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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Julio Villar en su tiempo, dio la vuelta al mundo en un velero de 6 metros y sin motor.
Eduardo Rejduch en un 8 metros, y así muchos mas, algunos conocidos y la mayoria no. Yo tengo un Feeling 286 SP, cuando salio hace 20 años debia ser muy grande ahora es considerdo pequeño Este verano hicimos la costa brava desde Cambrils unas 200 millas en 8 dias cuatro tripulantes y el perro, sin duda eramos de los barcos mas pequeños que vimos en ruta, pero disfrutamos como el mas grande Parece que quien no tiene un portaviones es un desgraciado, pero esta claro que con poca eslora se puede hacer todo, otra cosa es que lo puedas hacer legalmente pues la normativa actual te limita.
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Xavi FerreretOceanis 361 Cambrils EA3B |
| 3 Cofrades agradecieron a javijust este mensaje: | ||
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#27
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Cita:
Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#28
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Cita:
, un barco pequeño se supone que no dispone de camarotes independientes, la cocina se reduce a un infernillo como mucho, los lugares de estivan estan ocupados con las cosas obligatorias, el motor suele ser fuera borda, los depositos de combustible y agua no duran mas de un dia seguido en navegacion, en fin menor de 7/7.5m es pequeño porque apartir de 8m ya tiene mas comodidades y prestaciones para hacer ciertas travesias con garantias entonces estariamos hablando de medianos...Salud ![]()
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Cualquier deseo será mas difícil de cumplir cuanto mas lo pospongamos. |
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#29
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Quiero añadir saliéndome un poco del tema central del hilo, pero guardando relación un punto que siempre me ha llamado la atención.
Como armador de Furia que soy, me encanta hablar con otros armadores que tienen o han tenido Furia, o incluso Puma que los considero casi primos hermanos, y un dato curioso, es que todos, o la mayoría, que han cambiado a mayor eslora, coinciden en que con el que más han disfrutado ha sido con el veintitantos pies, y que ha sido el barco que más satisfacciones les ha dado. Bueno ahí dejo ese dato, y pago unas rondas. ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a Morgano este mensaje: | ||
Extremadura (08-10-2021), Taichi (09-07-2022) | ||
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#30
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Cita:
![]() Yo tube un Puma 24 y me lo pasé de lo lindo con él. Pero no voy a decirte que sea el que más satisfacciones me ha dado. ![]() Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#31
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Siempre me ha llamado la atención y me ha maravillado ver en los puertos europeos y no europeos "barquitos" de 6 y 7m. con bandera generalmente inglesa, tripulados por jóvenes que sacan el máximo jugo a sus estancias en atraques de pago: colada tendida, cojines y colchones extendidos por el pantalán para quitarles esa humedad aprehendida a lo largo de muchos días de navegación, innumerables bolsas de compras de comida rápida para arranchar el barco... Ves que la embarcación no tiene comodidades de habitabilidad y va justa en aparatos y velas para la navegación. Al lado de ellos, me siento como un burgués con la tripa llena.
En consecuencia, poder se puede. Otra cosa es la pericia en la navegación y el espíritu de sacrificio.
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| 2 Cofrades agradecieron a konpai este mensaje: | ||
Acasimirocasper (11-02-2014), negative (23-07-2012) | ||
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#32
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Cita:
Un abrazo ![]()
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() Editado por Antonio_Mataelpino en 30-11-2010 a las 20:37. |
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#33
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Bueno pues yo con mi Astraea Albatros motor 4 hp, cruce desde Moraira hasta San Antonio en Ibiza, ida y vuelta yo solo, por cierto la vuelta la hice directo hasta Santa Pola (A) tardé 22 horas.
Si algo aprendí es que el barco suele aguantar mas que tu, por supuesto que no es un barco para estos menesteres pero como es el que tengo y me gusta navegar me adapto a lo que hay. Con una buena previsión meteorologica, mucha ilusión y ganas de aventura creo que casi toda travesía es posible. ![]() |
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#34
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Yo tengo un Astraea 235. Un 6.5m. reales. Motor fb 8 hp. con aseo independiente y legalizado para zona 3.
El primer año fuimos de bcn a Alcanar. El segundo llegamos a Colliure. El año pasado lo pase a Z3( eso si solo dos plazas) y le dimos la vuelta a mallorca. El tamaño es importante, para muchas cosas, pero no es imprescindible, para casi todo con voluntad, inmaginacion y deseo se consigue todo. Aunque tenga que reconocer que a mas grande mas comodidad, velocidad, seguridad, etc. Salud y buen viento. |
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#35
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Unas rondas para todos
![]() Os pongo un enlace que os hara pensar que podriamos ser capaces de hacer con nuestros barcos y con un par de pelotas. www.balandros.com Tambien os pongo el nombre de un barco pequeño que aqui en España no es nada conocido pero que me encanta.Es un barco Ingles del cual hablan maravillas y que si algun dia tuviese que comprarme un barco de menos de 25 pies me gustaria que fuese este,su nombre es HURLEY 22. Saludos. |
| 2 Cofrades agradecieron a txaviss este mensaje: | ||
jolly-roger (13-02-2014), rustywild (03-12-2010) | ||
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#36
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OOOle tus webs viajero !!
¡ Anonadado me has !, que también tengo un Albatros y nunca me he atrevido a pasar de las 5 millas para la que está despachado el barquito. Me alegro de que mi cascarón sea capaz de semejantes hazañas. ![]() ![]() |
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#37
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saludos y unas
, mi pequeño tesoro es un "veterano" jouet 22, clasificado como insumergible, tiene una orza de mas de 400 kilos de peso, mas o menos un tercio de su peso, un timon enorme, motor fueraborda de 9,9 cv. y una habitabilidad correcta para salidas de un dia o pernoctar 4 personas, pero claro la capacidad de estiba limitada y como maximo, el wc quimico de la caravana...mi primera travesia desde el puerto Tomas Maestre al puerto de Alicante, con escala en Torrevieja, sin ninguna experiencia, con mi cuñado de tripulante que ha navegado menos que yo y necesita la biodramina antes de salir, la radio con antena gps, un par de cartas de la zona, el compas y ya esta y sin ningun problema, y esto me lleva a una reflexion......si nos cuesta decidir que es un barco pequeño...tendriamos q definir tambien, lo de travesias largas, por que costeando de puerto en puerto podemos hacer cientos de millas, sin que pueda considerarse un travesia larga y yo creo que los barcos que mencionamos, debidamente pertrechados permiten navegacion de altura, sin comodidades, pero con seguridad, seguire este hilo con atencion a vuestras experiencias!!!! |
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#38
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Felicidades por las travesías, me das envidia... Sólo una pregunta: cómo haces con la balsa, dónde la estibas, o el barco es insumergible y no tienes que llevar? Sobre esto último leo informaciones contradictorias... Muchas gracias |
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#39
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Por lo pronto no voy a cruzar el Atlantico con mi Albatros, sobre todo porque me da pereza lo de escribir un libro ...
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Cualquier deseo será mas difícil de cumplir cuanto mas lo pospongamos. |
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#40
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¿Un barco insumergible no tiene que llevar balsa salvavidas?. Me lo aclaren, plis!. Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#41
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En Francia
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a lluismi | ||
astrolabio68 (02-12-2010) | ||
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#42
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#43
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Mi Noray 27 a parte de montones de visitas a las Baleares ha estado en Sur de Francia, Córcega, Cerdeña y Túnez. Ahora que está legalmente más "seguro" que nunca... pues a 12 millas. Y me estoy palnteando bajarlo a 5 ![]() ![]() |
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#44
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Apa ... para mi por debajo de 6m. vela ligera ... de 6 a 8 crucero pequeño ... y mas de 8 una pasada de grande
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#45
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En este pais aunque sea "insumergible"(no lo he probado) es necesaria la balsa salvavidas.En mi caso lo tengo homologado por papeles para 2 plazas y la balsa es de cuatro.
Yo la llevo estibada en el interior en el fondo de la conejera, si ya se que no es el lugar apropiado, que me costara de sacar si hay dificultades pero confio en mi barco y su insumegibilidad. El año que viene si no se tuerce nada a Ibiza. Salud y buen viento |
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#46
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Este verano, con un Puma 23 participé en la Flotilla Algarve 2010 http://foro.latabernadelpuerto.com//...t=46155&page=1 Mi limitación fué el tiempo, pues no disponía de más días. En 5 días desde el Rio Piedras (Cartaya) hasta Portimao y vuelta, unas 200 millas. Eso sí, cada noche en un puerto. Sólo eramos dos tripulantes y en plan barcocamping, con sacos de dormir, infiernillo, etc. Sé que de momento no es gran cosa, pero confío en superar esta marca ampliamente próximamente. Saludos a todos. |
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#47
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Porqué te planteas en bajar tu barco a 5 millas? No piensas hacer más cruceros "largos"? Problemas de estiba con el equipamiento? Yo estoy equipando el mío, de sólo 15 pies, y dudo entre 5 y 12 millas. Si llevo lo que piden para 12', me tengo que quedar fuera, porque el interior estaría ocupado por el equipo de seguridad... Tu experiencia me ayudaría, aunque tu barco sea mucho más barco que el mío Muchas gracias ![]() |
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#48
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Estuve mirando un poco tu barco en la web del fabricante, y es impresionante para su eslora. Casi me dan ganas de olvidarme del mío en construcción y comprar uno como el tuyo. La envidia es mala... ![]() Un saludo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a astrolabio68 | ||
TGB (05-02-2017) | ||
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#49
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Gracias por las aportaciones.
Respecto al tamaño En mi opinion, aproximadamente: Menos de 8 mts= pequeño Entre8-10= mediano Mas de 10mts=grande Sin querer excluir a nadie de este hilo, que quede claro, todo es relativo, un cofrade(Humberto) circunavego el mundo durante 9 años con un barco de 8mts que he tenido la suerte de visitar y me parecio minusculo para la travesia que habia realizado. Otra ronda de mi cuenta ![]() ![]() ![]() |
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#50
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Este post me está dando mono de travesiaaa!!
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Ver todos los foros en uno |
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