Vendo Motovelero Banjer 37 - Página 2

Brullos · #26 08-05-2011, 17:55

Cita:

Originalmente publicado por guillermogefaell

¿Estará listo el RH para Carrril? Si el Marie encuentra antes de los "Encontros" un nuevo propietario competente, me vas a tener que llevar. Así que....

Ahora mismo no sabemos en qué condiciones va a llegará el RH1 (velas, electronica, documentación...), pero tenemos intención de que esté en Carril. Incluso José Luís, el del Nuevo Sofía, nos tiene amenazados con no volvernos a hablar si no lo llevamos

Brullos · #27 11-05-2011, 00:34

up ;-)

guillermogefaell · #28 11-05-2011, 15:09

Gracias Joaquín. :-)
Mientras son peras o manzanas, este finde tengo puente y aprovechando que va a hacer bueno, me voy a navegar 4 días con los hijos. Guay.

guillermogefaell · #29 16-05-2011, 09:56

De recalada, aprovecho para subir el hilo.
Buen tiempo con bastante viento del NE y poca mar en la Ría, disfrutando con los hijos.

Saludos.

guillermogefaell · #30 26-05-2011, 10:44

Lentilla la cosa.....
Vamos a hacer un último intento de subir esto y, si no se vende antes del verano, continuaremos disfrutando de la vieja Marie. Que no es poco.

Brullos · #31 31-05-2011, 01:52

parriba, que el barco es bonito

guillermogefaell · #32 31-05-2011, 10:24

Gracias Joaquín.
Como la gente no espabile, voy a acabar quedándomelo y alguien se va a perder una magnífica oportunidad de tener el barco de más carácter de todas las Rías!

marauca · #33 01-06-2011, 09:07

Hay alguna curva polar o prestación que conozcas a vela. Me interesa sobremanera en ceñida, el resto me imagino que va muy bien. Gracias.

Don Armano · #34 01-06-2011, 10:31

Cita:

Originalmente publicado por guillermogefaell

Gracias Joaquín.
Como la gente no espabile, voy a acabar quedándomelo y alguien se va a perder una magnífica oportunidad de tener el barco de más carácter de todas las Rías!

Pero si yo espabilo!! la que no espabila es mi cartera!!

Ya algún día...

UP!!!

guillermogefaell · #35 01-06-2011, 12:03

Marauca:
No tengo unas polares. Ceñir no ciñe bien debido a sus formas y relativamente poco trapo. Con viento duro, aunque el ángulo aparente de ceñida sea en torno a los 45-50 grados, el abatimiento es importante debido a la quilla corrida y poco profunda, así que lo mejor en esos casos es motovelear. Lo que más le gusta son los rumbos abiertos con vientos fuerza 5-6.

En el enlace siguiente podrás encontrar un más detallada explicación sobre el comportamiento a vela de los Banjer (En inglés).

http://banjer37msclub.tripod.com/members_lines.htm

Un saludo.

cevieflo · #36 04-06-2011, 17:30

Bonito barco, lástima que que falte el dinero para tener uno como ese, en esto soy nuevo para empezar me gustaría un pequeño barco de 6 mts. Admiro y envidio a los que han dado la vuelta al mundo en solitario como Vito Dumas.

Pero amigo mio, le deseo éxito con la venta del MARIE

guillermogefaell · #37 05-06-2011, 07:49

Gracias cevieflo.
Acaba de enviarme uno de los socios del Club de los Banjers una imagen del Banjer que mencioné hace unos posts, que montaba un aparejo con una "Mula" enrrollable sobre el backstay de mayor y un wishbone.

En el Marie he montado a veces un yankee aparejado en ese backstay, pero sin wishbone claro. No desarrolle completamente la idea pero la vela trabaja bien, aunque necesitaría (en el caso del Marie) bajar algo el punto de arraigo de la polea de la escota en el mesana. Adjunto ambas fotos.

guillermogefaell · #38 13-06-2011, 17:38

Vamos a subirlo una vez más.
He reorganizado el album de fotos y subido algunas más de los interiores.

https://picasaweb.google.com/g.gefaell/FotosMARIE#

Brullos · #39 15-06-2011, 20:19

Ya he visto que lo tienes inscrito para carril2011 como nosotros no tenemos nevera, este año invitas a los "gintonis" ¿no? Digo yo que en la bañera del Marie deben saber a gloria

;-)

guillermogefaell · #40 15-06-2011, 20:48

¡Por supuesto! Vamos a ver si nos dan una toma de electricidad y si no llenamos la hielera de cubitos y ya está.

¡Vamos a hacer unas risas en la bañera del Marie!

guillermogefaell · #41 26-06-2011, 08:17

Bueno, esto se acaba....de momento.
Hoy me llevo el Marie a su puerto de verano, para disfrutarlo a tope estos próximos dos meses.

Por lo que queda suspendida su venta hasta nuevo aviso.

astrolabio68 · #42 26-06-2011, 21:36

Cita:

Originalmente publicado por guillermogefaell

Bueno, esto se acaba....de momento.
Hoy me llevo el Marie a su puerto de verano, para disfrutarlo a tope estos próximos dos meses.

Por lo que queda suspendida su venta hasta nuevo aviso.

Que no es poca cosa!

Guillermo, que disfrutéis de ese barco tan especial un verano más (como enanos, seguro).

Un saludo

guillermogefaell · #43 27-06-2011, 10:00

Gracias Astrolabio. Por nuestra parte la intención de disfrutarlo a fondo no ha de faltar.
Un abrazo.

barbarella · #44 27-06-2011, 10:57

Cita:

Originalmente publicado por guillermogefaell

BANJER 37 "MARIE"

Construido por Eista Werf, Holanda, es el casco número 47, de 1971. Versión A4 con mástiles cortos y bauprés.

Monta un Perkins 4236 de 62 HP de potencia continua a 2250 rpm
Tanques de combustile de 900 lts. Autonomía a motor de 1.389 millas a 6 nudos (3,5 lts/hora o 0,58 lts/milla), con casco limpio, mar calma y suponiendo un 10% del tanque no utilizable.

En buena condición y bien equipado, pasó la ITB en 2010.

Necesita algunos arreglos cosméticos.

Precio: 50.000 euros.
Contacto: Guillermo Gefaell
E-mail: g.gefaell

gmail.com (Substituir

por @)

Album de fotos:

https://picasaweb.google.com/g.gefaell/FotosMARIE#

Para una muy completa información sobre los Banjers y el Banjer 37 Motorsailer Club, visitar:

http://banjer37msclub.tripod.com/index.htm

Perdona que te corrija. El perkins 4236 dà 78 cv. es un 3700 cc. El que dà 65 cv es el 4165 de 2.500 cc. Has estado disfrutando un motor màs grande sin saberlo. Saludos

guillermogefaell · #45 27-06-2011, 11:33

Cita:

Originalmente publicado por barbarella

Perdona que te corrija. El perkins 4236 dà 78 cv. es un 3700 cc. El que dà 65 cv es el 4165 de 2.500 cc. Has estado disfrutando un motor màs grande sin saberlo. Saludos

Gracias Barbarella, pero creo que no he dicho nada incorrecto.
El Perkins 4236 M da 62 CV de potencia continua en el eje a 2.250 rpm y 72 HP de intermitente a 2.500 rpm, como podrás ver en las curvas que anexo.
La potencia máxima al freno es de 85 HP a 2.500 rpm.
La hélice está diseñada para los 62 HP, si no me engaño.

Encontarás más información técnica sobre los BANJERS AQUÍ:
http://banjer37msclub.tripod.com/members_workshop.htm
(Página que me he currado a base de muchas horas, aunque necesita alguna actualización).
Saludos cordiales.

guillermogefaell · #46 01-09-2011, 13:56

Bueno, una vez disfrutados los meses de verano con diversas navegaciones e incluso 15 días de estancia a bordo con hijos e amigos, volvemos a la carga.

Recuerdo el precio pretendido: 42.500 euros

Se podrá considerar como parte del pago un velero clásico de unos 7-8 metros, si está en un estado y precio razonables.

guillermogefaell · #47 07-09-2011, 14:31

¡Up.....!

Aprovecho para decir que si a un posible comprador le interesase, se puede negociar además la plaza que tengo en el Club Naval de Pontevedra (amarre lineal, 12 m).

Miahpaih · #48 13-09-2011, 11:13

Guillermo me dá mucha pena que vendas tan maravilloso barco, si no fuese
porque mi economia no me permite mantener el "Marie" y el "Sonrisa" te lo
compraba yo pues ademas de gustarme mucho, ese precio al que lo estas
poniendo me parece un verdadero "Chollu".

En cualquier caso te subo el post,

Hablaré con todos los amigos y les informaré.

Saludos
Miahpaih

Mariñel · #49 14-09-2011, 09:36

Precioso barco y por lo que se ve muy cuidado y mimado.
Suerte en la venta.

guillermogefaell · #50 14-09-2011, 23:02

Gracias, Miahpaih y Mariñel

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Brullos
guillermogefaell (11-05-2011)

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Miahpaih
guillermogefaell (14-09-2011)