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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() un par de rondas para todos-Como Scubidu me traspasó el Furia 28 "Tots Quatre" muy apañadito pronto se me va a terminar el bricobarco y estoy buscando un nuevo trabajo. El caso es que el ayuntamiento de mi ciudad compró hace 4 o 5 años un queche de madera de 20 mtrs. de eslora construido en Dinamarca en 1920. La embarcación ha pasado un tiempo un poco olvidada y ahora estamos creando una asociación de amigos del queche para ponerlo de nuevo en condiciones de navegación y formar tripulaciones,escuela de vela etc (ya os mantendré informados oportunamente). Se estan realizando en este momento los cálculos de estabilidad (ya que en el interludio la embarcación sufrió diversas modificaciones) y presumimos que vamos a tener que lastrar con alrededor de 10.000 kgs. Alguien sabe donde se pueden conseguir lingotes de plomo a buen precio?? saludos |
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#2
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http://www.amatmetalplast.com/plomo.html
Tenía esta dirección guardada de un proyecto de autoconstrucción que tengo en stand by. Aquí tienen plomo, en cuanto al precio no puedo confirmar si es bueno. Es cuestión de preguntar. Pueden suministrar lingotes o fundirte directamente la pieza. Saludos y ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a PANCHITO1 este mensaje: | ||
capitan garfio (25-05-2010), teteluis (15-11-2010) | ||
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#3
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gracias Panchito1 ....empezaré a investigar |
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#4
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la ultima vez ( hace un año mas o menos) que compre plomo fue a 1.90 € el kilo , plomo de chatarra ,nada de lingotes limpios , no se como estará ahora pero si necesitas 10 000 kls te gastaras una pasta eso seguro ,
yo probaría cemento y granalla fundiendo moldes de madera para poder poner o sacar y asentarlos en la sentina , |
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#5
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El plomo vale una pasta (mira el mercado http://www.lyrsa.es/index.php?ids=598&lang=es), y creo que hay soluciones más económica y tan eficientes. Depende mucho del diseño del barco. Por ejemplo, se puede conseguir el mismo par de adrizamiento con un bulbo de 5000 kg con más calado que con una orza de 10.000 kg. En fin, estudiad el diseño pero 10 Tm de plomo pueden costar más de 15.000 € !!!
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#6
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En el plomo de chatarra hay muchos kg de arena,porquería y agua.nihao
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#7
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Hola!! una ronda de birras
![]() ![]() Creo que te vas ha gastar una pasta innecesaria,el plomo aunque ha bajado de precio sigue siendo un material caro.Puedes probar en algun sitio de reciclaje de baterias de plomo, seguro que te lo venderan mas barato. Yo puedo ofrecerte 16 toneladas" je je. del Jose Guardiola ![]() |
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#8
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Cita:
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#9
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a tu pregunta:
Alguien sabe donde se pueden conseguir lingotes de plomo a buen precio?? saludos[/quote] plomos, plomos, plomos. ![]() ![]() |
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#10
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erdon, perdón, no me he podido aguantar... |
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#11
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¿Que pesan más... un Kg de plomo o un Kg de paja?
Pues eso, de no es más que una cuestión de lastrar, rellena con 10.000 Kg de paja, que seguro que es más económica, y de paso tienes unas literas como las de antes ![]() Saludos, y perdón por la bromita
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() |
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#12
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Hola, cofrade. Saludos desde el vecino maresme!
No creo que te sirva de mucho mi experiencia, pero ahí va por si acaso. Yo fundí mi modesta quilla de 200kg a partir de pesos de equilibrar ruedas de coche, ya que los lingotes creo recordar que valían algo así como 5 veces más. Además, los pesos llevan un 2% de antimonio para que el plomo sea más rígido. Si fundes plomo en lingotes, tienes que agregar antimonio aparte, creo que lo ideal es el 3%, y hay que tener en cuenta la temperatura a la que funde, mucho más elevada que la del plomo (pondría cifras, pero hacerlo de memoria es muy arriesgado). Yo le encargué el plomo a un chatarrero de barcelona, que me pidió algo así como 2 semanas para reunirlo. Me debió salir a algo así como euro el kilo, pero de esto hace unos años. Ahora bien, 10.000 kg son muchos kilos, y como dicen por aquí, el gasto es muy muy importante! Sólo una advertencia, si se pone más lastre del que había, lo normal es romper mástiles, por lo que habría que sobredimensionar éstos respecto a lo que hay de origen. Yo no entiendo de barcos de esas dimensiones, pero me parece un peso algo excesivo. Bueno, hablo por hablar, que habrá un ingeniero calculando todo esto. Una solución bastante socorrida es hacer una quilla algo más pequeña, y después de navegar un tiempo valorar las necesidades reales y acabar de completar el peso mediante lastre interno. Tan malo es quedarse corto como pasarse, por lo que no sería una mala idea... Un saludo Francisco Bolger-micro "Astrolabio" |
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