Vela Helices de proa Exturn opiniones

[Nirvana tres]

De entrada una rondas que ya es la hora

Estamos pensando en equipar una barco de vela de 40 pies con una Hélice de proa del tipo Exturn. Lo comercializa Disvent Ingenieros.
Quisiera saber pros y contra de este tipo de Helices.

Sabeis si frenan mucho navegando a vela, etc.

Gracias

[NEFTA]

Hay un hilo hablando de las helices de proa....y yo precisamente hago esa pregunta, como se comporta en navegacion? frena mucho el avance? con olas de traves abate mucho? en caso de colision con un tronco ocasiona via de agua?
SALUT

[iono]

Hola cofrades. Me presento: soy el gerente de disvent ingenieros (os invito a una ronda para todos, ya que soy nuevo aquí ) y escribo para contestar a la pregunta acerca del rozamiento de las hélices Exturn (os prometo que no haré ningún tipo de publicidad). Estas hélices se han probado en túnel hidrodinámico y el resultado es un rozamiento equivalente a una reducción de un 1,2% o lo que es lo mismo, el equivalente a una pérdida de un 0,88% de superficie vélica. Dicho de otra manera, un barco navegando a 10 nudos notará una reducción de velocidad de 0,2 nudos. Otra manera de decirlo es que el rozamiento es similar al de una hélice de propulsión plegable, cuando está plegada. En cambio, los túneles convencionales ofrecen una resistencia del orden de un 5% (según me han dicho, si te apuntas a una regata y llevas túnel, the dan una bonificación de un 10% en el rating. Eso me gustaría que algún cofrade me lo pudiera confirmar o desmentir).

[NEFTA]

Yo tengo ganas de montar alguna para poder hacer publicidad constructiva, me alegraria que el producto funcionase ya que podria montar con tranquilidad y podria hacer probar al futuro cliente la montada en otro barco
IONO, teneis alguna montada ya para probar?? de lo que estoy seguro es que su funcionamiento ha de ser mejor que la de tunel simplemente por profundidad, tambien se que se puede alargar el tiempo de funcionamento continuo por estar refrigerada por el agua que la envuelve, pero hasta que no compruebe su freno, su abatimiento, su posible enganche en cabos y arrancamiento con posibles vias de agua....lo que me cuente el fabricante no tiene importancia para mi
SALUT

[iono]

Hola Nefta, perdona por no haberte contestado. La verdad es que casi no entro nunca en el foro. Ya hay bastantes hélices Exturn instaladas en España. Buscaré a algún usuario en tu zona y a ver si se aviene a comentarte su experiencia.

Saludos.

[iono]

Hola Nefta, te puedo dar el contacto de una empresa que montó uno en tu zona para que le puedas pedir que te ponga en contacto con el usuario, pero no sé si te puedo dar el dato aquí (no quiero vulnerar ningún código de conducta del foro)

Saludos

[Captain Teach]

Ha quedado abierto el

GRUPO DE COMPRAS
HELICES DE PROA XTURN:

LA OPORTUNIDAD ESPERADA

el enlace lo teneis en:http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=136798

A partir de ahora dejaremos el tema de la compra para ese sitio y aquí nos dedicaremos a hacer comentarios del producto y su instalación.

Los propietarios del sitio no han querido poner un aviso en el panel de anuncios por lo que para que los compañeros se enteren deberemos poner el enlace en nuestra firma e intervenir mucho en el foro.

Suerte y al toro

[KIBO]

Una pregunta, a ver si la podemos aclarar:

veo que en la tabla, aparece un "adaptador para cascos en V" que vale más de 500 euros más iva.

Viendo fotos de instalaciones, parece que aquellos barcos que tienen la proa con formas en V, han tenido que poner este adaptador, o bien hacer trabajos de fibra para hacer como "un plano" en esa parte del barco, sobre la que adaptar la hélice Exturn.

¿Habéis tenido esto en cuenta? Es que en caso de necesitar dicho accesorio, el precio sube muchísimo (más de 600 euros).

Yo voy a ver fotos de mi casco en detenimiento, e igual incluso me tiro al agua para comprobarlo bien, antes de tirarme a la piscina y apuntarme en la compra.

Los precios son muy buenos.

[JLV]

Manuel,



Como bien dices ciertos barcos pueden necesitar el adaptador en V, mira este enlace:

http://www.marinno.com/e/mounting.html

En este enlace las distintas opciones de adaptadores dependiendo del casco.

http://www.marinno.com/e/installationkits.html

El Kit de montaje para EXS incluye el adapter, además sirve para evitar pillar cabos por proa, pero efectivamente el que necesite el V se eleva el precio.

Básico


El adpatador que incluye el kit


El adaptador en V

[RBP]

Me he decidido a poner una hélice de proa y buscando opiniones, me he encontrado con el foro. Por lo que estado leyendo incluyendo este foro, me ha parecido una buena alternativa la Exturn. Yo también me apunto, pero no tengo claro cuál sería la adecuada para mi barco, un Oceanis 40

[Chus]

Después de probar durante el verano la 300s en mi velero de 42 pies.
Puedo afirmar que ha sido una buena idea, empuja muy bien, respuesta inmediata, no hace ruido, resumiendo estoy contento y lo recomiendo.
Presencie la instalación, y es sencilla.
La tengo con mando a distancia y cuando lo estaba probando me baje del barco al pantalan y accionando el mando a distancia, a 30 m aun seguía funcionando.

[Alex]

Esta será mi "gran compra" para el 2016. Pero tengo dudas entre la 75s y la 95s.
Mi barco es un Noray38, por lo que su desplazamiento es relativamente pesado y su diseño en "V" muy marcada hace que tenga una obra viva importante, de ahí que piense en la 95s de 24v (le montaría 2 baterías de 12v y 100A en serie cerca)... O por la experiencia que ya tenéis los que ya la habéis montado me recomendáis la 75s?
Y, para terminar, alguno que la tenga podría hacer una foto de las características del manual (tiempo de utilización continuo)
Un saludo y buen año para todos