:info Los Marineros Llauts - Página 2

RIGO · #1 17-10-2009, 18:03

Cita:

Originalmente publicado por Bayahibe

Hola a toda la taberna y unas

Os enseño una navegación tranquila, interrumpida por un iluminado. imaginaros la gracia que hace

Buenas ya estuvimos en el foro comentando el tema de algun hijo de su madre que te pasa a menos de dos o tres esloras, sera que quiere que le demos un beso en los morros o le iluminemos la cara de un guantazo, pero bueno una vez ya paso luego vuelve la tranquilidad, aunque siempre te queda la mala leche dentro.
saludos rigo

Capità perdició · #2 18-10-2009, 13:10

Bueeeeeenoos díaaaassss navegantes,

que contento estoy por este post, menos mal que un buen amigo me lo ha dicho, si no me lo pierdo.

Yo tengo la gran suerte de poder disfrutar de un esplendido Majoni 42 con dos motores de 75 c.v., y desde luego desde mi más respetuosa de las inteciones, lo mejor que he podido tener.

La historia de los Llauts, ya se ha comentado en este post acertadamente, yo solo sumaré que es tan espaciosa la bañera, que siendo nosotros submarinistas, tenemos incluso montado un compresor para las botellas, no puedo imaginarme, (que seguro que se puede), en otra embarcación de 8,5 metros poder montar un dispositivo de estas dimensiones y sin tropezar.

En cuanto a la navegación, yo tengo amigos con lanchas rapidísimas, con veleros, con semirrígidas, y desde luego, siempre hablando de esloras similares, no querría yo estar en esas barcas en algún momento de mala mar como he pasado.

Este Majoni, dispone de un espacio interior y de un solárium, que una vez más, siempre sobre estas esloras, es incomparable.

La velocidad, ¿para que?, si tienes prisa, no vengas al mar, seguramente molestarás a los que nos gusta navegar, y si te gusta correr ( a mi me gusta ), intenta respetar a los demas, no por pasar a diez metros y mirar por encima del hombro te vayas a creer algo, piensa que ese momento solo eres un molestón ( por no poner un disparate ).

Las travesias que yo he hecho, al no poder correr = consumir, me he dedicado a mirar el precioso paisaje, leer, hablar con la autoridad a bordo ( mi mujer ), tomar el sol, etc, etc....

Podría escribir hasta borar las letras de las teclas sobre este tema, pero me acusareis de abusón.

Un abrazo navegantes.

alberlake · #3 18-10-2009, 19:45

El Cofrade Javichu me ha pedido permiso para copiar y pegarlo en su web y por su puesto le he dicho que sí.

Proximamente os daré el link

alberlake · #4 20-10-2009, 22:12

A que esperas Botones para colgar la foto de un precioso myabca 26 !
SALUDOS

Botones · #5 21-10-2009, 09:55

Perdon, perdon

En el otro ordenador no tenia las fotos

John Silver · #6 21-10-2009, 10:53

Incomprensiblemente no he visto este post hasta esta mañana.

La Almiranta y yo, también estamos muy orgullosos y enamorados de nuestra hermosa mallorquina, una MYACBA 26, amarrada en Port Balís.
Todas las cosas que habéis dicho de los llauts, las corroboro. Poco consumo, velocidad 6-7 nudos a 1800 rpm, aguanta muy bien el mar; con vela (que las subo a la menor oportunidad) Eolo ha de soplar un poco, puede ceñir, pero deriva mucho, no te permite virar por avante (o no sé) pues el barco se para, pero en portantes, por poco que sople, alcanzo los 4-5 nudos con cierta facilidad, y en una ocasión llegué a los 7'5 nudos, pero la Autoridad competente me hizo bajar velocidad.
Se aprecia que está francamente muy cuidada gracias a los desvelos de la Almiranta, que barniza, baldea, pule, y da esplendor.
En verano, salimos de Port Balís y vamos hasta Sant Feliu de Guíxols donde estamos (la Almiranta y yo) durante todo el mes de Agosto, viviendo en el barco, donde a menudo vienen amigos a visitarnos y pasan unos días con nosotros. En estas ocasiones, y a pesar de tener cuatro literas, queda justo para vivir cuatro personas adultas.

Maniobrando atrás, no sabes nunca dónde va a ir, a no ser que pongas mucha potencia al motor. La mayor avería que hemos tenido ha sido que nos entraba agua dulce por alguna parte; después de venir un "profesional", desmontarnos medio barco, y cobrarnos un pastón -750 lereles- no solventó el problema, el cual venía porque el agua entraba por la base del palo, y seguía por el tapizado, hasta llegar a la litera de la Almiranta, y de allí al cofre. Sellados los espárragos con sikaflex, ya no entra el agua. (Tengo un post en que explico la avería y pido consejo)

Buena idea la de hacer una quedada de llauts. Me apunto.

Miro de poner unas fotos. No sé si lo conseguiré. Parece que sí. En una, está amarrada en Cala Canyelles (Lloret de Mar) y las otras dos, navegando a vela (Eolo estaba de semi-vacaciones y no soplaba) en aguas de Sitges.

En todo caso,

para todos

John Silver · #7 21-10-2009, 11:01

Cita:

Originalmente publicado por Botones

Perdon, perdon

En el otro ordenador no tenia las fotos

Botones, Veo que la botavara de tu MYACBA está más alta que en la mía. ¿Lo has hecho tú, o siempre la has llevado así? Es que, si bien la vela es mayor en la mía, también es más molesta -y peligrosa- al estar tan baja.

Saludos y

Botones · #8 21-10-2009, 11:12

La tengo desde hace poco mas de un mes y aun no he navegado a vela con ella, es mas ni he probado de ponerlas

Cuando le coja un poco de confianza a motor y me fie de la tripulacion intentare lo de la vela

Y no te preocupes que te abrasare a preguntas

John Silver · #9 21-10-2009, 11:33

Cita:

Originalmente publicado por Botones

La tengo desde hace poco mas de un mes y aun no he navegado a vela con ella, es mas ni he probado de ponerlas

Cuando le coja un poco de confianza a motor y me fie de la tripulacion intentare lo de la vela

Y no te preocupes que te abrasare a preguntas

A tu disposición

alberlake · #10 21-10-2009, 20:19

Me parece bien!

#11 21-10-2009, 22:01

Contad conmigo, seguro que pasare mas de un dia por la feria y siempre paso por los llauts , logicamente!!!

alberlake · #12 23-10-2009, 16:32

Borrado

dmblink · #13 11-10-2014, 09:57

hola, quisiera saber si conocéis alguna empresa especializada que pueda hacerme una barandilla de inox para un llaut 25. tambien saber que hariais para barnizar el mastil. gracias

biker62 · #14 11-10-2014, 11:14

Bon dia y bienvenido al mágico mundo de los llüts.

¿Puerto base? De nada va a servir recomendarte un tubero de inox a 200 km de tu puerto.

En cuanto al mástil, yo no lo barnizaría, pero es sólo mi opinión. A mi me gustan las maderas pintadas a poro abierto con algún tipo de lasur.

Si quieres barnizar, pues lo clásico (supongo): madera desnuda, alguna protección fungicida y un montón interminable de capas finas + lijado. Una marca de barniz con muy buena fama es Epífanes.

jpcalafat · #15 05-11-2014, 10:22

:brin dis:

Una ronda para todos de lo que quieran y gracias por lo que he aprendido aquí acerca de llaguts o llaüts.

alberlake · #16 28-10-2009, 21:51

Upppp!

ALSEDON · #17 06-12-2009, 20:23

Amunt; amunt el post (lo subo)

ALSEDON · #18 06-12-2009, 20:25

¿No ha sobtrevivido ningún otro "llagutero" al Salón Nautico?

¡Arriba el post!

alberlake · #19 07-12-2009, 20:29

Ayudaré a ALSEDON , uppp

John Silver · #20 16-12-2009, 10:48

Me parece que somos minoría los poseedores de un llaüt con velas.
¿Es así o sólo me lo parece?

Saludos y

biker62 · #21 17-12-2009, 01:19

Cita:

Originalmente publicado por John Silver

Me parece que somos minoría los poseedores de un llaüt con velas.
¿Es así o sólo me lo parece?

Saludos y

Minoría es poco, somos marginales.....
Y el mío, en sentido estricto, no es un llaüt, es un bot.

y

miguelanju · #22 17-12-2009, 11:29

Cervezas para todos y de las güenas¡¡¡¡¡¡

Yo tambien soy un enamorado de los llauts, mirando llauts en venta vi este

http://www.llauts.com/fichas/llauts/...lorquin36.html

Y tengo una duda, pone que lleva un motor
principal de 90 hp y otro auxiliar de 6hp.
Entiendo que el segundo tambien es diesel, al no llevarlo en popa imagino que estara instalado junto al principal o algo así.
Sabe alguien como se monta algo así?
parece bastante atractivo, eso de tener preparado ya el auxiliar, pero no me hago la idea de como ira montado.

Saludos

John Silver · #23 17-12-2009, 19:51

Cita:

Originalmente publicado por miguelanju

Cervezas para todos y de las güenas¡¡¡¡¡¡

Yo tambien soy un enamorado de los llauts, mirando llauts en venta vi este

http://www.llauts.com/fichas/llauts/...lorquin36.html

Y tengo una duda, pone que lleva un motor
principal de 90 hp y otro auxiliar de 6hp.
Entiendo que el segundo tambien es diesel, al no llevarlo en popa imagino que estara instalado junto al principal o algo así.
Sabe alguien como se monta algo así?
parece bastante atractivo, eso de tener preparado ya el auxiliar, pero no me hago la idea de como ira montado.

Saludos

Yo tampoco sé cómo pùede ir montado, pero esta tapa que lleva en la bañera me hace pensar que debe ir intraborda, y, engranando de alguna forma, aprovecha el eje y la hélice del principal.
En nuestra mallorquina, de la misma eslora y manga, el motor es de 40 CV y queda algo más bajo que el suelo de la bañera

Flipe · #24 30-11-2014, 21:50

Curioso esto del finger. No recuerdo haberlo visto por aquí en Mallorca. Seguro que tendrá sus ventajas e inconvenientes con respecto a tener un muerto en popa para amarrar. Eso sí, ya me hubiera gustado tener un finger de estos cuando tenia la lancha y tenua que poner o quitar la lona de fondeo

antomas · #25 19-01-2015, 00:01

Pues me suscribo a este hilo, para no perderme lo que contáis sobre esta maravilla de barcos.
Muy guapos los llauts que habéis mostrado. Que buen gusto tenéis cofrades

Pronto podré contaros algo de un Myabca 32 que termino de adquirir en Mallorca y se viene a Valencia.

Unas ronditas

Saludos

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