Abusos con bandera inglesa

[Tur]

Originalmente publicado por sumeke

PATETICO.

Entiendo que hay otros foros, con un talante distinto a este, para tratar estos temas.

A ver si dejamos de tirarmos piedras a nuestro propio tejado y arrimamos el hombro, en vez de rajar tanto.

[Ponent]

Estimado cofrade sumeke:

No es la primera vez que me animan a arrimar el hombro ( socios de anavre) y tampoco esta vez encuentro el tono de tu post el más apropiado para nuevas captaciones.
En mi opinión le haces un flaco favor a ANAVRE.
Un servidor arrimará el hombro cuando lo considere oportuno y no porque tu se lo impongas.
Y lo de tirar piedras a nuestro propio tejado, es que no se de donde lo sacas porque precisamente se trata de todo lo contrario.
Tal como recomendaba algún forero, tomate unas bien frias y relajate.

[yulxxx]

Originalmente publicado por Jadarvi

Puntualicemos... y centremos:

A) Actividad comercial o de charter náutico con pabellón extranjero: Baleares es la única CCAA que ha regulado la autorización y prestación de servicios de charter náutico con barcos de bandera no española pero sí comunitaria. A estos efectos, es preciso solicitar una autorización de actividad y el barco debe de cumplir los mismos requisitos de equipamiento y seguridad que si se tratase de un barco español en lista 6ª.

B) "Conducción temeraria": Tal y como me dijo recientemente el Capitán Marítimo de Palma, denunciar, denunciar y denunciar... y si se puede fotografiar o filmar, mejor porque así se constituye prueba y se facilitan una sanción a estos imprudentes.

Lo de Gibraltar... pues bueno, así está... y así seguirá mientras se siga consintiendo.

salud!!!!

Bufff... alegría que me da ver respuestas concretas....

Lo que pasa es que "mi no comprender".... si en teoría tras pasar mas de 1 mes en aguas españolas, la ley dice que hay que matricular en España ( o eso es lo que me parece que se puso en claro ), como te digo, lo que no comprendo es cómo se puede regular una situación al margen de la legalidad ??. Entendiendo claro está que esa "legalidad" es relativamente irregular bajo la perspectiva legal comunitaria...

Que es lo que ocurre en otras comunidades con respecto al charter nautico con bandera comunitaria ???.. es posible....se hace ??

[Jadarvi]

Originalmente publicado por yulxxx

Bufff... alegría que me da ver respuestas concretas....

Lo que pasa es que "mi no comprender".... si en teoría tras pasar mas de 1 mes en aguas españolas, la ley dice que hay que matricular en España ( o eso es lo que me parece que se puso en claro ), como te digo, lo que no comprendo es cómo se puede regular una situación al margen de la legalidad ??. Entendiendo claro está que esa "legalidad" es relativamente irregular bajo la perspectiva legal comunitaria...

Que es lo que ocurre en otras comunidades con respecto al charter nautico con bandera comunitaria ???.. es posible....se hace ??

Esa obligación surge cuando el barco va a ser utilizado por un residente en España que sea su propietario, en caso de que el propietario siga siendo un no residente, pero el barco vaya a ser utilizado por un residente, existe la obligación de pagar el impuesto de matriculación, pero no de matricular.

Así, en el caso de embarcaciones con bandera UE que hagan charter en Baleares, lo que tienen que hacer es cumplir con las mismas obligaciones que las españolas en lista 6ª en materia de seguridad y fiscal; es decir, pagar el impuesto de matriculación si el barco mide más de 15 metros y, en todo caso, liquidar IVA e IRPF o Impuesto de Sociedades según el explotador del barco sea una persona física o jurídica.

Y, volviendo al caso que se nos comentaba... lo que hay que hacer es denunciar este tipo de maniobras, las Capitanías se lo toman bastante en serio si hay suficientes medios de prueba como testigos, fotos, videos, etc...

salud!!!

[wiper]

En ibiza todo es sana diversión. Un ejemplo sin más.
http://www.youtube.com/watch?v=-rhRa...yer_embedded#!

http://www.youtube.com/watch?v=bM9cs...eature=related

[truecolor]

Originalmente publicado por sumeke

PATETICO.

Entiendo que hay otros foros, con un talante distinto a este, para tratar estos temas.

A ver si dejamos de tirarmos piedras a nuestro propio tejado y arrimamos el hombro, en vez de rajar tanto.

Por culpa del talante estamos como estamos y el único que tira piedras contra nuestro propio tejado eres tú... ni puta idea cual es el tuyo (tejado) pero si tengo que arrimar el hombro contigo paso. Otra cosita, patético no significa lo que crees.

[Ponent]

Señor tabernero:

Me siento culpable por el cariz que va tomando este hilo, aunque no he hecho más que seguir lo relacionado con el título del post.
Le agradeceria que lo cerrara para que podamos seguir el buen rollo que caracteriza esta fabulosa taberna.

Gracias y

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Ponent

Señor tabernero:

Me siento culpable por el cariz que va tomando este hilo, aunque no he hecho más que seguir lo relacionado con el título del post.
Le agradeceria que lo cerrara para que podamos seguir el buen rollo que caracteriza esta fabulosa taberna.

Gracias y

Y yo pregunto, ¿y si en vez de cerrarlo lo usamos para definir lo que hay que hacer ante cierto tipo de malas conductas marineras independientemente de la bandera que ondee en el barco del responsable del desaguisado?

salud!!!

[Ponent]

Quizás tengas razón Jadarvi, no lo sé... Pero un servidor se retira, porque sé como terminan estas cosas. Reconozco que soy un novato en naútica, pero tengo una idea de como funcionan los foros y no pienso entrar al trapo.
Ruego indulgencia si he escrito alguna inconveniencia, pero vengo un poquito alegre trás la fiesta que nos ha ofrecido la dirección del FOX II Charter Aventura en el club naútico de Villajoyosa.
Precioso velero de dos mastiles y 24 metros de eslora, acero por fuera y madera noble por dentro, una gozada.

Un saludo y nos leemos en otro hilo.

[Jangada]

Estimado cofrade ponent:
El título del hilo que tú mismo inicias, hace referencia y relaciona el abuso con la bandera inglesa y después te quejas de como deriva. La alta velocidad de la embarcación, como sabes se debe al dominio del patrón sobre el barco y no sabemos que nacionalidad tiene dicho patrón. Si lo supiéramos seguiría siendo irrelevante para el caso, porque de los desaguisados de un patrón no puede inferirse responsabilidad a todo el estado Británico ni mucho menos a su bandera.
En fin.,. espero que se denuncien estos actos con independencia de nacionalidades y banderas, temas polémicos donde los haya, expresamente prevenidos en las normas de este foro, que algunos deberían respetar con más interés antes de quejarse de los demás, por aquello de la paja en ojo ajeno...

buenos vientos a todos....

[xelest]

Pues yo me encontre hace poco con la citada semirrigida amarilla en el puerto de San Antonio, yo iba con mi pequeño auxiliar y casi me pasa por encima, iba a unos 10-15Kn dentro del puerto como digo, ya rebasada la señal de limite de 3Kn y al hacerle gestos para recriminar su actitud se puso a gritar y hacer aspavientos, me parecio entender que segun el tenia preferencia de paso( sera por la citada bandera inglesa que ondea orgullosa en su popa). Tendremos que hacer una asociacion de victimas a ver si le paramos los pies al menda.

[Ponent]

Originalmente publicado por Jangada

Estimado cofrade ponent:
El título del hilo que tú mismo inicias, hace referencia y relaciona el abuso con la bandera inglesa y después te quejas de como deriva. La alta velocidad de la embarcación, como sabes se debe al dominio del patrón sobre el barco y no sabemos que nacionalidad tiene dicho patrón. Si lo supiéramos seguiría siendo irrelevante para el caso, porque de los desaguisados de un patrón no puede inferirse responsabilidad a todo el estado Británico ni mucho menos a su bandera.
En fin.,. espero que se denuncien estos actos con independencia de nacionalidades y banderas, temas polémicos donde los haya, expresamente prevenidos en las normas de este foro, que algunos deberían respetar con más interés antes de quejarse de los demás, por aquello de la paja en ojo ajeno...

buenos vientos a todos....

Estimado Jangada:
Solo una puntualización antes de retirarme del Hilo: Yo no lo inicié, tal como dices. Tampoco inicié lo de Gibraltar aunque quizás cometí el error de hacer unos comentarios históricos.
Un poquito de seriedad y no tergiversemos los hechos.
Un saludo.
P.S. Para paja la de tu ojo.

[sumeke]

Originalmente publicado por Ponent

Estimado cofrade sumeke:

No es la primera vez que me animan a arrimar el hombro ( socios de anavre) y tampoco esta vez encuentro el tono de tu post el más apropiado para nuevas captaciones.
En mi opinión le haces un flaco favor a ANAVRE.
Un servidor arrimará el hombro cuando lo considere oportuno y no porque tu se lo impongas.
Y lo de tirar piedras a nuestro propio tejado, es que no se de donde lo sacas porque precisamente se trata de todo lo contrario.
Tal como recomendaba algún forero, tomate unas bien frias y relajate.

Lo de las copas frias, ya lo estoy haciendo, pero no para relajarme... sino por la calooo.

A ANAVRE, no le hago ningun favor, ni flaco ni gordo, pues mi comentatio es a titulo personal, y desde luego sin pretender ninguna imposicion. Eso te lo has guisado y comido tu solito.

Originalmente publicado por truecolor

Por culpa del talante estamos como estamos y el único que tira piedras contra nuestro propio tejado eres tú... ni puta idea cual es el tuyo (tejado) pero si tengo que arrimar el hombro contigo paso. Otra cosita, patético no significa lo que crees.

Mal nos van a ir las cosas si pasamos los unos de los otros, y no somos capaces de encajar un comenterio que no encaja ( valga la rebuznancia) en este foro.

Otra cosita, PATETICO= conmovedor, emocionante, enternecedor.
Una serie de sentimientos que padeci, al leer algunos comenterios.

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por Marconcio

Pero todo esto nada tiene que ver con el tema que nos ocupa.

Cuanta razón tienes marconcio... pero ya sabes, a la más minima los salva patrias aporvechan la ocasión para meter baza.

Salut i Ron

[Jangada]

Ponent, en efecto no iniciaste el hilo. Me he equivocado. Te ruego diculpas.
Eso sí: patronear de forma temeraria, nada tiene que ver con el peñón de Gibraltar, con la bandera Británica ni con el susuncordam!! y el intento de relacionarlos en este foro es lo mismo que hacernos creer que el enchufe eléctrico tiene relación con el hocico del puerco, por mucho que puedan parecerse.
La gente no quiere meterselo en la mollera!!!!!

[esviel]

Hacerles una foto ostensiblemente a veces ayuda, yo lo hice en una cala de Mallorca donde el tractorista mayor había dejado a los peques la auxiliar,para sacarselos de encima y cuando el susodicho se dió cuenta de mi maniobra se acabó el rally

[rookie]