Vela Trimarán plegable apto para amarre 12x4

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por Questionsailing

Si la orza es ligera, no me extrañaría que esté pensada como fusible, en caso de peligrar la estabilidad, rompe...

Es lo que se debe hacer en barcos no lastrados, cuando sube el viento hay que subir las orzas, para abatir en vez de escorar.

Salu2

Adjunto una foto donde se ve el detalle del mecanismo para subir-bajar orza. No sé si también llevara lo del fusible. En las Specs. no menciona el dato de lastre. No obstante en un trimarán me queda la duda de cuando se pone orza, supongo que para ceñidas o quizás es sólo para cuando navegas con los flotadores plegados

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Capitan Barbosa

Adjunto una foto donde se ve el detalle del mecanismo para subir-bajar orza. No sé si también llevara lo del fusible. En las Specs. no menciona el dato de lastre. No obstante en un trimarán me queda la duda de cuando se pone orza, supongo que para ceñidas o quizás es sólo para cuando navegas con los flotadores plegados

Lógico que no mencione el dato del lastre, no suelen tener los multis de crucero. Algunos de regatas si hay que en determinadas condiciones lastran con agua tanques en popa.

La orza es para ceñidas, no aporta estabilidad, no tiene lastre. Navegar con los flotadores plegados sólo debe hacerse en aguas calmadas, la estabilidad es bajita.

[claudiepe]

Buenas, los trimaranes son rapidos, pero esto del hidroptere, esto es un cohete digno de ver , unpor el video,Saludos y un refrigerio vir

[BITXU]

Hola , estuve navegando con un 28 sport de un amigo , enfrente de la bocana de Ibiza , un dia con viento y es espectacular , hace una estela como una motora , es duro incluso llevaba winche electrico para izar la mayor , el sistema de motor fueraborda es ingenioso , ya que se eleva para ir a vela .
Respecto a los flotadores , lo haciamos a winche , con lo cual es un poco pesado tener que desplegar y plegar , pero lo compensa el no usar mas que un solo amarre .
Salud