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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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#27
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![]() Hola marauca. Gracias. Hay algunos errores en este foro sobre los NW. Yo que viví y navegué durante muchos años con Orlando, temo que también la memoria me pueda hacer alguna mala jugada. Algún día volveré a buscar entre papeles a ver si refresco un poco mis recuerdos.
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#28
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#29
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SALUT ![]() ![]() |
#30
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![]() No se si es el bañera central, pero si no lo es yo he navegado en ellos y es excelente barco, es más tuve un WW35 que es el mismo diseño A Primrose y es excelente.
Contras muy lentos de portantes (comparado con Bavarias y otros modernos) pero con mucho viento son muy seguros y de ceñida te podes ir sin tocar la caña a pernambuco, lastima que hasta ahi se va de empopada. No lo dudes es excelente, conta con el desembolso para la osmosis, seguro que algo tiene. Parecidos tener el Noray, West Wind y Visiers, a mi constructivamente el que má sme gusta es en NW y el WW son casi clavados a 5 pies de eslora |
#31
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Desconozco el Altamar 50, que seguro no forma parte de los construidos por Orlando. Salut també!!! |
#32
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![]() Joyita , si cierras el trato , estoy deseando ver fotos , del barquito ,
ya que como dicen es un barco muy noble y marinero , depende de las condiciones y precio , me parece una buena compra. ![]()
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www.differentcars.es |
#33
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![]() Yo crucé el charco en uno, el ARIADNE, hace 10 años. Existe un relato de una regata de este barco de Lymington a Bayona, titulado "800 millas de ceñida"
http://dialnet.unirioja.es/servlet/libro?codigo=99486 Ya está casi todo dicho, aunque me permito hacer las siguientes consideraciones: Barco bueno en ceñida, pero poco recomendablee para vientos portantes, que era nuestro caso; con el campaneo con la ola (y viento) en popa tiene una gran tendencia a la guiñada. Recuerdo que tardé 4 días en atreverme a preparar un café, de lo que se movía. La habitabilidad si bien, lógicamente, más reducida que en 40´actual, para mí fue suficiente, pues sólo éramos 3 de tripulación. La bañera del que yo conocía NO era central; sí estaba dividida en el puesto de gobierno -a popa- y la zona de acomodación previa a la puerta del tambucho, separadas, creo recordar, por unos entrantes de fibra donde estaban colocados los winches de escotas de génova y mayor. Yo guardo un recuerdo imborrable de la travesía, por lo que siempre echaré de menos al Ariadne al que, desgraciadamente, se lo llevó al fondo un huracán en el río Cumayasa, República Dominicana. ![]()
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abordaxe ![]() ![]() |
#34
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![]() Yo tengo un north wind 40 y es un ketch bañera central. Barco robusto
Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk |
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