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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una ronda de ron para los cofrades
![]() ![]() Pues estoy apuntito de adquirir un dufour 31 del 78. El tema es que soy novato como armador y me vendrían muy bien algunos consejos,información de dicho barco, anecdotas relacionadas, links, fotos ,videos...en fin, cualquier cosa que veais que me pueda servir a la hora de revisar el barco y sobre todo ¿Qué pensais de este barco? Muchas gracias ![]() ![]() |
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#2
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Unas rondas. Varios cofrades disfrutamos de ese barco. Pocos ofrecen un volumen interior de esas características para su eslora. Muy solido, muy fiable. Un gran reserva a degustar con tranquilidad. Tienes informes en varias revistas francesas (Bateaux). Si necesitas planos y demás , pídemelos.
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| 3 Cofrades agradecieron a terranova este mensaje: | ||
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#3
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Yo tengo uno hace 5 años.
Muy buen barco, sencillo y fácil de llevar en solitario. Yo cuando me lo compre me fije sobre todo en el tema de la osmosis, pero creo que estos barcos tienen poco problema con eso. He hecho baradas anuales y nunca ni un pequeño sintoma, solamente al principio en el timon (fácil de solucionar) Si ves que en la puerta de dentro(mirando a proa en la esquina superior derecha) la madera esta como rasgada es normal, es de esfuerzo de materiales. yo he entrado en varios y todos lo tienen. Si el motor es el original hechale un ojo, yo llevo el volvo penta md11C/25HP. Nunca ningún problema pero se han de cuidar, cambios de aceites/filtros anuales y sobre todo montarte una T en la entrada de refrigeración para poder pasar de tanto en tanto agua dulce. Estos motores mueren por ai. El agua salada obstruye el conducto y al final no refrigeran bien. Mira la sentina, bien limpita. Al ser muy grande es difícil de tener limpia. Pero se puede. Inspecciona bien el deposito de agua de proa. No se me ocurre nada, bueno lo tipico de todos los barcos. Gran barco, de verdad. Tamaño ideal, el único pero que le podemos encontrar es no tener un WC más aislado. Si te lo compras no dudes en preguntar para realizar tareas. He hecho muchas en el mio, sistema elèctrico, sistema de agua, gas, WC nuevo, deposito de aguas negras, calefacción , pintado de cubierta,... Y muchas que me faltan por hacer. Saludos y suerte!!!! |
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#4
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Muchas gracias, estos son precisamente los consejos que necesito.
Muchas gracias graredcr y terranova por los consejos y os tomo la palabra, si al final hay compra, os pediré miles de cosas. Una cosita. si no me equivoco este barco ¿puede que no tenga pernos en la orza?¿puede ser que este unida la orza al casco con otro sistema? Mucha gracias y una s rondas ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#5
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Tiene pernos, enfibrados. Fijate bien que están.
Animo!!!! |
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#6
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Y como se puede saber si están en buen estado?
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#7
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ahora?
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#8
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Lo he conseguido
![]() ![]() Hay van dos más de la sentina. Valoraciones por favor!! SObre todo de la raja de la foto del mensaje anterior!! Muchas gracias cofrades!! Editado por xaica en 13-09-2012 a las 16:15. |
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#9
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Unas rondas. Coincido con el cofrade Ankaluce. Pero podria ser un golpe interior? Que se haya caido algo desde dentro? Si fuese un esfuerzo exterior deberia haber mas fisuras , y sobre todo se veria al levantarlo. Si es un golpe interior, fibra y a correr.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a terranova | ||
xaica (13-09-2012) | ||
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#10
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Buenas, muy buen barco. Seguro, marinero y muy habitable....
poco he navegado en el pero a veces en condiciones divertidas... Ankaluze ya conoce bien este barco.....jejejeje
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Dirty hans are a sing of a clean money |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mariñel | ||
ankaluze (13-09-2012) | ||
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#11
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Cita:
Mi barco se cayo encima de un noray para mercantes por la banda de estribor. http://foro.latabernadelpuerto.com/a...hp?albumid=310 El casco se deformo y agrieto por dentro el contramolde. Al ponerlo depie la fibra volvio al lugar como si fuera de goma pero el contramolde marcaba perfectamente el lugar del impacto. Lo dicho ... sin prisas y buenos alimentos. A todo esto ..... que yo ni soy ingeniero naval ni nada que se le parezca pero lo veo bastante claro. |
| 2 Cofrades agradecieron a Mescalino este mensaje: | ||
ManelvallsVila (28-04-2013), xaica (13-09-2012) | ||
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#12
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Buenas
la sentina de la orza parece que esta rellena de ¿fibra? si quieres te puedo enviar fotos de la sentina de mi D 31 para que compares. yo tambien tengo una grieta en el contramolde debajo de la mesa de cartas en principio sin problemas.... o eso espero. para mi el mejor velero del mundo mundial. Que precio te piden si se puede saber? Si tienes mas dudas pregunta. |
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#13
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Hola Xaica, enhorabuena has conseguido subir la foto.
Bueno se ve bastante bien la grieta y parece importante el impacto al que habrá sido sometido ese punto pues se trata de una zona de refuerzos al lado del mamparo y cerca de los soportes de la orza.. en tu lugar antes de hacer nada desde el interior levantaría todas las panas del suelo para ver si se ve algo más y por supuesto fuera del agua comprobar toda la zona de union casco-orza. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ankaluze | ||
xaica (13-09-2012) | ||
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#14
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Pues muy buena pinta no tiene. Ten en cuenta lo que hemos... eso es el contramolde que no el casco y tienes que averiguar por que se ha roto. Otro punto muy importante es el mamparo de madera. Va encastado en una forma que hace el contramolde que en la parte superior esta reforzado, en el centro del mamparo hay una columna de madera. Todo ello soporta la presión del mástil que esta sobre cubierta y seguramente los cadenotes de los obenques tiran del mamparo. Revisa que la madera no este podrida por filtraciones.
La foto de los pernos no la veo bien. Pero parece haber una especie de tetillas que serian los pernos en vez de una enfibrada general ... eso ya no me parece tan malo. Pero no se ve bien. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mescalino | ||
xaica (13-09-2012) | ||
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#15
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Muchas gracias a todos!
La verdad es que levanté todas la panas y no recuerdo haber visto que la grieta se extendiera mucho más. Pero vaya ahora, la no tenerlo delante, dudo un poco. El lunes sacamos el barco del agua y se podrá valorar si hay algún golpe en la orza. Bueno, gracias ante todo y se aceptan mas valoraciones! |
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