Cuanto cuesta mantener un barco

[manuweb]

Tan solo en pantalán el mio se lleva algo más de 2.000 eurines. (un 6 mts).

La patente la hago yo, con lo que subida y pintado no llega a los 200.

El motor un 4T de 5 cv, el consumo anual, entre cambiso de aceite y demás menos de 40 €.

El resto, mientras no tenga algo grave (toco madera), es pecata mintuta, ya que no le cambiaré velas hasta que se rompan .

A veces, cuando me estoy tomando una copa navegando, me digo "este es el cubata más caro que existe". Por desgracia, como salgo poco, cada salida sale por un pico y siempre me planteo lo del charter.

Pero como se ha dicho antes . . . esa sensación NO TIENE PRECIO.

Cuando no pueda más . . . lo vendo y me busco un optimist para quitarme el gusanillo.

[RAF]

Un barco cuesta de mantenimiento exactamente lo que te quieras gastar ( Es un saco roto)

[mordaza]

Que no se raje nadie, necesitamos mas datos de otros cofrades, asi cada uno sabremos el grado de locura que tnemos por el mejor amigo del hombre, el barco

[ODIN]

Teniendo en cuenta una frase hecha que reza "El barco ideal es el tuyo mas un par de metros" se deduce que cada cual tiene el barco que teoricamente cree que puede pagar. Los gastos fijos los sabemos todos, pero los que más j*den son los inesperados, que siempre llegan. Me quedo con "Un 10% del valor del artefacto anual" (Hay años mejores y otros que "compensan")

Odin

[mirabras]

TDH dice:
si tomas algún café en un antro (no virtual) son 80 céntimos

Que suerte tienes, en El Masnou no te bebes un café por ese precio.
El coste de mantenimiento de un barco depende mucho de como lo valores.
El coste real es uno pero siempre depende el "si es caro o no" del grado de satisfacción que tengas con tu barco. Cuando yo compré el "Mirabras" (Dufour 28 Mezzo) me planteé que el coste de compra del barco iba a ser el mismo que comprar un coche nuevo de gama media. En un papel puse en un lado lo que me iba a costar el barco y en el otro el coche, por ejemplo un BMW. Seguros, parquing, revisiones, gastos añadidos como ruedas, una radio nueva, pijadas varias, velas, amarres... vamos, todo lo que se me ocurrió. Y le dí una "vida" de unos siete años o un poco más. Al final de las dos listas tenía, por un lado,un coche que YA no valía nada en el término estricto de la palabra y, por el otro, mi barquito que seguía teniendo un valor y, seguro, iba a seguir dándome muchas alegrías. (Los tractores se deprecian bastante más que los veleros). En ninguna de las dos listas añadí consumos de carburantes.
Opté por comprar el velero.
Saludos
Luis

Por cierto, en El Masnou, amarre 200 y poquitos euros y, por ahora, con el agua y la luz incluidas hasta que nos pasemos de consumos entre todos.
Seguro: casi 600 euros. Cláusulas inglesa, prácticamente a todo riesgo. Revisiones y casi todo me lo hago yo, osea que poco. Y las pijadas cuando se puede.

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por mirabras

TDH dice:
si tomas algún café en un antro (no virtual) son 80 céntimos

Lo digo con muñequitos por que lo dijo antes (en serio ) un tal rodríguez Zapatero, José Luis. Por aquí pocos cafés te tomas por ese precio

[mirabras]

Los próximos los pago yo.
Los últimos que me tome a "esos" precios, si no recuerdo mal, fueron en la maravillos isla de La Palma a finales de año.
Saludos
Luis

[El Moro Juan]

Filosofar/mortificarse por el costo del mantenimiento de un barco es un concepto un tanto ambiguo habida cuenta de nuestro cofrade Mordaza tiene una patera con 4OO C.V. de "bellón" y 11 metros, ahí es nada, ( no me extrañaría que se dedicase al "ladrillo" que dá para mucho), el resto de muchos mortales de esta cofradía de empedernidos masoquistas tenemos otro tipo de barco, que siguen siendo CAROS de mantener porque desafortunadamente en la náutica es todo a 1.OOO y nada a1OO. Pero lógicamente el gasto a soportar está en función de la "profundidad" de nuestro bolsillo. El "gintonis" que se pueda tomar frente a las Cies este servidor no se lo puede permitir, pero a lo mejor seré tan feliz con menos metros y menos caballos, acordaros del cuento aquel en el que el hombre más feliz de aquel reino era uno que no tenía camisa. El "Pocero" o Fefé se pueden permitir barcos de la releche, ( a nombre de la empresa naturalmente), y sin embargo la utilidad que le dan es mínima. Si te lo puedes permitir, pues ole tus "cataplins", si te paras a pensar es que algo no concuerda, y entonces deberás bajar de metros/caballos , o pensar en charter.

[Giruuu]

Prefiero no contarlo...
teniendo en cuenta que todas las variables juegan en mi contra...
11 metros, motor y MADERA

un saludo a todos!!!!

[Circe201]

Originalmente publicado por Giruuu

Prefiero no contarlo...
teniendo en cuenta que todas las variables juegan en mi contra...
11 metros, motor y MADERA

un saludo a todos!!!!

A la mar ... MAERA
Anda, pon una fotico de tu barco que ha de ser chulo.
Yo, los dos primeros barcos (cruceritos) que tuve eran de madera y acabé hasta el gorro de cambiar tablas, que si la palalla, que si el palo michal, que si el forro de la amura estaba corcao, pero que duda cabe que la solera es la solera y el plástico... uno mas aaunque sea un 60 pies.

[mordaza]

"cofrade" el moro juan, no entiendo que tiene que ver los gastos que tienes en el barco, con el barco que pueda tener yo. Se nota bien que no me conoces, porque en primer lugar no me dedico al ladrillo,cosa que no me ofende pero que veo por donde vas, si no a los barcos, y segundo no se como puedes hablar de el resto de los mortales de esta cofradía, os contentais, con menos metros y menos eslora, cuando supongo que no sabes cuales son los barcos de los demás.
En realidad es algo que no entiendo, ya que propongo un post que me parece interesante, y tu contestación para algo para atacarme a mi.
Por cierto, nuestro barco es la ilusion de toda una vida, dedicada al mar, hemos tenido desde un optimist de madera, pasando por barcos de 5 y 6 metros, hasta que por cosas de la vida, te permites hacer tu sueño realidad, si comparte un barco de 11 mts de 1991.
De todos modos no te preocupes por el no poder tomar el gin tonic, con la puesta de sol en las cies, porque la vez que vengas a nuestra querida Galicia, estas invitado a la puesta de sol con ginebrita en nuestro barco.

[IRRINTZI]

Pues lo más sangrante es el amarre, en mi caso 1.400 Eur/año por 8 mts, eso sí, por si vuelven las vacas flacas tengo un muerto echado en la ria como último recurso antes de vender el "vicio" éste !!!!!

IRRINTZI

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por mordaza

"cofrade" el moro juan, no entiendo que tiene que ver los gastos que tienes en el barco, con el barco que pueda tener yo. Se nota bien que no me conoces, porque en primer lugar no me dedico al ladrillo,cosa que no me ofende pero que veo por donde vas, si no a los barcos, y segundo no se como puedes hablar de el resto de los mortales de esta cofradía, os contentais, con menos metros y menos eslora, cuando supongo que no sabes cuales son los barcos de los demás.
En realidad es algo que no entiendo, ya que propongo un post que me parece interesante, y tu contestación para algo para atacarme a mi.
Por cierto, nuestro barco es la ilusion de toda una vida, dedicada al mar, hemos tenido desde un optimist de madera, pasando por barcos de 5 y 6 metros, hasta que por cosas de la vida, te permites hacer tu sueño realidad, si comparte un barco de 11 mts de 1991.
De todos modos no te preocupes por el no poder tomar el gin tonic, con la puesta de sol en las cies, porque la vez que vengas a nuestra querida Galicia, estas invitado a la puesta de sol con ginebrita en nuestro barco.

¡¡Que no te cabrees Mordaza!!, que es puro "cachondua" y ningún ataque, pero sigo pensando que si le das vueltas al gasto es que algo no concuerda.Mantener 11m y 4OO C.V. por narices tiene que ser caro, si puedes insisto feliz tú, y si parece una barbaridad es porque a lo mejor tienes que pensar en otra opción. Todo estará en función de los parametros que se han barajado aquí: Satifacción personal, ilusión de toda la vida=sueño cumplido. Napoleón dijo aquello de: Paris bien vale una misa. Aplícate el cuento o no te quejes.
P.D. Con 11m. siempre tienes invitados, por eso los apartamentos/casa en la playa , o los barcos, lo mejor es que sean solo "lo suficientes ", te salen amigos y parientes que...casualmente pasaban por allí todos los veranos. Te lo dice uno con experiencia en aquello de : cling , clong...sorpreeeesa y solo tengo uno de 7 m y un apartamento que no llega a 100 .

[ODIN]

Los tractoristas tenemos 300, 400. 800....CV y los traperos, mayor, genova, espy. tormentín.....winches y la jodía manivela que acaba siempre en el fondo, jarcia, mástil, botavara, drizas....¿Sigo? Total, bajo el punto de vista estríctamente económico, la misma ruina sea a motor o vela.

Odin

[RIGO]

Con ese pensamiento mas vale vendas el barco, y no sufriras tanto, podras contar el dinero que te ahorras cada año, irte por ahi de viaje, pero te digo que lo añoraras.

saludos desde Palma

cuidadin no pidas lo que vale un amarre aqui, te podrias asustar

[orozco1115]

Lo primero agradeceros a todos sin excepción alguna lo mucho o todo que estoy aprendiendo con vuestros comentarios,gracias,gracias y mil millones de gracias;
Y a continuación deciros con respecto al coste de mantenimiento, que es de las pocos hobby que dan dos inmensas alegrías (como me decía el mas sabio de los lobos marinos del lugar);Una cuando lo compras y la otra alegría es cuando lo vendes.
Aun así próximamente me comprare como mínimo un 6 metros y así poder vivir esas dos sensaciones que ojala sea en un tramo de 50 años.

[Garbinet]

Lo subo por su interés, por si alguien quiere aportar algo (datos reales, etc.), y por si el consenso del 10% del precio del barco nuevo sigue estando vigente en el 2019.

[shaman]

En este tema yo hago mia la frase de un cofrade

Emplee casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

Y me abstengo de razonar.

[mordaza]

Nosotros no nos quejamos del gasto que tenemos y de momento lo podemos mantener, que reveses en la vida hay muchos, el unico prosito de este post, es ayudarnos entre los cofrades, de cuanto es el dinero que hace falta para mantener un barco, y poder deducir si estoy pagando mas por las varadas, o por los mantenimientos de motores etc, etc.
Estaba pensando que a lo mejor era bueno abrir un post, hablando de los gastos que se tienen en un barco, dedicado a cuanto se paga de alquiler, o de compra de una plaza de amarre, y poder confeccionar un "mapa", de precios en España, de tal manera que un cofrade que compre una plaza, o la alquile, sabrá como estan los precios en su zona, y de esta manera no lo timarán.

[mario147]

Yo creo que la parte del león, al menos para los traperos, es el amarre. Y por lo que voy viendo hay unas diferencias abismales entre Atlántico y Mediterráneo (y me temo que un plus más para las Baleares). Así que mirar primero donde 'aparcarlo', como dice mi almiranta , puede ser una gran diferencia.

Yo me gasto en el barco lo que se gastan mis amigos en el coche (bastante más, me temo...), ando con un trastillo que me vale. No soy racional, gracias a dios.

[williammurcia]

Uffff me dan ganas de llorar de pensarlo!!! Salidas-perras.....no compensa, y encima este año me toca cambiar de motor, muelto muelto. Pero la satisfaccion de ver a tu tropa bañarse en una calica, salir temprano a navegar con buena mar, echarle tus raticos haciendole bricos, tb cuentan 🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻

llevad cuidado y buena travesìa

[Armicsan]

Te digo mis numeros.. yo tengo un amarre de 9mts en la marina de Valencia y pagando anualmente me cuesta 2270 euros.
Al tener un velero el gasto de gasoil es inapreciable ya que consume 2-3 litros a la hora.
En cuando a las drizas, velas y demas es un gasto que en las drizas te gastaras unos 500 euros poniendolas nuevas y ls velas realmente las cambiaras una vez en la vida como mucho y siempre las pondras poner de ocasion, asique como comenta un cofrade de arriba con 400cv pues con un par de salidas suyas tienes para tu mantenimiento anual asique depende de lo que prefieras.
Este año si que me ha tocado la china a mi y tuve que cambiar la jarcia, así que fueron 3000 euros adicionales al amarre y demas pero bueno son cosas que pasan