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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Habla con los ALEA, ellos aparejan lee sail y desde lo que he podido comprobar van bien y salen rentables.
Pero mejor consultales a ellos mejor. Editado por wiper en 19-11-2009 a las 07:44. |
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#27
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COMO UNA IMAGEN VALE MAS QUE MIL PALABRAS...
Os transcribo el correo que acabo de recibir de Lee Sails en el que le pedia presupuesto para la vela mayor de mi barco. Dear Mr . Many thanks for your Quote Request #EQ-55555. According to your given dimensions, we are glad to state our best offer to you as follows: 1 pc Fully Battened Mainsail of 5.6oz USwt dacron, 8.00m luff x 3.00m foot, with 2 reefs US$559 extra for Rutgerson #1530-xx-05 Battcars & #1580 Full-batten fittings (for 4 battens) US$188 1 pc Mainsail Cover of acrylic US$118 Sub-total: US$865 Less: 10% offseason discount US$87 Nett: US$778 Add: delivery by courier (Fedex or UPS) to Spain US$172 Grand Total: US$950 Price Validity: 30 days from offer Terms: fully paid with order Completion: about 4 weeks. --------------------------OOOOOOOOOOO------------------------- Haciendo números: Vela mayor, full-batten, 4 sables y dos rizos, dracon 5.6oz... 559 USD. 10% Descuento......................................... ................... -56 USD. NETO VELA.............................................. .................... 503 USD. Portes hasta España............................................ .......... 172 USD. TRANSFERENCIA A LOS CHINOS....................................... 675 USD. Estando el Dolar a 1'49 € => Transferencia a Lee Sail....................453'00 € Aranceles (12% según Zanzibar)......... 54'36 € IVA en Aduana (16% s/507'36 €)........ 81'18 € TOTAL LA VELA PUESTA EN EL BARCO... 588'54 € PRESUPUESTO MAS AJUSTADO EN UNA VELERIA ESPAÑOLA DE ESA MISMA VELA: 700'00 € AHORRO: 111'46 € Conclusión. Ninguna, que cada uno saque las suyas. Saludos ![]() ![]() ![]()
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#28
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![]() ![]() Me pasa como a Kibo, esto de la estrategia empresarial me interesa mucho ![]() Poniendo un ejemplo textil, aunque no de velas :"Burberry cierra sus tiendas y prácticamente desaparece como empresa en España Inditex aumenta su facturación (H&M también la incrementa ligeramente)" Será que no hay tanta demanda de productos con alto margen, aunque los consultores empresariales siempre (o casi) aconsejen subir precios y buscar al comprador de alto poder adquisitivo ![]() Saúdos ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#29
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Saludos ![]() ![]() ![]()
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![]() ![]() En España, tras cierre de líneas y ERE, les sigue yendo de pena: http://www.cincodias.com/articulo/em...emp_28/cdsemp/ Saúdos ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#31
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también es cierto que si en otras compras en el extranjero los aranceles habían sido de un 4%, a las procedentes de China se les aplica uno mucho mayor (ahora no recuerdo si del 10 o del 12%) pero aún así el precio seguía siendo interesante para nosotros desde luego cada quien elige lo que más le interesa, no se trata de recomendar nada, únicamente comentar nuestra experiencia aquí estamos para lo que cualquiera necesite ![]()
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NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS nuestros blogs: del viaje y la restauración |
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#32
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Todas mis velas son de alli y los conozco muy bien hace muchos años y nunca me han fallado y las velas de categoria.
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE |
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#33
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nada se me habia ido la olla, habia cojido otra cantidad,. de lo dicho na (del precio claro) Sorryyyy
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE |
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#34
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La vela cuesta menos de 375 euros, ya que a ese precio le hacen un descuento del 10%, es decir, 37'5 euros, por lo que el neto coste de la vela es de 337'50 euros. ![]() Pero claro, eso seria si pillase un avion y me fuese a H.Kong a por ella. Como tengo que pagar los portes, los aranceles y el IVA de la Aduana Española, a ese magnifico importe hay que sumarle el resto de las cuentas que he puesto antes, es decir, hasta los 580 euros (euro arriba, euro abajo). No discuto la calidad del producto, que seguro son estupendas, solo que, en mi caso y para una vela tan pequeña, no me compensa por una diferencia de 100 euros, que si regateo pueden ser unos pocos menos, traerlas de China. Seguro que en tu caso si que merece la pena, ya que, cuanto mayor sea la vela, mayor será la diferencia de precio. Por resumir en esto de las velas baratas, chinas, etc, lo que echo de menos en España es que cuando llegas a un velero y le dices que quieres unas velas para un barco de 23 pies, baratas, porque no quieres gastarte una pasta y no haces regatas, etc., no te mire el tio con cara de ...... menudo pringao tengo delante. Mira, no se si te lo vas a creer, pero un velero al que le pedi presupuesto llego a decirme que lo que tenia que hacer era cambiar de barco. ¿Te lo crees? pues te lo juro por la cobertura de mi movil. Saludos ![]() ![]() ![]()
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#35
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Cita:
![]() Saludos ![]() ![]() ![]()
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#36
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![]() Cofrade MarcEolo ... el del "bar" que solo quiere poner "raciones", a ser posible y siempre de "marisco", creo que anda algo equivocado. El negocio está en vender muchas "tapas" y, entremedio, algo de "marisquito". Ah!... y siempre con la barra y las mesas "escamondás" y una "sonrisa" en la cara ... ![]()
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Al_Tanllaui | ||
Kenzo (23-11-2009) | ||
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#37
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Cita:
Rebe |
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#38
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En el Explorer version 8.0, tienes la opcion de traducir mediante un "translator" de Microsoft que le llaman Live Search. Si seleccionas un texto y pinchas con el boton derecho del raton, te aparece esta ventana ![]() seleccionas: "traducir con Live Search" y "chin-pun" te traduce al español el texto que habias seleccionado. ![]() Saludos ![]() ![]() ![]()
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#39
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Olá,
hay unas cosas que tienes que considerar: - la transferencia de dinero cuesta muchas veces en el banco cerca de 30 EUR. - por veces necesitas de un "shipping agent" para pasar la vela en la aduana, que cuesta dinero también - la vela tiene slides (non solo para las partes full battened) e webbing para los slides? - tiene cunningham, tell tales o draft stripes? - transporte por barco/contentor normalmente no cuesta nada, mas tienes que esperar mas 3-4 semana Saudações, Peter Schlief 1 pc Fully Battened Mainsail of 5.6oz USwt dacron, 8.00m luff x 3.00m foot, with 2 reefs US$559 extra for Rutgerson #1530-xx-05 Battcars & #1580 Full-batten fittings (for 4 battens) US$188 1 pc Mainsail Cover of acrylic US$118 Sub-total: US$865 Less: 10% offseason discount US$87 Nett: US$778 Add: delivery by courier (Fedex or UPS) to Spain US$172 Grand Total: US$950 Price Validity: 30 days from offer Terms: fully paid with order Completion: about 4 weeks. --------------------------OOOOOOOOOOO------------------------- Haciendo números: Vela mayor, full-batten, 4 sables y dos rizos, dracon 5.6oz... 559 USD. 10% Descuento......................................... ................... -56 USD. NETO VELA.............................................. .................... 503 USD. Portes hasta España............................................ .......... 172 USD. TRANSFERENCIA A LOS CHINOS....................................... 675 USD. Estando el Dolar a 1'49 € => Transferencia a Lee Sail....................453'00 € Aranceles (12% según Zanzibar)......... 54'36 € IVA en Aduana (16% s/507'36 €)........ 81'18 € TOTAL LA VELA PUESTA EN EL BARCO... 588'54 € PRESUPUESTO MAS AJUSTADO EN UNA VELERIA ESPAÑOLA DE ESA MISMA VELA: 700'00 € AHORRO: 111'46 € Conclusión. Ninguna, que cada uno saque las suyas. Saludos ![]() ![]() [/quote] |
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#40
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Cita:
Cogía unos cabreos fenomenales cuando alguien insertaba en un mensaje, un enlace y, al entrar, aparecía una página en inglés u otro idiona desconocido. Resulta que, el Explorer que tenía, era una versión anterior sin traductor. He instalado la versión 8 y fenomenal. Reitero las gracias. Rebe |
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#41
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Cita:
El caso es que te acostumbras y es muy practico. Tambien tienes la opción de traducción automatica en la barra de herramientas de google. En cuanto ve que la pagina está en ginglis, automáticamente te la pasa a español. Coxonudo!. Para los que estudiamos francés en el instituto nos viene fenomenal ![]() Saludos ![]() ![]() ![]()
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#42
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Dejando a Zanzibar, que hace estupendamente en promocionarse, las Lee Sails las he visto, y son cojonudas.
En concreto el que quiera que le mande un privado a Paco Peras que las tiene. Respecto al ahorro lo hay, incluyendo todo tipo de gastos adicionales Acabados no tienen pega ninguna. Al revés. Tienen detalles de refuerzos y calidad estupendos. Además, el dólar está bajo ahora, con lo que es mejor momento aún. El dueño no es chino. Fabrica en China, pero es europeo PERO, mostrándole el presupuesto de Lee Sails a algún velero español ( no a todos ) por 200 ó 300 más (hablo de un 42 pies ) te las hace ya y te las da antes, y fomenta el tema nacional, que tampoco está mal. Están los veleros como todo el mundo bajando el listón Así que como bien decía el cofrade "conclusiones",las de cada uno Saludos |
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