Eliminar óxido del motor

[Josep]

después de ver el trabajo de Liman ya me he puesto en faena.
Lo que hace la envidia.
motor fuera...


El aspecto de todo el compartimento del motor es lamentable


Y finalmente empezando a meter mano. Que ganas le tenía

[Josep]

bueno, una vez sacado el óxido del motor, toca empezar a pintar pero mi duda es: ¿como lo hago para que la pintura llegue a todas las partes del motor?
Por el lado de estribor del bloque no hay problema ya que he sacado el motor de arranque y otras piezas y queda realmente despejado pero por el lado de babor, tengo la bonba de gasoil que me tapa mucho espacio.
¿puedo sacar la bomba sin mas o no es conveniente?
No he tocado un inyector en mi vida y no se si a la hora de montarlo se tiene que hacer un apriete con alguna llave especial.
También tendría que rascar los tubos de cada inyector para que la pintura agarre bien.
Una imagen vale mas que mil palabras


otro lado...

y otra mas

[pppitillo]

Por cierto, la pintura Hammerite que se cita en este foro es una marca comercial; y la Hammerite Martele es la misma Hammerite anti-óxido pero con un acabado tipo forja, que personalmente no me gusta nada para un motor.
Es decir, no es necesario poner la Hammerite Martele, con comprar Hammerite anti-óxido del color que os guste sobra (repito, Martele es la misma pero acabado color forja).
Y la venden en muchas tiendas de brico (yo la he comprado en las tiendas Bricor de El Corte Inglés).
Saludos.

[Josep]

Vamos progresando.

[Sesc]

[FONT='Calibri','sans-serif']Jose Antonio[/font][FONT='Verdana','sans-serif'] Hola a todos y unas cervezas que este hilo trabajáis más que en bricomania......

Durante muchos años estuve trabajando de encargado de una desaladora de agua de mar en las Baleares con lo que un pequeño escape creaba una nube de agua pulverizada salada o de salmuera (muy muy salada) que nos dejaba la planta oxidada en un par de días.
No ganábamos para productos para sacar el óxido de las tuberías de inox (como todos sabéis, el acero inoxidable se oxida...[/font][FONT='Verdana','sans-serif'] [/font][FONT='Verdana','sans-serif'], las cosas indeformables se deforman, los hombres incorruptibles se corrompen, etc etc etc).
El caso es que se me ocurrió de ver la composición de las fórmulas milagrosas antioxidantes y mi sorpresa fué, que el producto que me funcionaba mejor era ACIDO FOSFÓRICO diluido con agua.
Por lo que no me costó mucho comprar 5 litros a precio de una botellita y a limpiar.....
El proceso, diluir un poco de acido con agua, pintar la superficie con el mejunje con un pincel, esperar un ratito y aclarar, la verdad es que funcionaba.
Si un día de estos tengo una barco lo usaré, ahora como no lo haga con la olla a presión......
Os ruego que si lo probis hacerlo con precaución, ya que el ácido fosfórico no era muy peligroso pero hay que tomar las precauciones pertinentes... no recuerdo que fuera muy problemático.

Saludos, espero haber servido de alguna ayuda[/font]

[pilotinho]

Hola a todos:

Antes de nada, felicitar a Limán y Josep por sus trabajos .

Ahora la pregunta:

¿os parece correcto pintar todo el motor a pistola, accesorios incluídos? lo digo porque es lo que suele verse; en principio parece que todo queda protegido por la pintura, pero a la hora de desmontar un filtro o un manguito igual hay algún problema, no sé .

¿alguna opinión?

[DANDYNE]

Muy buen trabajo sí señor, creo que te has ganado una ..... o dos.

[Josep]

La cosa sigue en marcha...


mucho curro pero vale la pena

y la sentina


He aprovechado para cambiar el alternador "gordo" por uno nuevo, todos los filtros, silentblocks, manguitos, bomba de agua, y algunas cosas mas.

[liman]

Me parece que te has ganado ya el nombramiento de La Taberna como "experto reacondicionador de motores oxidados" ¡Enhorabuena! El resultado es magnífico

[cabot59]

Originalmente publicado por Josep

La cosa sigue en marcha...


mucho curro pero vale la pena

y la sentina


He aprovechado para cambiar el alternador "gordo" por uno nuevo, todos los filtros, silentblocks, manguitos, bomba de agua, y algunas cosas mas.

Te ha quedado "niquelao" . Enhorabuena. Buen trabajo

Saludo y