Maniobra Gennaker

Buenos días again

Es temprano para otra ronda????

Con humildad os explico.

Mi barco, un Jeanneau Sun 2000 lleva un gennaker o spy asimétrico (y por favor no empecemos con que no es lo mismo y tal y cual). Vayamos a lo práctico.

El sun 2000 lleva un gennaker con botalón (una especie de bauprés) y aunque me cueste reconocerlo nunca lo he izado porque nunca he tenido clara del todo la maniobra (este barco lo tengo hace menos de dos meses).

La pregunta que lanzo a vosotros, insignes senadores, es ¿me podeis explicar como si fuera para tontos la maniobra de izado?

El aparejo del barco es sencillo y supongo que la cosa será un puño al botalón un puño a la driza y otro para las dos escotas pero una cosa es saber esto y otra llevarlo a la práctica. He pensado en hacer la maniobra en el atraque un día de poco viento para probar pero a parte de ello si recibo información pues mejor.

Insisto, para tontos que si no no vale de nada (pensad en cuando les enseñais a vuestras abuelas como se graba salsa Rosa en el vídeo y me lo explicais igual).

Muchas gracias.

Salud Camaradas!!!!!

Se me ha olvidado decir que el domingo próximo tengo una regata y no quisiera....

[IRRINTZI]

Yo te puedo comentar como lo hago, aunque no soy ningún “esperto” en la materia, de hecho no tenía pensado comprarme un asimétrico hasta el año que viene, pero gracias a un cofrade me surgió la oportunidad y la verdad es que estoy encantado, ya no puedo pasar sin él!!!! Eso si en la última regata (barlo-sota), en barlo andaba de coña pero en los sotas el asimetrico se me quedaba corto y lo que ganaba a la ida me lo comian los demas a la vuelta .. pero esa es otra historia. Volviendo a la maniobra, yo lo tengo muy simple, los puños identificados: braza, driza y escotas. Todos los puños con enganches de esos rápidos que se pueden soltar en tension y giratorios (importante) Braza y driza creo que estan claras, para las escotas usa unos reenvíos (poleas con giratorio cerca de la popa, no te preocupes mucho al principio de la posición, pues el propio trimado te lo ira marcando). Importante todas las escotas por fuera de los candeleros. Para izar yo suelo hacerlo por detrás del Génova, colocar la bolsa a sota (atada a la cornamusa) y el proa adando a que salga bien, no se hincha con lo que es mas fácil, una vez arriba, enrollas Génova y enseguida se te hinchara (empieza con dias con poco viento),e acelerara y cogera rumbo estable, lo siguiente es ir trimando, pero eso ya lo dejo para los expertos. Para el arriado, yo suelto la braza, tiro de escotas, suelto estoper de driza y lo meto por debajo de la mayor directamente a la cabina.
Casi es mas dificl contarlo que hacerlo ……… la primera vez acojona, pero ya veras que gozada, el baco parece otro ¡!!!!

[TioPiter]

Originalmente publicado por IRRINTZI

Yo te puedo comentar como lo hago, aunque no soy ningún “esperto” en la materia, de hecho no tenía pensado comprarme un asimétrico hasta el año que viene, pero gracias a un cofrade me surgió la oportunidad y la verdad es que estoy encantado, ya no puedo pasar sin él!!!! Eso si en la última regata (barlo-sota), en barlo andaba de coña pero en los sotas el asimetrico se me quedaba corto y lo que ganaba a la ida me lo comian los demas a la vuelta .. pero esa es otra historia. Volviendo a la maniobra, yo lo tengo muy simple, los puños identificados: braza, driza y escotas. Todos los puños con enganches de esos rápidos que se pueden soltar en tension y giratorios (importante) Braza y driza creo que estan claras, para las escotas usa unos reenvíos (poleas con giratorio cerca de la popa, no te preocupes mucho al principio de la posición, pues el propio trimado te lo ira marcando). Importante todas las escotas por fuera de los candeleros. Para izar yo suelo hacerlo por detrás del Génova, colocar la bolsa a sota (atada a la cornamusa) y el proa adando a que salga bien, no se hincha con lo que es mas fácil, una vez arriba, enrollas Génova y enseguida se te hinchara (empieza con dias con poco viento),e acelerara y cogera rumbo estable, lo siguiente es ir trimando, pero eso ya lo dejo para los expertos. Para el arriado, yo suelto la braza, tiro de escotas, suelto estoper de driza y lo meto por debajo de la mayor directamente a la cabina.
Casi es mas dificl contarlo que hacerlo ……… la primera vez acojona, pero ya veras que gozada, el baco parece otro ¡!!!!

Salu2 y rondas!
Elmavi, tienes la posibilidad de sujetar la braza (puño de amura) directamente al botalón. Pero siguiendo consejos de la Taberna, yo no la engancho directamente a la anilla que hay en proa del botalón, sino que el mosquetón (con disparo rápido y quitavueltas, como bien dice Irrintzi) está en el extremo de unos 10m de cabo, que paso por una polea de reenvío en dicha anilla y mando a un stopper del piano. Así puedes subirlo o bajarlo según el rumbo y te ayudará en las trasluchadas, si no, se lía siempre con el stay.
Todavía no lo he utilizado demasiadas veces pq casi nunca tengo tripu que colabore, pero en el momento de ponerlo, lo flipas. Es divertidísimo.

Originalmente publicado por TioPiter

Salu2 y rondas!
Elmavi, tienes la posibilidad de sujetar la braza (puño de amura) directamente al botalón. Pero siguiendo consejos de la Taberna, yo no la engancho directamente a la anilla que hay en proa del botalón, sino que el mosquetón (con disparo rápido y quitavueltas, como bien dice Irrintzi) está en el extremo de unos 10m de cabo, que paso por una polea de reenvío en dicha anilla y mando a un stopper del piano. Así puedes subirlo o bajarlo según el rumbo y te ayudará en las trasluchadas, si no, se lía siempre con el stay.
Todavía no lo he utilizado demasiadas veces pq casi nunca tengo tripu que colabore, pero en el momento de ponerlo, lo flipas. Es divertidísimo.

Muchas gracias a todos.

TioPeter ¿las dos escotas también con mosquetones con viradores?

¿En el momento de la izada, (no te rías), tienes la braza ya enganchada en el botalón y las dos escotas puestas, verdad?

[TioPiter]

Originalmente publicado por ELMAVI

Muchas gracias a todos.

TioPeter ¿las dos escotas también con mosquetones con viradores?

¿En el momento de la izada, (no te rías), tienes la braza ya enganchada en el botalón y las dos escotas puestas, verdad?

Salu2 y rondas!
Como bien dice Pawnee, creo que no es necesario, además añade bastante peso al conjunto. Yo, por si acaso los llevo. Me resulta muy fácil pasar las escotas por su sitio y finalmente, ¡click! y las engancho en el puño (ventaja frente a llevar un as de guía, p.ej.), si no vas a trasluchar puedes enganchar solamente una.
Para izar, todo enganchado y "claro". Hay algún hilo con trucos para que el spi no se líe al izarlo (un buen guardado), De todas frmas, los giratorios me han salvado de alguna "cagada" al izarlo y verlo como un churro.
Yo te diría que no te cortes, pero que no arriesgues (no me gustaría irme de orzada con él arriba). Tenemos muchos días de vientos flojos en los que los vas a gozar.

[Pawnee]

Tal como te dice Irrintzi, lo primero es localizar los puños, si no te pone el nombre tendrás que estirarlo y verlo (espero que tengas sitio) o izarlo y ver que pasa (poco recomendable), las escotas hay dos formas de montarlas:

-Por fuera de todo, recomendable para vientos fuertes, trasluchas dejando el spi en bandera y cazando del otro lado, el inconveniente es que la escota boba se te puede meter por debajo del barco.

-Entre el botalón y el stay, recomendable para vientos flojos (yo ahora siempre lo aparejo así)

Para izarlo, primero cazas amura, despues driza y escota, para arriar, arribas hasta que se desvente, cazas escota, sueltas amura vas cobrando todo lo que puedas y después sueltas driza siempre con una vuelta al winche o tirandola al agua para que no te baje de golpe, y al saco (o lo más fácil para dentro por el tambucho, ya lo ordenarás luego)

En las escotas no son tán importantes los grilletes con giratorio.

[Pawnee]

Originalmente publicado por IRRINTZI

Eso si en la última regata (barlo-sota), en barlo andaba de coña pero en los sotas el asimetrico se me quedaba corto y lo que ganaba a la ida me lo comian los demas a la vuelta ...

Si no corres en IMS, cuando pilles la popa suelta bastante amura, es muy inestable pero haces el mismo rumbo que los simétricos, es un rumbo bastante crítico porque a la que te despistes se te desinfla, la movida es ir orzando muy poco, coges velocidad y empiezas a arribar, cuanto más aguantes sin orzar más sotavento ganas.

Por lo que cuentas debes tener un gennaker y no sé si te valdrá lo explicado anteriormente, con lo cual lo que te queda es hacer rumbos más cerrados pero con más velocidad.

P.D.- Mi asimétrico va a tope de palo y tiene 10 m² más que el simétrico

[pedrola]

Yo suelo, con el asimétrico, utilizar en el puño de amura una contra portuguesa, es decir, un aparejillo parecido al de la mayor, incluso con mordedor, para cuando estamos en rumbos abiertos levantar el puño e igualarlos ,con lo que al hacerlo volar, creo que gano, ya que no fuerzo el borde de ataque y oriento mejor los puños, ojo, pierdo en estabilidad, pero gano en rendimiento, se me vuelve, muy, pero que muy sensible a la caña, decidme si estoy haciendo una locura, pero creo que funciona, decidme algo, pues no se si es lógico o es un invento del diablo.

Un Saludo

Pedrola