77 |
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Re: Molinete Leroy Somer
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Re: Molinete Leroy Somer
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Ahora me pilla en Ciudadela y no vuelvo a Palma hasta el 14. A ver como me arreglo. Fondeado en fondos bajos y con daño en las lumbares, supongo. me gustaría hacerte unas preguntas. ¿cómo se afloja el freno con la palanca? me comentas que desmontaste el molinete y lo llevaste al taller. ¿me recomiendas que lo desmonte y lo lleve a taller o que lo intente limpiar yo? ¿a que taller fuiste ? (también estoy en Mallorca) No soy nada experto. Gracias!! Luis Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk |
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Re: Molinete Leroy Somer
Para aflojar el freno del barbotén tienes que tirar de palanca hacia popa, o dicho de otro modo, mirando el molinete desde estribor, girando sentido antihorario.
Cuando compré el barco no había forma de aflojar de freno, no iba ni palante ni patrás… Cuando desmonté por completo el molinete, dejé el eje con el barbotén y la campana una buena temporada empapando con WD40, gasoil y varios. Estuve unas tres semanas dándole y envolviendo en plástico; finalmente puede aflojarlo, y no sabes la alegría que me dio Yo intentaría arreglarlo antes de acudir a ningún taller, son fechas muy malas y puede que con una simple limpieza resuelvas el problema. A tu regreso, fuera de temporada alta, sí que tendrás que llevarlo a que le metan una buena puesta a punto. Yo tuve que buscar un taller porque el problema lo tenía en la corona dentada de la reductora y no tenía herramienta a bordo para poder desmontarlo. Localicé un taller por el centro de la isla que reparan motobombas, bombas de pozo...no son especialistas en molinetes ni mucho menos, de hecho, cuando hablé con ellos por teléfono no me querían atender porque mi motor es 12V y ellos sólo trabajan 220V...Bueno, la historia da para abrir un hilo, no quiero extenderme más. Seguro que en tu zona y fuera de temporada alta encuentras algún taller que te ponga a punto el molinete. Como te decía, yo primero intentaría limpiar las escobillas y repasar las conexiones. En esta foto puedes ver la tapa que tienes desmontar para acceder al motor: TABERNA1.JPG Y aquí tienes el conjunto motor-reductora. TABERNA2.JPG Para soltar el conjunto motor-reductora, tienes que soltar los 4 tornillos que cogen la reductora a la carcasa. En esta foto puedes ver el alojamiento de esos 4 tornillos (los de la derecha, en la pieza circular) TABERNA3.JPG Pero antes debes extraer el eje, con la campana y el barbotén. Ármate de paciencia. Primero debes soltar el tonillo que hace firme el eje a la reductora. Para acceder a ese tornillo, primero debes quitar el tornillo exterior que está al lado opuesto del barbotén, en esta foto lo puedes ver: TABERNA4.JPG Una vez retirado ese tornillo, puedes introducir una llave allen por ese agujero para acceder al tornillo que hace firme al eje. El tornillo interior lleva una arandela grande, después tendrás que hacer malabares para montarlo todo. Con el motor y reductora fuera del molinete, sólo tienes que quitar la tapa del motor eléctrico, donde está conectados los dos cables gordos. Revisa el interior y limpia carbones y pistas. Espero que puedas salvar las vacaciones. Suerte. |
4 Cofrades agradecieron a Emp@pada este mensaje: | ||
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Re: Molinete Leroy Somer
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Re: Molinete Leroy Somer
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Re: Molinete Leroy Somer
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Intento ver el tipo exacto de cadena que debo comprar, no quiero equivocarme. Veo que el molinete pone 10mm y P30. Entiendo que es 10mm y paso 30mm. Miro por la web y creo que debo comprar una cadena de 10mm ISO 4655m, que veo que tiene ese paso de 30. ¿es correcto? Muchas gracias |
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Re: Molinete Leroy Somer
Cita:
hola Emp@pada, estoy con el molinete. he conseguido quitar el tornillo alen para el eje, tal como me indicas. ahora tengo que sacar el barboten y la campana para luego ya poder sacar el motor y la reductora. El tema es que no se como sacar el barboten y la campana. una vez sacado el tornillo alen. ¿cómo lo hago? ¿a golpe de martillo? está durísimo. No se mueve. ¿Hay que quitar también el tornillo alen de la pieza de la campana (tampoco puedo)? gracias!! Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk Editado por lgildesola en 18-01-2021 a las 06:53. |
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Re: Molinete Leroy Somer
Cita:
Yo tengo el mismo problema (no gira y todo esta agarrotado) mi pregunta es, para sacar el motor y la reductora es necesario sacar antes la campana y el barboten , o solo con desatorrillar el tornillo del eje es suficiente? Muchas gracias por toda la info |
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Re: Molinete Leroy Somer
Hola, buenas tardes y una ronda por adelantado.
Tengo una duda a la hora de montar el molinete en la posición de una de las arandelas o casquillos del eje. Alguno tiene el despecie, fotos o el vídeo de cómo va montado todo en el eje. Muchas gracias |
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Re: Molinete Leroy Somer
Buenas noches, la arandela de inox que tiene cierto grosor va entre la campana para el cabo y el barboten de la cadena. Es la que hace la función de freno cuando aprietas la campana con el tubo de inox. para que resbale en caso de enganche en el fondo.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Rufo | ||
Oscafer (30-06-2021) |
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Re: Molinete Leroy Somer
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Muchas gracias. |
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