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  #26  
Antiguo 27-03-2011, 20:14
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Predeterminado Re: Recomendación optimización acastillaje

Me sirve de mucho Keith, pues aunque posiblemente no ponga Harken, puedo copiar el diseño y la disposición de las desmultiplicaciones.

El carro de escota lo tengo casi perfilado, y he montado un dos violines a cada lado de este para añadir otra desmultiplicación, pasando del 3:1 original a 4:1, llevando además la mordaza al mismo carro, en lugar de en el lateral de la bañera.

Pondré fotos también cuando lo tenga.

Gracias de nuevo Keith.
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  #27  
Antiguo 27-03-2011, 21:12
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Predeterminado Re: Recomendación optimización acastillaje

Cita:
Originalmente publicado por KIBO Ver mensaje
El carro de escota lo tengo casi perfilado, y he montado un dos violines a cada lado de este para añadir otra desmultiplicación, pasando del 3:1 original a 4:1, llevando además la mordaza al mismo carro, en lugar de en el lateral de la bañera.
... así lo llevamos en el barco donde hago a veces de tripu...
Y sin montecarlo, que es un poco engorro. La morzaza de la escota va en el juego de poleas triples, la cual a su vez va en el mismo carro.

La verdad es que es un sistema que me gusta más que el que llevo yo, pero para no liarme a cambiar lo dejo así... además ya me he acostumbrado

Esperamos esas fotos, que siempre se aprende de ver soluciones en otros barcos

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