Regatas Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40 - Página 2

jan · #26 25-02-2011, 19:46

Negro, estas moviendo hilos para poder estar ????

Ventarrón · #27 25-02-2011, 20:01

Soñar no cuesta nada ...

Para esta no hay tiempo ... pero para la próxima no estaría mal ...

Estoy haciendo una simulación de proyecto.
Planing de preparación.
Estudio de costos

Es mas hasta tengo un plan B, charteando las etapas, y contemplando que cada tripulante traiga un patrocinador (o si puede que ponga la pasta ...)

Te suena "La Colorina"

Tiene unas ganas de salir a navegar de nuevo ... y Felipe de venderla o alquilarla ...

Tengo los contactos ...
TENGO EL TIEMPO !!! (porque estoy bajo mínimos con el trabajo)
Pero NO tengo la pasta ... (aunque si una baga idea de donde podría salir ...)

En fin ...

Jan, búscate un patrocinador que te financie 90.000 € y te vienes ha hacer una etapa.
¿Cual prefieres

?
Siempre podremos llevar los colores de esta santa casa

¿tienes el curso ISAF? Hace falta !!!

Salud

Jadarvi · #28 27-02-2011, 21:56

Cita:

Originalmente publicado por Ventarrón

¿tienes el curso ISAF? Hace falta !!!

Salud

No, si eres PY o CY ... no hace falta ... lo dice la ISAF, no yo

Salud!!!

Ventarrón · #29 27-02-2011, 22:02

Cita:

Originalmente publicado por Jadarvi

No, si eres PY o CY ... no hace falta ... lo dice la ISAF, no yo

Salud!!!

Que buena noticia !!!

Solo para esta o para todas ...?

Me puedes decir donde esta publicado, para hacer una copia, por si vuelvo a ir de regatas a donde lo piden ...

Salud

maka · #30 28-02-2011, 19:38

no sobre la regata de 2011-2012
sino sobre la regata 2013-2014

se ha decidido que habrá una categoria de "solitarios"
despues de atender a las muchas solicitudes

http://seasailsurf.com/seasailsurf/actu/6472-la-global-solo-race-2013-14-se.html

y la futura:
http://www.globalsolorace.com/

"global solo race "
La GSR saldra de un puerto europeo el 10 noviembre de 2013 con dos paradas que dividiran las 33.000 millas de la circumnavigation en tres etapas

la primera etapa hasta Africa del Sur, despues de 7,500 millas por el Atlantique ;

la segunda etapa en Punta del Este, en Uruguay, despues de 13,000 millas y atravesar el indico ,el pacifico y el cabo hornos

en la regata de la Route du Rhum (solitarios) pasada
los Class40 representaron el 51% de los barcos con 44 barcos

------
esto se anima !!!!!!!!!.....quien se apunta ?

niniel · #31 01-03-2011, 00:20

Cita:

Originalmente publicado por maka

no sobre la regata de 2011-2012
sino sobre la regata 2013-2014

se ha decidido que habrá una categoria de "solitarios"
despues de atender a las muchas solicitudes

http://seasailsurf.com/seasailsurf/actu/6472-la-global-solo-race-2013-14-se.html

y la futura:
http://www.globalsolorace.com/

"global solo race "
La GSR saldra de un puerto europeo el 10 noviembre de 2013 con dos paradas que dividiran las 33.000 millas de la circumnavigation en tres etapas

la primera etapa hasta Africa del Sur, despues de 7,500 millas por el Atlantique ;

la segunda etapa en Punta del Este, en Uruguay, despues de 13,000 millas y atravesar el indico ,el pacifico y el cabo hornos

en la regata de la Route du Rhum (solitarios) pasada
los Class40 representaron el 51% de los barcos con 44 barcos

------
esto se anima !!!!!!!!!.....quien se apunta ?

Hola Maka :
Ya publiqué el anuncio de dicha regata en el hilo que abriste tú de la clase class 40 http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=class

maka · #32 01-03-2011, 08:35

participación en la GOR de
Marc Lepesqueux y Michel Kleinjans
con un FARR 40

.......la victoria es su objetivo.........
Michel Kleinjans ganó la ultima edición de la GOR

Jadarvi · #33 01-03-2011, 11:13

Un tío majo el Sr. Kleinjans, tuve el placer de conocerle y hablar con él un rato en la presentación de la GOR en Palma.

Supongo que pronto me tocará hablar con muchos (o todos) de los participantes, ya os iré contando.

Salud!

niniel · #34 01-03-2011, 11:20

Cita:

Originalmente publicado por maka

participación en la GOR de
Marc Lepesqueux y Michel Kleinjans
con un FARR 40

.......la victoria es su objetivo.........
Michel Kleinjans ganó la ultima edición de la GOR

Fotos de las pruebas de adrizamiento del Farr Class 40

Más información del barco http://www.btboats.co.nz/pggallery.php

Ventarrón · #35 01-03-2011, 15:45

Serán un buen trío a tener en cuenta

maka · #36 04-03-2011, 08:37

los arquitectos navales Van Peteghem - Lauriot Prévost - VPLP
especialistas en maxi trimaranes, de imocas etc
se lanzan a realizar class40

ya tienen dos encargos en construccion para la proxima transat Jacques Vabre 2011,el primero será para Bertrand de Broc

-----------
Van Peteghem - Lauriot Prévost - VPLP fait son entrée en Class’40

Deux monocoques en 2011 dont un pour la Transat Jacques Vabre ; les moules sont déjà en construction.
Une nouvelle aventure commence pour VPLP, Van Peteghem-Lauriot Prévost. Le Cabinet d’architecture navale des maxi trimarans de records oceaniques , de l’America’s cup, des multicoques Orma et Multi50, et des IMOCA se lance en Class’40 parce que « c’est une classe très active qui va nous permettre d’exprimer nos idées architecturales. »

Le monocoque sera construit au Chantier de Larros, où est né, notamment, le monocoque Safran de Marc Guillemot.

Bertrand de Broc, particulièrement intéressé par ce projet, est le conseiller technique auprès de l’architecte et du constructeur.

Cerise sur le gâteau : Bertrand de Broc pourrait bien être le premier à prendre la barre du nouveau Class’40 VPLP / Black Pepper. Le skipper finistérien a travaillé avec VPLP sur le cahier des charges.

Pourquoi se lancer maintenant ?

« Nous avions envie de nous exprimer en Class’40. Notre réflexion n’est pas nouvelle, nous avions déjà été sollicités mais cette fois, avec le chantier de Larros, toutes les bonnes conditions sont réunies pour se lancer dans l’aventure », se réjouit Vincent Lauriot-Prévost.

« La class’40 est très intéressante, c’est une classe dynamique dans laquelle il y a du jeu. C’est très motivant pour tous les jeunes architectes du cabinet qui travaillent sur ce projet. »

> Quentin Lucet est l’un de ces jeunes architectes : « C’est extrêmement enrichissant de se plonger dans une jauge nouvelle pour VPLP. Nous avons beaucoup travaillé, essentiellement sur trois grands axes : l’optimisation du design par rapport aux contraintes de jauge, l’étude de carène et la géométrie de pont associée aux performances du plan de voilure. Même si notre Class’40 s’inspire forcément de nos derniers designs en IMOCA, la jauge Class’40 est telle que ce bateau ne peut pas être un petit IMOCA. Pour le dessiner, nous avons dû développer de nouveaux outils en interne permettant d’étudier très précisément ce type de carènes. »

> Est-il encore possible d’optimiser un Class’40 ?
> Quentin Lucet : « Oui évidemment ! Par exemple, le Class’40 est réputé être un bateau de portant. Nous n’avons pas voulu dégrader son comportement au près alors nous avons imaginé un roof très étroit permettant de rentrer les points d’écoute des voiles d’avant pour optimiser vraiment leurs réglages. »

> Vincent Lauriot-Prévost : « Nous avons conçu au minimum du poids prescrit par la jauge, et au maximum de raideur à la toile autorisé par la même jauge, un bateau adaptable au calendrier de la classe, et qui doit pouvoir naviguer éventuellement autour du monde, sur les transats et en parcours côtiers. C’est un monocoque océanique sur lequel nous n’avons pas sacrifié le confort du skipper. »

Le chantier de Larros a pour objectif de lancer deux bateaux dans l’année dont l’un sera au départ de la prochaine Transat Jacques Vabre.

Caractéristiques Class’40 VPLP / Black Pepper :
Longueur hors tout : 12,19 m
Largeur : 4,5 m
Déplacement lège : 4,5 T
Surface grand voile : 65 m²
Solent : 50 m²
Trinquette : 30 m²

Jadarvi · #37 15-03-2011, 11:30

Aquí os dejo una noticia sobre el único equipo femenino inscrito por ahora en la GOR, formado por la alemana Ana Maria Renken y la británica Hanna Jenner, que acaban de asegurarse un buen barco para la regata:

http://www.globaloceanrace.com/index...es&news_id=457

salud!!!

Butxeta · #38 15-03-2011, 11:52

Que guapas!!

Ya me las presentarás.

Jadarvi · #39 15-03-2011, 12:03

Cuenta con ello!!!

salud!!!

Jadarvi · #40 17-03-2011, 12:29

La GOR va tomando forma, poco a poco vamos consiguiendo patrocinadores tanto institucionales como técnicos y empresariales, hace poco hemos llegado a un acuerdo con el Govern Balear para su entrada como patrocinador institucional y aportación económica (bajita pero siempre ayuda) en dos fases durante el desarrollo de la regata.

Y, para ir abriendo boca, os dejo enlaces a un par de vídeos sobre la presentación en Palma y entrevistas con personal de la organización de la GOR, también hay declaraciones de participantes e imágenes de Class 40 en regata durante la Portimao Global Ocean Race 2008-09.

Espero que os gusten, aunque la mayoría esté en jingish:

http://www.youtube.com/watch?v=ozuSm...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=JQOT-...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=tLLec...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=OuZMtLoM5r8

Salud!!!

Jadarvi · #41 30-03-2011, 18:09

Las chicas completan su travesía de calificación para la GOR, desde Guadeloupe a Horta en un Class 40, A 2. Fotos, aquí: http://www.globaloceanrace.com/index...photos&lang=es

Y aquí http://www.globaloceanrace.com/index...es&news_id=462 crónica de la primera parte de la travesía, en cuanto esté lista la segunda parte, os traigo el enlace.

Por otro lado, el primer Kiwi 40 FC, de Farr Design, llega a Miami para iniciar su travesía de calificación: http://www.globaloceanrace.com/index...es&news_id=463 , una curiosa foto del barco en el buque de transporte al podéis ver aquí: http://www.globaloceanrace.com/index...photos&lang=es

La cosa va tomando forma cada vez más deprisa ... seguiré informando.

salud!!!

Captain Teach · #42 30-03-2011, 19:36

Y quien va a hacer "la lista" para la regata virtual

Es que acabo de terminar la de barcelona y tengo mono

Marconcio · #43 31-03-2011, 00:26

Estaremos al loro de este hilo. La cosa promete.....

irata:

Jadarvi · #44 31-03-2011, 12:55

Cita:

Originalmente publicado por Captain Teach

Y quien va a hacer "la lista" para la regata virtual

Es que acabo de terminar la de barcelona y tengo mono

Te ofreces voluntario?

Aquí tenéis algo de información acerca de la regata virtual ... a ver qué tal sale ... no me gusta demasiado eso de que haya opciones de pago, a ver si conseguimos que algún patrocinador se estire y cubra eso.

salud!!!

Fehurihi · #45 31-03-2011, 22:08

Cita:

Originalmente publicado por Captain Teach

Y quien va a hacer "la lista" para la regata virtual

Es que acabo de terminar la de barcelona y tengo mono

Chiiiiiiiiiiiissssssssstttttttt, las listas, NI NOMBRARLAS

Emotion Sailing · #46 31-03-2011, 23:15

Jaime, ¿ya tienes mi class 40 envuelto en papel de regalo? jeje

Jadarvi · #47 01-04-2011, 13:40

Cita:

Originalmente publicado por Emotion Sailing

Jaime, ¿ya tienes mi class 40 envuelto en papel de regalo? jeje

Tendrías que decirme cuál quieres y en qué color? Porque he visto uno en rojo con topitos blancos que queda de lo más fashion y a las niñas de la organización les encanta ....

salud!!!