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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos a todos
![]() Específicamente son tres fotos. Para los que no reconozcan el punto costero revelaré que han sido tomadas hace varios días desde la barra del río Guadiana , concretamente desde los bancos que despide la Isla Canela. En la primera , muy general, vemos el final del dique portugués de Punta Areia seguido de varios tinglados de antiguos astilleros de barcos pesqueros ,la mayoría abandonados, y entre medio la marina seca del puerto deportivo Marina do Guadiana. Al fondo vemos la torre circular, que alcanza con su castillete rojo casi 50 metros, del faro de Vila Real de Santo Antonio y a continuación comienza el caserío de esta villa. Nada importante llama en esta foto la atención . ![]() En esta segunda ya nos situamos al través de esta marina seca y vamos a curiosear. A la izquierda un varadero que es el que casi tiene más actividad … seguimos con el de Salvamento Marítimo con su puerta roja y los barcos en seco del puerto deportivo para pintar los bajos y las típicas pequeñas reparaciones. - ¿Te has fijado que entre ellos hay una lancha grande? … me parece … ![]() ¡Efectivamente! . Es una auténtica “Heineken” de la Guardia Civil , y está reparando en otro país. ![]() çHe puesto la palabra denuncia, nó porque la lancha del Instituto Benemérito se esté reparando en el país hermano, sino porque desde Huelva , que es la base de la patrullera , hay , contando hacia el este y hacia el oeste ,varios varaderos de la similares características o superiores a el de la Marina do Guadiana. Que yo sepa hacia el oeste tenemos Huelva , Punta Umbría, Mazagón, IslaCristina y Ayamonte y hacia el este tenemos Chipiona, los muchos de la bahía de Cádiz e incluso podían subir hasta Sevilla … Las preguntas, ya interiormente, nos la estamos formulando todos. Son las mismas que tanto hemos repetido en esta Taberna. Saludos Andrés
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#2
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Me parece bien dar a conocer las fotografías.
Ahora bien. No sabemos el motivo por el cual una embarcación militar española está siendo reparada en el país vecino. Puede ser que haya sido por cuestiones de urgencia. Un saludo. |
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#3
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España es diferente, está claro.
En tiempos de crisis hay que ayudar a los paises vecinos por que los pobres lo están pasando mal. Buena foto si señor. Brindo por ella. . |
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#4
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Libre competencia digo yo. Nuestros astilleros fabrican naves de guerra para otros paises, no veo porque no nos pueden vender una reparación.
La C.E. nos ha traido cosas buenas y otras cosas no tanto. Es solo una opinión ![]() |
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#5
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A lo mejor han "cascado" a más de un dueño de astilleros patrios y no se fían
![]() Se me olvidaba, ![]() ![]() por la afotico. |
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#6
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Pues si yo pudiera llevaría mi barco allí para reparar.
¡Hasta los webs de los 'pofesionales' de mi zona! ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a zenith | ||
anboro (04-08-2010) | ||
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#7
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Hola Anboro y demas cofrades:
Me parece bien como curiosidad tus fotos, pero yo no lo llamaria en ningun caso foto denuncia pues no se sabe nada de nada ademas de lo que tu expones en el, es decir, sin saber circunstancias concretas del caso, que al parecer, no las sabes. Lo llamaria foto curiosa. Supongo que es facil entrar en el tema de pagar en otros sitios y tal y tal, pero no creo que haya que dejarse llevar por la pasion a primera vista. Si se da uno una vuelta por ahi, es facil ver barcos de bandera X, sea cual sea su cometido en puertos de otra nacionalidad haciendo reparaciones. Las averias pasan cuando y donde pasan y no en todos sitios tienen instalaciones para hacerlo. Otra cosa es que vieras a toda la flota de la GC en Lisboa haciendoles una simple patente. Cosa que hasta ahora no se ha fotografiado. Ahi lo dejo para hacer una reflexion sobre ello en este pais de tan facil estipulacion y comentario. Y que nadie se enfade. Esto es una simple opinion. Rondas. ![]() ![]() ![]() |
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#8
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Hombre pues sí que es para indignarse, pero no por cuestiones patrias, sino por que con esto se demuestra el nivel (malo) de los profesionales de la zona.
Yo he estado todo el verano sin barco por una simple avería en el fueraborda. Después de pasar por 3 profesionales y 3 meses seguía sin funcionar, hasta que decidí traérmelo a Sevilla. Me lo arreglaron en 10 minutos. Imaginaos que no sabía si alegrarme o echarme a llorar. Se puede pensar que es pura cuestión de suerte, pero el caso es que no me extraña nada que hasta la GC se busque la vida por "otras aguas". Yo al menos para la próxima lo tengo claro. Gracias por la curiosa foto Anboro. |
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