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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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...es temprano aun...pero que caló!!
![]() ![]() Me gustaria poner un poco de claridad en este asunto para asi aclararme yo tambien. Debemos ceñirnos a lo está escrito en el RD, y sobre los cursos esto es: "d) Poseer el certificado oficial de operador general o restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima, el de formación básica y el básico de pasaje o buque que transporten cargamento rodado (ro-ro) de pasaje y buques de pasaje distintos de buques ro-ro, además de los de supervivencia y contraincendios de primer y segundo nivel." Nada hay de los sanitarios, asi que no hay que hacer nada de eso. Sobre el de Operador de Radio, el restringido es solo de VHF, es decir, que con esa habilitacion solo se podría navegar( ejercer de PPR) en zona B3, es decir 25 millas. A quien le interese ir mas allá, no queda otra que hacerse el general, que habilita para zona B2 y A1, es decir, donde te salga de los winches. Sobre el de buques de pasaje, habria que hacer el Basico de Pasaje o el de RORO, es decir uno u otro, no los dos!!!, y es mas sencillo y facil y barato, el Básico. El de Formación Basica, no tiene duda, esta clarito. Y el de supervivencia y contraincendios "primer y segundo nivel" como lo escribe el "legislador", pues resulta que con esa denominacion ya no existen, y se han pasado a llamar Avanzado de supervivencia y contraincendios, se hacen conjuntamente. En Galicia el único que se puede hacer facilmente , me refiero gratis, a traves de los organismos oficiales,es el de Formacion Basica, el resto es mas dificil, per o no imposible, solo hay que ser un poco pacientes, y a veces pesados, y apuntarse en las listas de espera, ya que aunque tienen prioridad los profesionales, como muchos están embarcados, suelen quedar plazas libres ,en donde meten a los demas. Suerte y a por ellos!! ![]() ![]() |
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#27
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perdon, una sola cosa.
Estoy de acuerdo en casi todo, en lo ultimo que pones, no es un solo curso, son dos: por un lado está el avanzado en lucha contraincendios (niveles I y II ya no existen), y el otro curso es el deEmbarcaciones de supervivencia y botes de rescate (no rápidos)(nivele I y II que tampoco existen yá). Con lo cual no es un solo curso como tú pones, sino dos cursos. saludos. |
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#28
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....si si, son dos cursos distintos, aunque habitualmente se programan conjuntamente y se hacen seguidos, eso es lo que queria decir, gracias por la correccion!!
Albariño pa todios!! |
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#29
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Y yo os digo, que la formacion sanitaria no la exige la DGMM sino el ISM, y si no es asi corroboradlo y vosotros mismos lo vereis. Son en total 7 cursos, que son los mismos que le exigen a un profesional de puente o maquinas.
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#30
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yo soy de la zona de barcelona, y me interesaria saber si por la zona hay una centro que va a impartir estos cursos y a que precio. iñaki, cuando lo sepas ya nos informaras.
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#31
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Cita:
Un profesional de la MM no hace 7 cursos y se pone a currar . Un profesional de la MM se pasa haciendo cursos toda su vida profesional , y por lo que parece, eso no ha cambiado para este nuevo decreto . Los cursos de los que estais hablando (al menos para los de la mercante), no son "de por vida". La mayoria de ellos tienen un periodo de validez de 5 años, que no es prorrogable salvo realizando un curso "de recuerdo" (vamos, que te recuerdan que sueltes otra vez la tela ). De todas formas, y como bien aporta alguno por ahi, os podeis apuntar (una vez que tengais la libreta) a las listas del ISM. Yo os recomiendo presentaros alli el 2 de enero (los turnos corren por orden de inscripcion, y la inscripcion comienza ese dia), y rellenar impresos para todos los cursos. Como bien decis, luego la mayoria de los profesionales estan embarcados, van mal de fechas o los hacen a traves de la empresa, con lo que a menudo es dificil para el ISM cubrir todas las plazas y como no pueden cancelar los cursos (rollo de presupuestos y eso) llaman a todo el que este en la lista (veridico). Animaos a seguir este sistema, si no teneis prisa/urgencia por sacar ese nuevo titulo, y asi no os sacaran los cuartos. ¿Por que pagar por algo cuando se puede obtener gratis? (con algo mas de paciencia, eso si, pero este subforo de la Taberna va de eso, de autoformacion, de gente que se rompe los cuernos por sacarse titulos nauticos porque le gusta la mar y le apetece aprender, y es autodidacta, y comparte sus dudas con el resto de cofrades, asi que aqui no hay prisas, que esto aun es nautica de recreo, o no?) En cualquier caso, mucha suerte al que emprenda este nuevo camino, y si necesitais algo en lo que os pueda ayudar, ahi esta nuestro blog, para lo que haga falta. Salud y buenas mares!! ![]() ![]()
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http://tropicodecapricornio.iespana.es/
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#32
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Yo también estaría interesada en los cursos en Barcelona. ¿Alguién más se apunta?
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#33
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Saludos cofrades,
A mi tambien me hace apuntarme a estos cursos si se hacen en Barcelona, asi que uno mas. Saludos ![]() ![]() |
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#34
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Hola Una pregunta
¿Para hacer estos cursos tengo que tener ya el titulo de CY? ¿O puedo ir haciendolos antes de tenerlo, y luego, cuando me lo saque ya me darian el PPER? Si así fuera, yo también estaría interesado en Barcelona Salud y ![]()
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Dónde hay patrón no manda marinero. Y dónde esta la mujer del patrón, no manda ni dios
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No hace falta que tengas el titulo, pero vas a tener muchisimas mas dificultades, al no entrar dentro de la ley: Truco: Cuando vayas el ISM pide antes en el INEM una mejora de empleo a marinero de puente o de pesca, entonces si te lo daran...
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#36
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Cita:
¿Y si llevo una carta de un centro de buceo ofreciendome un empleo, sirve? Salud y ![]()
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Dónde hay patrón no manda marinero. Y dónde esta la mujer del patrón, no manda ni dios
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#37
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Pongo a vuestra entera disposición esta página Web, para que podáis ir pidiendo uniforme, para vuestras futuras salidas, como profesionales.
http://www.joanmacia4.com/cast/brodats.php |
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#38
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Holas....
Soy de BCN y me interesa, pero alguien me puede decir exactamente para que sirve el patrón profesional de recreo . Gracias... Agus |
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#39
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Sirve para cobrar por hacer charter bajo determinadas condiciones, es dcir lo que hacian casi todos cobrando en B, ahora lo hacen igual pero legalmente.
Una duda tengo, ¿si te das de alta como patron profesional de embarcaciones de recreo en el regimen general?, ¿a que regimen te asignan al normal o al regimen de la mar?. Si es al regimen de trabajadores del mar, es cojonudo, proque encima nos dan mas dias para la jubilacion por dias trabajados. ¿Alguien tiene certeza de esto que comento? gracias. |
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#40
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Me pasa lo mismo que a Raitán, no me importaría ir haciendolos para tenerlos, la vida da muchas vueltas, pero como irá el tema de las renovaciones...
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La salida del sol me encantaría, si fuese a horas mas razonables
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#41
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Cita:
Para lo que usted mande, ya somos unos cuantos de BCN interesados. Esto hasta después de verano na de na, de todas maneras estuve hablando con mi profe de CY y me dijo que tenían que ponerse a hablar con la administración un día de estos. Me comentó que incluso no estaba ni especificado las millas a la que estaría regulado el PPR, o sea que todavía el tema tiene que dar sorpresas. Saludos |
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#42
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Hola: Sabemos lo que necesitamos, Pero ¿hay alguna pag. donde vengan las atribuciones del PPER???
saludos. teo2 |
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Hola tengo el Ocean..Quieres decir que solo con el sanitario podria convalidar para el profesional de charter
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No, deberas hacer todos los cursos STCW 95 que piden para PPR. Los que tengas por el OYM, te serviran, como a mi me sirven los que tuve que hacer en su momento como medico. Nada más. Entre ellos esta seguro el de Formacion Sanitaria Basica y Avanzada ( si quieres hacer altura)
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#45
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Cita:
Gracias y unas rondas de carajillos, que a estas horas...... |
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#46
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Te dirijo a pagina de la DGMM.http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...sEspecialidad/
Todos los marinos profesionales deben hacerlos como parte de su entrenamiento.
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cedemont | ||
CapHawk (25-07-2009) | ||
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#47
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Unas
![]() para refrescar este calor atroz.Iñaki, yo soy tambien de Barcelona y estoy como loco buscando donde realizan estos cursos. Para el RO-Ro se que lo realizan en Castelldefels en Global Marine Consultants pero va a ser en Setiembre, del resto de cursos cursillos y otros que haceres ni idea, Si te enteras de alguna cosa, me informas, miiil gracias Un saludo a todos |
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#48
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Unas rondas para todos y desde ya muchas gracias a los que encontrais estas informaciones que nos sirven a todos.
Yo estoy en madrid, ¿hay algún cy interesado para empezar hacer algún curso de estos? |
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#49
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Yo tambien estoy interesado en realizar los cursos del PPR, solo me faltan los avanzados o de nivel II, y el de Radio, que en Barcelona se han suspendido ya dos veces.
Me apunto en donde sea posible realizarlos. ![]() |
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#50
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Estimados cofrades,
Todavia no lo he leido, pero me ha parecido interesante el colgar aqui el BOE por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante. Ya lo comentaremos despues de una reposada lectura y su correspondiente analisis. Saludos PD. Bueno, pues no puedo subirlo no se porque, os pongo en su lugar el enlace donde lo he encontrado. www.patronesprofesionalesdebarcos.com |
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nyolo (07-08-2009) | ||
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