FOTOS "HIDRIA II" en Cartagena ultimo de vapor

[ALFA]

Yo se de dos que queremos una visita guiada... Como y con quien hay que hablar?

[NABEL]

Pues nada eso le pedimos al Sr. Baron que tenga a bién hacer las gestiones pertinentes y :


ALFA ................... 2
NABEL .................. 2+2





Saludos y

[Aldisele]

Muy bonito el barco. He encontrado unas fotos aquí:

http://www.modelismonaval.com/magazi.../galeria1.html

[Altair_]

Todo barco clásico ( y este , a fé que lo es) es una joya que engalana cualquier puerto, joya por su belleza y tesoro por su enseñanza a los jóvenes.

Muchos puertos lucen barcos clásicos que sus autoridades muestran con orgullo y amor.

En Estocolmo, Copenhague, Barcelona, Torrevieja y mil más , hay atracadas joyas náuticas que lucen sus colores, maderas, cabullerías...etc,etc... y alhajan esos puertos.Son una atracción turística y museos flotantes.

Una forma de mostrar la Historia Naval de los pueblos.

Las autoridades y el pueblo de Cartagena deberían "adoptar" a este barco de vapor que tanta historia naval tiene.

Sería un gran motivo de visitar Cartagena y su puerto, ahora remodelado y dejado tan bonito.

Vaya mi voto para despertar a las autoridades y que le pongan en un sitio visitable, podría ser cerca del submarino de Isaac Peral.Dos formas de navegar y de poder enseñar a querer a la mar, más bien a amarla.

En mi próxima visita por Torrevieja, me acercaré a Cartagena a visitar a este gran barco de vapor y saludar a sus esforzados armadores, que tienen todo mi respeto y admiración por su ingente trabajo.

Suerte en el intento y un saludo.

Antº

[DUDU]

Me parece que Cartagena sería el mejor destino de este barco.

Sería una pena que las autoridades correspondientes se dejaran escapar esta oportunidad.

[Brullos]

El Hidria sería una honra para cualquier puerto gestionado con inteligencia, por desgracia eso no abunda, aunque, sin lugar a dudas, su sitio debería ser O Grove, donde Sesé y Jacobo pretendieron establecer su empresa. Ahora, están en Cartagena intentando recuperarse de los varapalos de este año, pero la suerte sigue pareciendo esquiva

Miah, la historia no es exactamente como la cuentas, pero se parece. Imaginemos, el barco fué fletado por una compañía siderúrgica y lo dedicó a sus negocios, luego otra compañía siderúrgica ocupó su lugar en el mercado e incluye al Hidria en sus planes de negocio para 2010, sin previo aviso, y luego de mejoras en el barco por parte de sus armadores, la compañía siderúrgica II deja sin flete al barco. Sin explicación. Aún hubiese sido por trabajar para el enemigo, así tendría una explicación , pero ya no había tiempo para recuperar la temporada de verano en Galicia, así que toman la decisión de ir a trabajar a la zona del extrecho, donde les sale una oferta interesante, esa oferta no fué más que una estafa y ahora a Cartagena a buscar mejor suerte

Tanto en el hilo SOS Hidria II, enlazado en mi firma, como en este blog teneis más información http://amigosdelhidriasegundo.blogspot.com/

Ánimo y suerte

[Vagamar]

Se me cae la baba de ver esas maravillas.
Está claro que hay que defenderlas, potenciarlas, enseñarlas...
Si hace falta firmar algún manifiesto-petición a algún organismo oficial
contar con este humilde navegante.

A ver si entra la cordura en nuestros gobernantes.

Saludos y unas birras para todos

[Falken]

Olas

Que pena me dan estas situaciones y lo dificil que es excitar al Órgano (Administrativo, aunque los otros también)

Es claro el capital turístico y cultural que contiene y también el tecnológico. A mi también, como a Alfa, me gustaría tener la oportunidad de disfrutar de visitas guiadas y conocer de cerca esa máquina y los detalles de su funcionamiento.

En fin ¿que se puede hacer?

Ojalá pudiera elegir a qué dedicar los 14 días que trabajo al mes para la Administración y poder indicar a esa Administración sorda a qué fines dedicar una parte, por pequeña que fuese, de tantas horas de trabajo

En fin, lo dicho: a excitar el Órgano tocan

[Brullos]

Os dejo un par de videos:

El reportaje de TVE cuando estaban en Algeciras en situación crítica



Un reportaje hecho el año pasado en el mejor escenario posible, en Muros durante el Encontro de Embarcacións Tradicionais de Galicia

[olaje]

A ver si por fin tienen suerte y el Hidria II puede disfrutar mostrando toda la historia que lleva dentro sin sobresaltos.



Salu2. carmelo ( O L A J E )

[marauca]

Y no te lo pierdas. Hoy en diarios gallegos indican que la conselleria está montando atraques, en el grove, para embarcaciones tradicionales.
A buenas horas mangas verdes.

[Brullos]

Originalmente publicado por marauca

Y no te lo pierdas. Hoy en diarios gallegos indican que la conselleria está montando atraques, en el grove, para embarcaciones tradicionales.
A buenas horas mangas verdes.

Y van a hacer una goleta, 1,8 millones de euros, y el Carmen Barcia sin terminar y el Hidria abandonado por la administración, si es para reir por no llorar

[Miahpaih]

Originalmente publicado por Brullos

Os dejo un par de videos:

El reportaje de TVE cuando estaban en Algeciras en situación crítica

Gracias Brullos por los reportages, sin embargo esas dificultades economicas que
existieron por falta de liquidez al no cobrarse lo pactado, quedan obviadas
por el fondo de barreduras de sentina y bodega que el barco tiene,
así como por la garantia de un fondo economico con una cifra saludable
que un grupo de aficionados particulares hemos comprometido si el barco
lo precisase, algo que no nos seria ningun problema salvo el de tipo
moral al ver que solo los ciudadanos particulares toman responsabilidades
y riesgo para salvar el patrimonio nautico de nuestro pais.

Tambien he de decir, agradecer y aplaudir que las autoridades del
puerto donde se haya, una vez conocidos los detalles y situación tecnica
y economica de la nave, estan mostrando un enorme interes y confiamos
que dada la excelente preparación y confianza en este tipo de proyectos
culturales de dichas autoridades lleven este asunto a buen puerto y cuando
digo buen puerto, ninguno mejor que Cartagena.




Confiemos en nuestras AUTORIDADES.

Saludos
Miahpaih

El exito no es suficiente, el fracaso no nos detiene (Sir Winston S. Churchil)

[Brullos]

Miah, seguro que somos muchos los que con solo que nos digan un número de cuenta aportaremos nuestro granito de arena, así que ya sabe maese barón, en cuanto sea necesario dispare las bengalas que allí estaremos

[miliano]

Estamos acostumbrados (yo al menos) a alabar un montonazo de ciudades de todo el mundo por sus joyas nauticas atracadas en los puertos, en las que hemos hecho largas esperas para poder visitar dichas joyas, y ahora que tenemos la oportunidad de tener una de ellas en Cartagena, hay problemas ?
Como dice Gota y muchos otros, aparte de un orgullo, no sería un importante y original reclamo para una ciudad de tal tradición marinera ?

En fins, cofrades y cofradesas, cómo podemos ayudar ?

Seguro que en esta bendita taberna hay mentes pensantes de las que a buen seguro emanarán brillantes ideas.

Copes y a por ello

[Gota]

La web, con galería de fotos y la historia de la restauración.
http://www.hidria.net/
Y aqui el blog, donde se pueden hacer comentarios , y donde podréis ver un video precioso
http://amigosdelhidriasegundo.blogspot.com/

[olaje]

Originalmente publicado por Brullos

Y van a hacer una goleta, 1,8 millones de euros, y el Carmen Barcia sin terminar y el Hidria abandonado por la administración, si es para reir por no llorar

El problema es que el Hidria se ha restaurado sin que nadie 'moje'.

A quién se le ocurre no presentar un proyecto millonario al político de turno con un 90% del montante para que lo esconda donde quiera

Todo el que haya tenido un vecino que ha conseguido un carguillo (o cargazo) político ha visto como ha cambiado su nivel (a nivelazo) de vida de manera inmediata y, por supuesto, ha dejado de ser vecino para irse a una vivienda muuuucho más 'pollúa'. ¿o no?. Pues eso. .

En una ocasión estuve unas semanas en la sede central de un sindicato en una gran ciudad de nuestro pais montando una red y un tunel con el resto de las sedes (época del Frame Relay, Token Ring y Novell , que aquello llevaba su tiempo ). Allí, todos llegaban con 'uniforme' (pantalones de pana y jersey de cuello vuelto con bolitas) y en, como mucho, en si Citröen 2 Camellos, pero .... una vez los ibas conociendo y te invitaban a una paellita, no veas que pedazos de Chaletes y Miercedes Bienz's tenían

Salu2. Carmelo (O L A J E )

[Miahpaih]

Agradezco enormemente vuestros comentarios y ayuda en este asunto pero
al tiempo os rogaria que en la medida de lo posible no mezclemos politica
con el asunto pues el objetivo de este hilo es solo de arte (nautico) y
cultura (nautica), ese es el objetivo principal por el que lo puse, al tiempo
me pareció una forma oportuna y correcta de hacer sentir a nuestros conciu-
dadanos y autoridades la pasión que a todos los que estamos aquí nos une
y que lamentablemente muchos de ellos por no conocerla, los valores que nos
aporta y que sin duda se pierden.

Como siempre puede haber algun "maledicente", informarle que no me une
a este proyecto ni a sus creadores ningun vinculo ni economico ni societario,
ni ningun otro.
(Los que me conocen desde hace tiempo saben que se me hubiese notado )
Solo mi enorme vinculación a la Mar desde niño y mi profundo respeto y
admiración por esas gentes, profesionales o no, que saben andar a
la Mar.

De nuevo muchas gracias por vuestras aportaciones en este bello
proyecto.

Saludos
Miahpaih (Enamorado de la Mar)

Los Marinos somos malos negociadores, hacemos en 5 minutos
lo mismo para lo que los diplomaticos necesitan 5 meses.
(Lord Admiral Horatio Nelson)

[olaje]

Llleva Vd. razón Sr. Barón, pero es que visto lo visto y por lo que están pasando para mantener a flote su proyecto ... te acabas metiendo en terrenos que no se deben de pisar .

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Cabot]

Gracias a todos por intentar salvar el barco, pero cuidado, estamos en España, antes que el HIDRIA II, estuvo atracado allí el ISLA EBUSITANA, un pailebote o goleta de dos palos de 1856, y se tuvo que largar.
El HIDRIA II, como sabéis todos es un aljibe de madera de 1966, con una maquina compound de triple expansión Valenciana de 1901, alimentada por una escocesa.
Yo ya he pasado por algo parecido y que nadie espere que los organismos oficiales(estan tiesos), o los políticos(el barco no da votos) hagan algo por el. Así se fue al carajo el GALATEA y algunos otros.
Creo que al final el HIDRIA II es una ilusión, un sueño por el que han luchado sus dueños como jabatos, pero que si no encuentran faena, chungo...
Propongo algo mas tangible,¿ lo fletamos de cuando en cuando para quedadas, incluso juergas..? ¿Hacemos marketing gratuito para apoyar el hombro... ?
Por lo menos que hagan caja para pagar el amarre y el combustible hasta que llegue la primavera y entonces si lo saben hacer tendrán faena el el área de influencia de Cartagena.
Yo estoy dispuesto a apoyar el hombro.
Saludos.

[windi]

Gracias por el aviso. Ando despistao últimamente y se me había pasado por alto.

Es una maravilla que a la vez que el BMW Oracle presenta las primeras velas rígidas, estos buques sigan dando guerra. Seguro que, cuando aquéllos de fibra de carbono estén ya desguazados, éstos seguirán negociando olas.

[Miahpaih]

Si el Hidria II se pudiese quedar en Cartagena, este puerto tendria de momen-
to 3 barcos muy interesantes.

1º El Submarino Isaac Peral



2º El buque de vapor Hidria II



3º El "Martin Posadillo" antiguo "Rivanervión", 1º o 3º (¿?) buque RORO
contruido en España (1.973)



Este ultimo tiene la particularidad que aunque su tripulación es de la Armada
el buque pertenece al Ejercito de Tierra como orgullosamente luce su escudo
en las chimeneas.

Falta un barco de vela de prestigio que probablemente no tardaria en llegar,
esa oferta junto con el Museo Maritimo y el Museo AQUA, deberian de ser
un gran aliciente turistico para la ciudad de Cartagena.

Saludos
Miahpaih

El 50% en la prevención de una colisión es que tu sepas lo que estas haciendo,
el otro 50% está en que el patron del otro barco entienda tu maniobra.

[peleon]

Competencia directa para el nuevo "Catamarán Olé".
Construido en Cartagena, por Cartageneros, y de armadores Cartageneros.

Mal asunto...............

Ya se sabe, que por aquí, quien tiene padrínos.......

No brindo.

[peleon]

Buscar en Google, y veréis el motivo de mi comentario.

Ya no está en la Manga, se lo llevaron de nuevo a Cartagena (que yo sepa).

catamaranole

[Miahpaih]

Originalmente publicado por peleon

Competencia directa para el nuevo "Catamarán Olé".
Construido en Cartagena, por Cartageneros, y de armadores Cartageneros.

Mal asunto...............

Ya se sabe, que por aquí, quien tiene padrínos.......

No brindo.

No me parece así Cofrade Peleon, el "Catamaran Olé" se dedica a una activi-
dad totalmente diferente a la que el Hidria II (Si le dejan) quiere ejercer.

El primero es para actividades de tipo ludico y el segundo es para actividades
de tipo cultural y lectivo.

Es mas, creo que incluso podrian ser complementarios pues no es menos
cierto que las actividades lectivas y/o culturales producen muchisima sed.

por tanto facil seria que los visitantes de uno acabasen tomando una
cerveza o navegando en el otro.

Saludos
Miahpaih

Por tu seguridad: Procura que tu numero de desatraques y atraques sean pares