radar JRC 1000

Originalmente publicado por rlorenzo

Buenos días, quería saber si alguno habeis tenido el problema de que en la pantalla gira constantemente la imagen y cómo lo resolvisteis.

Gracias de antemano y un saludo

Total, alguien ha tenido este problema?

Iván

[P27]

Originalmente publicado por Islanautica

Me da la impresión que últimamente hay una obsesión con la LEB e incluir en ella todo lo que llevemos en el barco, cuando veas una LEB donde figure un radar me avisas.

Por favor leete la reglamentacion que figura mas arriba, que en resumen es
Barco que tenga LEB todos sus equipos radioelctricos tiene que estar homologados, te guste o no te guste.

La leb es licencia estacion barco que es el documento acreditativo para que un barco puede utilizar un determinado equipo transmisor de radiocomunicaciones instalado a bordo.

Donde se incluyen los equipos radioelectricos es en la documentacion del barco.
No acabo de enteder el sofisma tuyo de radar con leb.
Por cierto el que quiera ir ilegal que vaya es su problema, pero la informacion debe ser clara

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por rlorenzo

Buenos días, quería saber si alguno habeis tenido el problema de que en la pantalla gira constantemente la imagen y cómo lo resolvisteis.

Gracias de antemano y un saludo

Supongo que te refieres a que no te "mantiene la proa", y en cada barrido te la indica en unos grados distintos.....

Ese problema lo tuve en un radar Furuno hace unos años, y se debía a que el cable lo habían pasado por un orificio de canto afilado, y se había pelado o seccionado un cable. Además, la malla trenzada (inmediatamente despues de la funda externa) que rodeaba el cable hacía masa (por el deterioro de la funda) con el mastil......vamos, que el que lo montó era un "iluminao".

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por P27

Por favor leete la reglamentacion que figura mas arriba, que en resumen es
Barco que tenga LEB todos sus equipos radioelctricos tiene que estar homologados, te guste o no te guste.

La leb es licencia estacion barco que es el documento acreditativo para que un barco puede utilizar un determinado equipo transmisor de radiocomunicaciones instalado a bordo.

Donde se incluyen los equipos radioelectricos es en la documentacion del barco.
No acabo de enteder el sofisma tuyo de radar con leb.
Por cierto el que quiera ir ilegal que vaya es su problema, pero la informacion debe ser clara

Alomejor puedo ayudaros a dirimir si es o no necesario incluirlo.

Barco despachado zona 3.

Esta misma semana me he instalado un JRC 1000, equipo cuya homologación esta caducada. Mi barco dispone de LEB, y acudí a la Capitanía Marítima a consultar, ya que sobre esto había oido de todo.

Por lo visto hace poco que ha habido una modificación al respecto....no me pregunteis artículo, ni fecha de publicación BOE, que me pierdo.

Hablé personalmente con el inspector de Radiocomunicaciones....vamos, el que tramita y aprueba.

Según este señor, el radar, al no ser equipo obligatorio, no es necesario incluirlo, con lo que la homologación no era necesario que estuviera en vigor. Eso si, tenía que estar homologado aunque su homologación estuviera caducada. Es mas, ni siquiera lo consideraba equipo radioelectrico a efectos legales. Me dijo que si quería que apareciera en algún documento como que estaba instalado, que en la próxima inspección me lo incluyeran en el epígrafe de "otros equipos", por si en un futuro cambiara la normativa, quedara un reflejo de que estaba instalado previamente al cambio.

Mi inspector me dijo incluso que para los equipos no obligatorios a raiz de este cambio, no hacía falta certificado de instalación profesional. Únicamente es necesario para los obligatorios.

[rlorenzo]

Originalmente publicado por Tristan Primero

Supongo que te refieres a que no te "mantiene la proa", y en cada barrido te la indica en unos grados distintos.....

Ese problema lo tuve en un radar Furuno hace unos años, y se debía a que el cable lo habían pasado por un orificio de canto afilado, y se había pelado o seccionado un cable. Además, la malla trenzada (inmediatamente despues de la funda externa) que rodeaba el cable hacía masa (por el deterioro de la funda) con el mastil......vamos, que el que lo montó era un "iluminao".

Muchas gracias por responder, pensando en quien lo ha montado es muy probable que tenga el mismo problema

[P27]

Originalmente publicado por Tristan Primero

Alomejor puedo ayudaros a dirimir si es o no necesario incluirlo.

Barco despachado zona 3.

Esta misma semana me he instalado un JRC 1000, equipo cuya homologación esta caducada. Mi barco dispone de LEB, y acudí a la Capitanía Marítima a consultar, ya que sobre esto había oido de todo.

Por lo visto hace poco que ha habido una modificación al respecto....no me pregunteis artículo, ni fecha de publicación BOE, que me pierdo.

Hablé personalmente con el inspector de Radiocomunicaciones....vamos, el que tramita y aprueba.

Según este señor, el radar, al no ser equipo obligatorio, no es necesario incluirlo, con lo que la homologación no era necesario que estuviera en vigor. Eso si, tenía que estar homologado aunque su homologación estuviera caducada. Es mas, ni siquiera lo consideraba equipo radioelectrico a efectos legales. Me dijo que si quería que apareciera en algún documento como que estaba instalado, que en la próxima inspección me lo incluyeran en el epígrafe de "otros equipos", por si en un futuro cambiara la normativa, quedara un reflejo de que estaba instalado previamente al cambio.

Mi inspector me dijo incluso que para los equipos no obligatorios a raiz de este cambio, no hacía falta certificado de instalación profesional. Únicamente es necesario para los obligatorios.

Esto es un reino de taifas donde cada jefecillo hace lo que quiere. A mi me lo negaron con un furuno, si no tenis homoogacion en vigor, pues nada de instalarlo

[Liandri]

Una roda para todos , pregunto por aquí para no abrir otro hilo sobre el mismo equipo. Yo también tengo un Jrc 1000 y hoy me a dejado de funcionar. Cuando lo enciendo espero los 90 segundos y al rato me sale un mensaje diciendo : bearing pulse error (bz) sabéis de que puede ser?

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Liandri

Una roda para todos , pregunto por aquí para no abrir otro hilo sobre el mismo equipo. Yo también tengo un Jrc 1000 y hoy me a dejado de funcionar. Cuando lo enciendo espero los 90 segundos y al rato me sale un mensaje diciendo : bearing pulse error (bz) sabéis de que puede ser?

El problema lo tienes en la antena radomo. Seguramente o el motor que la mueve no gira, o el sensor que detecta que esta en movimiento esta fallando. Ponlo en marcha de nuevo, que pasen los 90 segundos de calentamiento del sistema, y cuando aparezca el error te vas al mastil. Pega la oreja al mismo, y si no oyes ruidillo mecánico, el motor no gira. Si la oyes girar, sera por descarte sensor averiado.

En ambos casos toca bajar el radomo.

[Liandri]

muchas gracias,hoy a empezado a funcionar sola , pero no descarto que mañana me falle

[Kane]

¿PEGAR LA OREJA AL RADOMO EN FUNCIONAMIENTO, SIN MÁS?

No recomendable. Por decir algo suave.

Originalmente publicado por Tristan Primero

El problema lo tienes en la antena radomo. Seguramente o el motor que la mueve no gira, o el sensor que detecta que esta en movimiento esta fallando. Ponlo en marcha de nuevo, que pasen los 90 segundos de calentamiento del sistema, y cuando aparezca el error te vas al mastil. Pega la oreja al mismo, y si no oyes ruidillo mecánico, el motor no gira. Si la oyes girar, sera por descarte sensor averiado.

En ambos casos toca bajar el radomo.

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Tristan Primero

...y cuando aparezca el error te vas al mastil. Pega la oreja al mismo, y si no oyes ruidillo mecánico...

Originalmente publicado por Kane

¿PEGAR LA OREJA AL RADOMO EN FUNCIONAMIENTO, SIN MÁS?

No recomendable. Por decir algo suave.

Creo que me has malinterpretado. Cuando en una frase se usa el termino "mismo" para no repetir un sustantivo, dicho termino se refiere al ultimo sustantivo usado.En este caso se refiere a "mastil".

Hay que leer mejor......

Lo de acercar ya no la oreja, sino cualquier parte de nuestro cuerpo a un radomo en proceso de emision/recepcion es cuanto menos una practica nada recomendable para la salud, como bien dices.

[Kane]

En efecto, un lapsus. Espero que no lo tenga nadie más.
Pido disculpas.