31-10-2010, 17:20
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Capitán pirata
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Re: Espesor de casco cerca de linea de flotacion
Hola a todos, la verdad es que estoy un poco aburrido de oir que antes se construía mejor y que ahora por recortar costes se construye mucho peor. Esto es una solemne mentira; antes había quien construía bien y quien lo hacia mal, exactamente como ahora. Dire más, ahora con el sistema de molde cerrado e inyección de resina se consiguen ratios fibra/resina que antes no podían ni ser soñados. Por otra parte el recortar en costes viene de la noche de los tiempos y os pongo un ejemplo de un caso moderno y de uno antiguo.
Para los que no dominan el ingles, en el primer caso Northshore Composites deja claro que unos cascos de Starlightt 35 defectuosos construidos en el 2003 para Rival Bowman Yachts no han sido moldeados por ellos sino por otros subcontratistas, más que nada para defender su reputación.
En el segundo caso Halmatic a pesar de construir unos Nicholson 32 magnificos con cuadernas cada 38cms. argumentando que era una fabricación costosa en horas, abandono esta construcción en favor de una construcción más robusta pero sin cuadernas y así hasta que descubrieron que la proa flexaba cuando ceñían con mucha mar. Halmatic reacciono reforzando los cascos y se supone que los barcos afectados han sido reparados con el pasar de los años.
Les recuerdo (a los noltalgicos de los buenos,viejos barcos) que hablamos de los 70’s.
Un saludo y unas 
Editado por porcorosso en 01-03-2011 a las 14:23.
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