como saber alos nudos que nabego

[quique1]

lo siento mucho pero no he podido evitar

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por anefane

hola de nuebo parroquianos de la taberna buen ron para todos en grandes cantidades.
entre ronda y ronda mi pregunta es como puedo saver alos nudos que boi en mi embarcacion
que instrumento puedo colocar
la sonda lo puede decir o
espero respuestas

Yo uso mi movil para saber a q velocidad navego, además dispone de gps te facilita la posición y puedes marcar puntos para llegar a ellos. en fin muy completo, te lo recomiendo ya que una corredera o un aparato gps te puede costar una pasta. Se trata de un Nokia xspress y lo puedes sacar a traves de puntos o cualquier oferta por unos 50 60 euros. y para la bateria te pillas un cargador de mechero y listo tienes gps y corredera para tirar millas.

Un saludo.

[salvaa_3]

Originalmente publicado por edurogar

Sólo muestro mi asomobro....

No tiene nada que ver. Al igual que no tiene nada que ver que alguien sea mejor patrón y/o pescador o no dependiendo de si comete faltas ortográficas o no. No mezclemos churras con merinas.

Qué pena que se dejen de mirar estas cosas... así nos va....

Qué lástima que te llamen pijo por amar y respetar tu lengua....

Brindis para todos....

Bueno alomejor no eras el más indicado para hablar...

Por cierto " Que pena... que lástima... " no llevan acento.

Buen rollito ehh:bri ndis:

Originalmente publicado por salvaa_3

Por cierto " Que pena... que lástima... " no llevan acento.
Buen rollito ehh:bri ndis:

Siento discrepar.

Las palabras homónimas (que son las que tienen igual estructura, pero hacen oficios gramaticales diferentes) llevan, en ciertos casos, acento llamado "diacrítico" porque determina la función gramatical que desempeña la palabra.

Por ejemplo, que, cual, quien, cuyo, donde, cuanto, cuanta, cuan, cuando, como..... siendo interrogativos, admirativos o dubitativos lo llevan... por ejemplo:

¿Quién llama? (interrogativo)
Qué grande es mi dolor (admirativo)
No sé qué pensar (dubitativo)


Por lo tanto, como las frases "Qué pena que se dejen de mirar estas cosas" y "Qué lástima que te llamen pijo por amar y respetar tu lengua" tienen un claro sentido admirativo, sí que es correcto colocar la tilde.


Un saludo.

[algorri]

Hola,

Quizás otro método para poder medir la velociada sería atar un extremo de la pita de un carrete en la úlitima roca de puerto.... después ir soltando pita hasta completar una hora.... recogiendo y midiendo la longitud de la pita.... se podría concer la velocidad v=e\t el espacio es conocido (la longitud de l pita) el tiempo tambien... sólo nos queda despejar v y tendremos la velocidad de buque....

que no sea por ideas !!!!!

:mepa rto:: meparto:

[trabañarru]

aqui hay algunos que son muy buenos en gramatica, pero para responder la pregunta del cofrade lo que de verdad vale es ser bueno y saber de la mar

lo mas facil tienes medir una distancia conocida desdee una boya o muerto ( 100, 200, 300m) segun la referencia que quieras utilizar (carrete de pita, nylon o lo que sea), y llegados al punto marcarlo con un lastre, cuerda y una boya, el resto es hacer un par de calculos matematicos.....................
Cuanto mas larga sea la distancia entre las dos boyas mejor, mas exactos seran los calculos

aqui me parece a mi que el personal pocas pruevas de velocidad ha hecho .
PD. los calculos se hacen una vez que el barco ha cogido velocidad o sea que antes de pasar por la primera marca tiene que ir el motor a las revoluciones que queramos medir........

[Sachi]

En Mazarron, sobre el Mojon de Islaplana hay una marca amarilla y negra y hacia El Alamillo en los montes otra, son para lo que dice Trabañarru, lo utiliza la Marina para calibrar y comprobar, lo que llaman "correr la milla", a barco lanzado marcan el paso por el primer punto y paran el crono en el segundo.
De ahi se van a desmagnetizar las embarcaciones.

[becanoma]

Dependiendo de los nudos a los que consigas ir pasaras a la Q2 y a la Q3 pudiendo llegar a la pole position , siempre que no cojas tráfico.

[algorri]

bueno bueno... l creo que le podemos dar una vuelta mas al tema.... otra opción consiste en llevar el barco a un pista de regatas (si es olimpica mejor pq obtendremos mas exactitud) ponerte en la linea de salida y tenido los jueces preparados esperar a que te den la salida. (sin hacer trampas y escaparte he......)

El resto.... poner motores hasta la zona roja de aguja y cruzar los dedos para que la maquina nos dure...


la foto finish en meta y el cronometro de los jueces te daran el tiempo exacto con velocidad en todos los puntos de la pista, con el gps tendras tus rampas de aceleración velociad media max min... etc...


una ronda para todos