![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenos amigos , lo primero unas birritas frias para todos...
![]() Despues comentaros que despues de mirar muchisimo por lo que me estoy decantando (precio -dimensiones bañera -año- altura gobierno) es por una Quicksilver 620 timonier del año 2001 Para 15 millas motor 115cv yamaha 4tiempos con estabilizador Radar JRC Gps-plotter Sonda buen estado general (a falta de inspeccion) y lo mejor 12000€ .... Os pido por favor me machaqueis a criticas y a recomendaciones de que mirarle (aunque contrataré a un experto) tambien os comento que un amigo mio campeon de españa de pesca fondeada (entre otros muchos titulos) me decia como conclusion que no me preocupara mucho por lo bailona o no bailona porque cuando esta bueno el mar no se mueve ninguna ( mas o menos) y cuando esta malo se mueven todas ...METERME caña que es como aprendo ..muchas gracias |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hola ReToVaToR,
justita la misma y del mismo año la tengo yo, con motor de 75CV 4T Mercury, auxiliar de 13.5CV Mercury de 2T y sin radar La compré el año pasado muy bien cuidada y sólo un poco más cara. El precio está bien, a mi juicio, si la lancha está bien. Un auxiliar a mayores te puede sacar de un apuro. Estos días había por el foro uno igual que el mío por unos 800 leuros. En cuanto a lo de bailona, aquí en el Cantábrico, en cuanto te atraviesas un poco al mar cualquier cosa baila. Corroboro lo que te dice tu colega. Mi consejo, abre la bodega y los dos tambuchos de popa y con una linterna mira en popa, en los costados y en el tanque metálico buscando posibles marcas que delaten una inundación. Te lo digo como me lo dijeron, es un 'descartador de gangas' sobre todo si compras en seco. Yo te recomiendo comprar con prueba a flote. Birritas fresquitas. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
Lo del auxiliar a posteriori , no lo descarto para nada. El barco esta en pantalan y ya lo estuve viendo ..y lo visitaré con una mecanico profesional este fin de semana,me dijo el dueño que en uno de los tambuchos de popa le entra algo de agua dulce no sabe por donde ... A que te refieres con el tanque metálico? BIrraaa ![]() y MUCHAS GRACIAS |
|
#4
|
||||
|
||||
|
A ver onde estan esos criticones de las Quicksilver ...
![]() ![]() ![]() Que salgan ahora o callen para siempre jejejejeje (es broma) Lo digo para que solteis vuestras criticas sobre ellas y se comenten pros contras y verdades .... ![]() ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Me refiero al tanque de combustible.
Se apoya sobre dos refuerzos longitudinales de fibra del casco y se amarra con un cable desde el espejo hasta la bodega. Dependiendo donde estés, este fin de semana vas a bailar a base de bien ya en el pantalán... Birritas fresquitas |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Saludos y unas rondas por delante
![]() Las Quick tienen diseños bonitos, pero, (y es una de las cosas por las que yo valoro mas un barco), suelen ir justitas de fibra, esto las hace ser rapidas, pesan menos, pero....que pasa si te coge una buena tomatada?. El cantabrico y el atlantico (este ultimo lo conozco mas) son mares con ......caracter. Yo he pegado algun pantocazo de saltarsenos los empastes, y ahi es donde notas la diferencia de un casco ligero a uno "gordo".Ademas, es cierto que con mar se mueven todos, pero, el peso del casco se hace notar. Si tus salidas van a ser basicamente con buen tiempo, lo veo una buena opcion, ya nos contaras ![]()
__________________
Mientras mi jefe actue como si me estuviera pagando un buen sueldo..........yo actuare como si estuviera haciendo un buen trabajo.
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|