Motoras SeaRay o Leader

[Fanso]

Apreciados todos, estoy dudando entre una SeaRay 200 del 95 y una Leader 545 del 2006. Os cuento:

Ambas estan por los 12.000€

SeaRay, pros: son 6 metros y se nota la diferencia con la 545. Mas amplitud, parece mas barco. Es de una náutica, por lo que me dan un año de garantía y 6 meses de amarre. Comprobaríamos colectores y fuelle de la cola se pondría nuevo. El bimini cubre entero. Pueden navegar 6 personas sin aprietos.
Contras, casco y motor 4.3 mercruiser 175 con casi 20 años. Me da un canguelo el motor que no veas, por posibles averías y su coste. Tambien me temo un consumo importante. Todo moqueta, no esta en mal estado, pero me da repelus, me parece poco higiénico para ir descalzo. Sin mesa para la tortilla.

Leader 545 con Evinrude Etec de 90. Pros: Esta nueva. Salí con el dueño a probarla y navega muy bien para la eslora que es. Camarote muy aprovechado para el espacio disponible. Motor muy fiable, económico de mantener y buen rendimiento con ese casco, con patente del año pasado, 27 nudos. Con mesa para la tortilla.
Contras, max cuatro o 5 para no estar muy apretados, aun que homologa C6. Sin agua dulce. Sin wc químico. El bimini solo cubre media bañera, poco mas que el puesto.

El plan de navegación es salidas de dia, Almiranta y minigrumetillo. Pescar de vez en cuando, playear, tirar de un donut, tortillear. Y lo mas importante, marinizar a la familia

Que me decís?

[AVERY]

Hombre, SeaRay son barcos de mucha calidad. Seguro que la Leader con esos años no estaria igual. Ahora bien, son muchos años de diferencia. El Mercruiser bien cuidado no tiene por que dar ningun problema, pero once años son un monton de años para el tipo de barcos que son.
El wc quimico lo puedes comprar por cuatro perras y con una duchita portatil para enjuagar al grumete te llega. Con el tiempo... La familia crece y el barco... puede que tambien y vender la Leader te sera mas facil por tener menos antigüedad y una motorizacion moderna

[iMystic]

Aunque he sido propietario de una Sea Ray durante muchos años yo me decantaría por la Leader pues entre un barco del 95 y del 2006 hay mucha pero mucha diferencia que en el día a día tu bolsillo lo notará.

[raul sea]

Hola,, siento discrepar, yo me quedaria la sea ray, (mirando bien el motor),yo tengo una, y en el tema de la calidad, no hay color.

[jesus705]

Con la Leader harás casi lo mismo pero mucho màs barato en uso y mantenimiento. La Sea Ray es más barco, ya lo sabes, ¿La 545 es autovaciante?

[Fanso]

Originalmente publicado por jesus705

Con la Leader harás casi lo mismo pero mucho màs barato en uso y mantenimiento. La Sea Ray es más barco, ya lo sabes, ¿La 545 es autovaciante?

La bañera creo que si lo es.

Por ahora gana la Leader por goleada

[Fanso]

Originalmente publicado por raul sea

Hola,, siento discrepar, yo me quedaria la sea ray, (mirando bien el motor),yo tengo una, y en el tema de la calidad, no hay color.

Asumo que no es la misma gama de barco, pero es que tantos años de diferencia, uffff. Y todo lo que leo de los intraborda es que implican ir holgado de bolsillo ...

[Fanso]

Originalmente publicado por iMystic

Aunque he sido propietario de una Sea Ray durante muchos años yo me decantaría por la Leader pues entre un barco del 95 y del 2006 hay mucha pero mucha diferencia que en el día a día tu bolsillo lo notará.

Gracias por tu opinion. Creo que el medio metro de mas no me compensa.

[Fanso]

Originalmente publicado por AVERY

Hombre, SeaRay son barcos de mucha calidad. Seguro que la Leader con esos años no estaria igual. Ahora bien, son muchos años de diferencia. El Mercruiser bien cuidado no tiene por que dar ningun problema, pero once años son un monton de años para el tipo de barcos que son.
El wc quimico lo puedes comprar por cuatro perras y con una duchita portatil para enjuagar al grumete te llega. Con el tiempo... La familia crece y el barco... puede que tambien y vender la Leader te sera mas facil por tener menos antigüedad y una motorizacion moderna

Eso pienso yo, porque si todo va ok en unos años espero cambiar a mayor eslora!

[nalari]

Sin dudarlo, en esloras tan pequeñas fueraborda. La coló de la sea ray esta siempre en el agua y eso se nota. La del fueraborda terminas de navegar y arrrrrriva. El trim es bastante caro, mira que funcione. Otra cosa que debes mirar es levantar unos grados e ir al Mac de veo que puedas sin planear es decir 10-12 nudos y comprobar que el motor no se baje. Ten en cuenta que el primer recorrido sube lento, durante ese tramo puedes ir aguante sin cargarte el trim, llega un momento que comienza a subir deprisa, a partir de ahí apagar el motor y nunca navegar, te puedes cargar el hidráulico. Si te fijas el primer trozo lo levantan dos émbolos laterales y el siguiente tramo solo el hidráulico, siendo solo en el tramo de los embolOs donde se navega.
El resto del motor seguro que esta bien, es un dos tiempos, tecnológicamente muy avanzado, al mi no me gustan los dos tiempos, pero el precio esta muy bien.
Sin dudarlo la leader

[Fanso]

Originalmente publicado por nalari

Sin dudarlo, en esloras tan pequeñas fueraborda. La coló de la sea ray esta siempre en el agua y eso se nota. La del fueraborda terminas de navegar y arrrrrriva. El trim es bastante caro, mira que funcione. Otra cosa que debes mirar es levantar unos grados e ir al Mac de veo que puedas sin planear es decir 10-12 nudos y comprobar que el motor no se baje. Ten en cuenta que el primer recorrido sube lento, durante ese tramo puedes ir aguante sin cargarte el trim, llega un momento que comienza a subir deprisa, a partir de ahí apagar el motor y nunca navegar, te puedes cargar el hidráulico. Si te fijas el primer trozo lo levantan dos émbolos laterales y el siguiente tramo solo el hidráulico, siendo solo en el tramo de los embolOs donde se navega.
El resto del motor seguro que esta bien, es un dos tiempos, tecnológicamente muy avanzado, al mi no me gustan los dos tiempos, pero el precio esta muy bien.
Sin dudarlo la leader

Me fije en los dos émbolos que me dices. El trim va perfecto. La verdad es que el motor parece impecable!

[J.R.]

Tiene buena pinta...

Hombre, las Sea ray me gustan, pero la Leader será más económica, y yo creo que para tu plan de navegación, basta.

[truhan]

Para lo que tu quieres (tres personas, paseo y un poco de pesca) yo me quedaría con la Leader. Los fuera borda te quitan mucha plataforma de baño pero el mantenimento son dos pesetas...
Y eso que yo tengo una Sea Ray, de 9,30 mts. con dos volvo de 211 CV y estoy encantado, pero mi plan es distinto. A veces nos tiramos una semana de ría en ría, olvidándonos de todo... Eso es vivir...
Compres la que compres, que la disfrutes mucho.No olvides llenar la nevera.

[Fanso]

Bueno, finalmente me agencié una VHF portátil creo que bastante decente (Icom IC-M33). En capitanía de Vigo tenían un cacao mental con las homologaciones, las zonas, las anotaciones en el certificado o no, que no veas.

En mi certificado, de Mayo06, no consta VHF. Mientras no lo tenga que hacer de nuevo por algo, así queda. Aun que esté despachado para zona 5 (donde si es obligatorio, al menos portátil). Al final, después de consultarlo 4 personas, llegando al mismo capitán , me dicen que una portátil con homologación 52.xxx no la tengo ni que declarar.

Si hubiese querido aprovechar la instalación para una fija DSC, tenía que haber pagado unos 300 de emisora, unos 100 de tasas para LEB y MMSI y otros 70 para emitir nuevo certificado de navega. Y, al hacer nuevo certificado, me hubiesen obligado también a poner luces de costado, que ahora no tiene , solo una blanca TH desmontable.

El próximo finde al agua!!